Panama
Собеседники-
Content count
91 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
Будучи на юфоруме в одной из тем по обустройству города. Тогда на ту площадку заходили достаточно влиятельные люди....
-
Я это давно предлагал, ещё лет 15 назад. Сделать сквозные эстакады через весь город, а на них съезды-заезды в нужные районы.Можно рассчитать так, что на эстакадах не будет светофоров. И пару кольцевых эстакад -внутренняя и внешняя. С запретом заезда на эстакады большегрузов и автобусов. Можно даже сделать платными с бесконтактной оплатой с транспондером....
-
О том и разговор - ключевое слово "заблаговременно", а не тогда , когда уже руль вывернул и поток начал судорожно шарахаться от идиота.....
-
И это нормально. Всё правильно делают "соседи" - уступают дорогу человеку, который заранее предупредил о манёвре. Это называется дорожная этика. Ессно, если всё сделано заблаговременно и твои действия понятны и читаемы. За какое время до манёвра надо включать поворотники?
-
Сложный вопрос. Всё зависит от целей этой канатки. Если она будет как аттракцион, то да - и стоимость высокая и загрузка небольшая. А если как полноценное транспортное средство, то всё окупиться. Схема примерно такая - большая парковка в Газалкенте, многоуровневая, охраняемая. И рядом станция кнатки. Где то посередине развилка - одна на Чимган, вторая на Амрсой,третья на Бельдерсай. С Чимгана ещё одна развилка-продолжение - на Юбилейный. Интервал кабинок - 250-300 метров.Работает круглогодично. От станции ходят твои любимые дамасы до окрестных сёл.
-
Неудачный пример. Другое дело, когда забыл выключить поворотник и пилит прямо...вот тут да, непонятно и непредсказуемо. Но это уже другая история. Поворотник для того и предназначен, что бы указать другим участникам твои предстоящие манёвры. И включается он немного заранее самого манёвра, а не посредственно во время.
-
Я так и написал - совершать манёвр нужно тогда, когда тебя поняли и уступили дорогу.
-
Царь сам отрёкся. Под давлением, но тем не менее. И никто из его родни не согласился занять столько почётное место. Но да, согласен, развалу сильно способствовала западнориентированная публика,в том числе ближайшее окружение царя.
-
Да ладно! Глянь Гудаури в Грузии. Там десятки этих канаток. Причём схема такая - главная трасса идёт до какой то точки, там на той же площадке пересадка на нужное направление, например Амирсой и Чимган. И ещё нюанс - ты измеряешь расстояние по дороге, а канатка работает напрямую, т.е. раз в 5 короче.
-
Просто там, в горах, эта канатка нужнее.Согласись.А для города это просто экзотика....
-
75 забыл..эти тоже из Индии приехали...
-
Поворотники нужно всегда включать заранее. Что бы окружающие знали о твоих намерениях и предприняли определённые действия...Другое дело, что совершать манёвр нужно тогда, когда тебя поняли и уступили дорогу...
-
Щитаю, что идея имеет право на жизнь.Но не в Ташкенте, а например в Газалкенте. Для доставки людей в Чиган или Амирсай. А для жЫвотных надо под мостами поставить старые диваны с клопами...пусть там справляют свои жЫвотные инстинкты
-
Ну а ваше мнение какое?Что сами думаете по этому поводу? Это же форум и тут важна не столько новость, которую уже все прочитали, а отношение пользователя к этой новости.
-
Это тоже от Ленина? Техник, у тебя каша в голове, полное отсутствие хронологического порядка и абсолютное незнание того периода.
-
Царь Николай кровавый, а следом Керенский....
-
Потому что Ленин прекрасно понимал, что воевать на два фронта страна не сможет - внешний и внутренний. И лучше потерять часть, чем потерять страну. Не просто так он это ляпнул...
-
Врёт. Не рухнула Россия как государство. Спасибо большевикам, которые не дали растащить по кускам великую державу.Это все знают, кроме врагов и неучей.
-
Не, это ещё до тебя началось....
-
Ну например на выезде через стоп-линию.... Пустой трёп, Спай. Ты ездишь на грани дозволеного, нарушаешь обычную этику на дорогах и главный принцип - не мешай. Т.е. относишься к категории - как хочу так и еду.
-
Но ты то выезжаешь не с крайней левой, а со второй левой
-
Я уже описывал в этой теме как раз подобный случай, когда при повороте налево заглохла впереди идущая машина...
-
Ну а если заглохнешь? Мало ли, техника всё таки не всегда предстказуема....
-
Хотелось бы порядка на дорогах..А то порой уже прямо ехать не можешь - все сплошные СпайКамы - или на лево или на право и забивают перекрёсток.
-
Красная стрелка висит прям над стоп-линией. И проезжая эту линию на красный ты нарушаешь. При одном условии - если на полосе разметка "только на лево".Если разметка прямо и налево, то вопросов нет - выехал и встал на середине. если ты выезжаешь со второй левой на зелёный, который прямо, и останавливаешь посреди перекрёстка, то тебя вполне справедливо обматерят, потому что ты задерживаешь поток.
