Snapper

Если бы не любопытные дураки, мы бы так и не узнали, какие грибы ядовитые.

А вот тут интересно, какая мафия сильнее - бензиновая или автомобильная?

В принципе можно заменить по гарантии. Но придется бегать и подключать прессу Залил сегодня снова на Мустанге 92-го. В прошлый раз получился расход 5.8 л. на 100 км. Спарк 1.25. 450 км трасса, 100 км город (из них 5-6 км щебень и гравий).

от 80-го? Или все-таки заводской брак?

Надо дожить до весны Лисунова сколько не делают - все равно через некоторое время ямы и волны Живу полгода на помойке... Злоба и депрессия не покидают... Их первыми сносят. У нас их не пилили, а сносили экскаватором...

Да я как-то заморачивался над этим делом - много материала покурил... В итоге любую секретку можно открыть газовым ключом или если есть колпачок - клин и ключ... Решил оставлять заводские "бесценные" диски и неприметную резину.

Эх) А то я хотел уже попросить меня тоже взять на такую хорошую работу)

Главное, чтобы не сделали обмен на 8 кирпичей... В незнакомых местах стараюсь ставить к стене...

Мне встречались только 13\14\15 4.000$ баксов? Круто! Ну хоть очучения приятные от езды? Стоило оно того?

Все приличные иномарки имеют 5 дырок Вот-вот... Но человеку помочь надо

Так человеку красота нужна Еще и 17-е... Себе бы я брал Слик или ВСМПО, да и то переболел

Так у хорошего механика очередь и всё по записи. И только очень хороший бонус должен заставить работать над не специфичным для него автомобилем. Капитализьм.

Спасибо! А где купить не мусор? В пределах 300-400$ возможно взять нормальные?

Точно! Название забыл

Рад, что не поддался на рекламу и мнение ИКСпертов и не купил Посмотрим на сколько хватит Лассы Где у нас хороший выбор дисков? Друг на Лося хочет взять 17-е по типу "коловрата"

Был сегодня на Чкаловской. Кажется открыли дорогу (где копали тоннель между ветками). Машины ездили, видел. Вокруг станции гоношились дорожники, что-то асфальтируют, что-то убирают. Радует.

Это монополия, что не есть хорошо. Мне нравится когда есть выбор на базаре. Толковый мастер старается не браться, так как зачем ломать голову, когда есть тысячи шеви и сотни вазов. А так, походу глубоко ее изучил только Николай. У меня несколько разных мастеров под разные авто. Например, мастер который обслуживает Матиз - сделает и Гранту, но будет возиться долго и возьмет много. А ВАЗовский мастер сделает быстро и по цене не обидит, так как целый день их только и ковыряет.

Министерство обороны: «Мы искоренили дедовщину. В современной армии нет места этому древнему пережитку. Теперь у нас абьюз, буллинг и токсичные отношения».

- Дорогая, ты не посвятишь меня в мои планы на ближайшие выходные?

По-настоящему «умный телефон» никогда бы не звонил

Все совпадения случайны Москву в очередной раз затопило, потому что ливневая канализация забилась деньгами, выделенными на её ремонт.

Пользовался в заводском исполнении... Не впечатлило. Пользуешься максимум 2-3 минуты, а потом начинает "подгорать" Мне не нравится. Да и зимы сейчас почти и нет.

Чуть не сбила машина, перед глазами пронеслись все дела, которые уже не нужно будет доделывать.

Это с 19 года стали ставить? Друг брал в декабре 2018 года автомат (сказали 4-я позиция) - салон почти такой же, как у 2-й позиции. Только магнитола с блютузом и электрорегулировка зеркал. На крыше релинги, литые диски. Табло уже было нового образца, сейчас и на 2-ю его ставят.

Машина очень даже не плохая, мне понравилась. Размер кузова оптимальный, дорогу держит неплохо. Есть один нюанс - запчастей практически нет и адекватный мастер 1 на весь Ташкент В этом отношении на ВАЗ просто раздолье. И мастеров полно, и запчасти есть, и наборы для тюнинга имеются. Я паук на ВАЗ за 250.000 купил. На Спарк стоит 1.400.000