Snapper
Собеседники-
Content count
15 312 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Everything posted by Snapper
-
А что-нибудь слышно про махаллю между Крестиком и Антеем? Бирлашган, кажется, называется. Появились первые таблички о продаже домов Так место очень удобное в плане коммуникаций - кольцевая дорога, с одной стороны хрущевки, с другой стороны 9-этажки... Скоро еще метро будет...
-
Только механика, только хардкор На них (гранты) еще идут автоматы Jatco. 4 ступени + мотор от Приоры 98 л.с. В принципе не хуже старых Лосей. Мне понравилось. Робот не пробовал, некоторым не нравится - тупой и дерганый...
-
Я просто поднял стоимость своих услуг на 5%. И в моей жизни ничего не поменялось
-
Может из-за высоты. Странно. Сколько раз возил - возмущений по ширине не было. По длине чуть лучше, чем в Нексии. В Лосях сиденья более утоплены и спереди больше места, может поэтому удобнее рассаживаться. Размеры: Гранта - 4268 \ 1700 \ 1500 \ база 2476 \ объем багажника 520 л Нексия 3- 4330 \ 1690 \ 1505 \ база 2480 \ объем багажника 400 л Джентра - 4515 \ 1725 \ 1445 \ база 2600 \ Объем багажника 405 л
-
Гранта ни разу не узкая У меня в багажнике идеально разместился коврик от Ласетти\Жентры. Без единого подгиба по бокам. Мне больше зад седана понравился. Как-то привычнее когда номер на крышке багажника, а не на бампере. Они хэтчем так и останутся, как и Х-рей - полного привода никак не предвидится. Хотя, например, я очень хотел Ниву\Шниву, но женская половина семьи категорически не одобрила, из-за слишком высокой посадки. А Х-рей - только вид и завышенный ценник с более дорогими запчастями. Но у них кросс-версии сильно дороже выходят.
-
Гранта вообще или именно кросс? Там от обычной гранты отличий минимум. Да и то не существенные.
-
У нас, думаю, спрос будет не очень большим. Я, например, не вижу смысла переплачивать достаточно высокий процент за клиренс (который я сам могу поднять "домиками") и за черную пластмассу на арках Из знакомых ладоводов, кто купил авто в 17-18 году - кросс не взял никто.
-
Ладно цена, как с очередями? Если будут коммерческие заправки, типа Лукойла, с ценой по 3000-3500, но чистым холодным газом и без очередей - я готов ездить.
-
Если редуктор, комп и форсунки были новыми (т.е. 17-18 год) - от 100$ за самый дешевый китай, +-200 если Стаг или Европагаз. Если форсунки Ханна - то + 100$ минимум. Пропановское и метановское оборудование отличаются только редукторами. Пропан продать сложнее, поэтому можно продать частями. Если всё это дело 2009 года - отдать за 50-100$ и радоваться. Баллон стоит копейки. Новых турецких на рынке полно, а этому 5 лет осталось.
-
Крайне не дорого. Подкапотка какая? Какое поколение? Также 2009 год? На сколько цилиндров (для 4-го)? Если второе - 50$ максимум, если 4-е - 100$.
-
Нашей компании надоел офис в одном из бизнес-центров. Сейчас в поисках другого помещения. Предложений на рынке достаточно много, а хороших - мало. Хотелось бы узнать все тонкости подбора помещения, географического положения, размещения в обычных зданиях или бизнес-центрах и прочие детали. Думаю многим будет интересно, если опытные в этом деле люди поделяться информацией.
-
Я предлагаю перестать есть кактус Мыши плакали, но продолжали его жрать
-
Ну человека кроме метана ещё автотест напрягал Хотя, например, бардак на заправках и общество бомбил - меня тоже напрягает... Когда люди переходят на альтернативные виды топлива - мы тут наши хламские машины на метан переводим, так как не видно перспектив...
-
Вот только хотел про них написать На Бродвее уроды катают людей и для рекламы рысачат сквозь прогуливающихся людей с детьми То в парках, то на прогулочных зонах Лошадь - это же все-таки животное, причем крупное - может и лягнуть, и толкнуть, и укусить... Но администрации и милиции пофиг
-
Так 3-5 дней назад было холоднее, но очереди были поменьшеВ понедельник поеду к 5-6, как проснусь... А что мешает сменить ПМЖ? Меня вот английский тормозит и я в 30+ активно его учу А полиглотам это вообще не вопрос же?
-
А что такие очереди бешеные? Пару дней назад заправлялся - 2-3 машины на колонку. Сегодня прямо трэш
-
Двойной тариф в бюджет идет? Или опять какой-то фонд развития рогов и копыт? Может быть дело в давлении? В Ташкенте, кажется боятся качать выше 190...
-
Особенно помогает, а точнее спасает от 2-3 летних детей когда ходить уже могут, а думать ещё нет
