Snapper
Собеседники-
Content count
15 795 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
Приходит пациент к врачу. Тот сосредоточенно что-то пишет. Поднимая голову, говорит вошедшему: - Ну что, больной, жалуемся? Тот хлопает рукой по штанине и говорит: - Нет, [CENSORED], хвастаемся!
-
Я так думаю от запаса мощности зависит? На Малибу, зимой 80\92 разница особо не чувствовалась. На Спарке даже в мороз - 80-й машина не едет
-
Дорогая? Где брали? ВЭДЭшка не поможет или литол? Ну если не найду медную или графитовую смазку
-
Спасибо! В Сергелях продается?
-
Согласен на 200%! Но, как я на базаре отличу настоящие оригинальные гайки из закалённого металла от китайской сыромятины А тут у меня 100% оригинал будет Ещё вопрос) Чем смазать посадочное место диска, чтобы он не прикипел? У друга на Жентре литые диски выбивали кувалдой после года езды...
-
Спасибо! Если я правильно понял, то разница только в колпачке. Значит литый на стандартные можно, а штамповки на гайки от литых нельзя
-
Вопрос знатокам Имеются литые диски от старого Лося. Подойдут ли родные гайки от штампованных дисков? Или надо ещё купить гайки?
-
Вот мне как раз предложили в КРС вложиться. Бычков сейчас можно по 500$ взять на откорм. Так что пока розовые фантазии придется оставить. Пойду по протоптанной дорожке - седан + метан + колеса с высоким профилем. Если дела пойдут, будет реальный смысл брать гамноход.
-
С моим весом 100+ кг, лететь я буду красиво и долго. И не менее эпично Ненене Это не серьезно Да и мне не нужны особые ускорения. Просто ехать выше, особо не разбирая дороги, но и не отставая от потока. Смотрим выше про запчасти. Кузовщину, батареи, карданы и прочее. Лучше тогда брать не изначально электричку, а бензиновую переделанную в электро. Как те фольцы по 20-25 тысяч. Ходовка и кузовщина полностью совпадают с массовыми бензиновыми автою В смысле избыточный? Это же попытка запихать Малибу 2 в кузов кроссовера. Кроме Импрезы остальные субары я даже и не видел
-
Кстати да, на Ракате в махаллях такого количества лежачих полицейских нет, хотя публика тоже не бедная. Да этот Жак со светофора стреляет не хуже легковушки. Не Малибу конечно, но Кобальты\Жентры уделывает только так Тут только УАЗ Патриот альтернатива. Он по-ходу вечный Сосед ездит и мне рекомендует Но он еще более специфический, чем Нива. Хотя по размерам - не меньше Прады. Прадо: 2.7 AT Стандарт 4840 x 1885 x 1845, вес 2095 кг Патриот: 2.7 MT Стандарт 4750 x 1900 x 1910 , вес 2125 кг
-
Благодарю! Есть повод посмотреть Чайков на Никитина
-
А где у нас делают хороший РАФ? Ни разу не встречалЧитал про капучино\латте и мне попался этот раф. Ванильный сахар, сливки
-
Думал, даже рассматривал его двоюродного брата Исузу Д-макс. Новый в районе 30-35$ выходит. Это надо будет кредитоваться или занимать на год. В связи с полной непоняткой в экономике страны и СНГ - боюсь Есть доступный вариант JAC T6. Неплохой мотор + механика 6 ст. На районе нет-нет вижу - пролетают по лежачим полицейским и вообще не парятся по махаллинским дорогам. Но как будет дело с запчастями? Не будет ли, как с форзами
-
Напиши сюда. Все прайсы скинут. @gross_sos
-
Так на заводе такие же рукозады работают По крайней мере у нас и на ВАЗу Вечно надо что-то подтянуть, докрутить, допилить
-
Скучный человек пошел
-
Вроде лет 10 назад из-за ситуации с сахаром сажали владельца Дунё (по слухам)... Сейчас опять будет кто-то крайний?
