Snapper
Собеседники-
Content count
15 399 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Everything posted by Snapper
-
Сейчас сколько стоит оформление электрички? Прошлый Юань оформлял на гвардейской я, но платил братишка и он не помнит
-
У нас официально продают Бонго с заводским дизелем 2.7 литра, который успешно переводят на пропан\метан
-
Ну вот такая политика их
-
Ну я езжу 50 км в день. У Юань Апа батарея 45 квтч, пробег по заводу 400 км. В реальности 300. Тогда получается расход 15 квтч на 100 км. За одну ночь смогу зарядить на 2 дня... Или пользоваться Токбором\Мегаваттом Я их живьем вижу на пропановых заправках! Там ишачий капризный двигатель Аткинсона , который не живет на нашем бензине...
-
Уже спрашивал... БИД в таком случае гарантию не дает на батарею...
-
Дома в квартире планировал поставить себе 1.5 кВт... Думаю сеть должна выдержать...
-
Какой мощности у Вас зарядное устройство? 7 квт?
-
Т.е. инверторный сплит 12-ку он должен вытянуть без риска повреждения и пожара? Адаптеры где купить можно? Вот раньше были времена - Нексия, Матиз и Лось. И цвета - серый, белый и черный. И не болела голова
-
Ну после честных 11 секунд Лося 1.8 - вполне по мне улет. Когда ты еще что-то можешь контролировать. Зикр 001, с его 3 секундами вызвал у меня очень неприятные ощущения Эта мысль уже сверлит мой мозг... На 10 см длиннее правда. Но размер резины даже схожий... И по деньгам топ... Вот надо разобраться можно ли к нему кондиционер подключить и тогда точно возьму... Тем более одна уже есть.
-
Небольшие... 2 позиция выходит 402.5 ляма
-
Не знаю даже... Официальных же нет. Но когда я смотрел их в 2023 году - качество было просто аховое... Но то были бюджетные ДонгФенги
-
не зашел вообще. Какой-то он не такой
-
Липмотор С16 тоже неплох, особенно на полной батарее. Чуть увлекся, а на спидометре 130 А в салоне практически не чувствуется, но парковаться на этом автобусе вообще неудобно. Чот я вхожу в вечный поиск, как старый холостяк, когда тебе не важен результат, а сам процесс.
-
Сегодня еще раз катался на электричках Сонг манит все больше - ускорение улётное! Не такое бешеное, как на Зикрах, но тоже очень неплохо... Цена настроение портит. Его бы в рассрочку
-
Малибу почти на полметра длиннее...
-
Не вспомню! Потому что не понимаю вообще зачем нужны эти панорамные люки. Есть обычные люки - милое дело. Тем более для нашего региона.
-
Он внутри больше чем снаружи... И колесики по углам. Парковаться удобно, очень... Видимо просто не пробовал Малибу запарковать в центре или на базаре Когда как бы не встал - торчит или #опа или перед... Нафиг не нужная опция... Ну в Сонге она хотя бы открывается, а в ипланских Юань Апах и Бьюиках Велайта - она еще и не открывается... И нафиг оно надо?
-
Он классный Чтобы через год его сменить Когда сидишь сам за собой - ноги упираются в ковш В Сонге Про - багажник длинный, но неглубокий... Габаритную вещь не запихаешь... В Сонге ЕВ не понравилось 2 вещи - панорамный люк и цена... И то и другое пока считаю избытком. Очень понравилась по посадке Соренто... Но вот тоже цена расстроила...
-
Вот что смущает: Юань Ап Размер: Д·Ш·В (мм): 4310x1830x1675 Расход топлива - 12 квт\ч Батарея - 45 квт\ч Пробег - 401 км Сигул Размер: Д·Ш·В (мм): 3780×1715×1540 Расход топлива - ? Батарея - 38.8 квт\ч Пробег 405 км Сопротивление в итоге дойдет до мотора... Чем больше шина - тем сложнее крутить
-
Это Ташкент (с) Тут может быть яма с ведро, лежачий полицейский 20 см высотой и прочие радости... А если на электричке немножко увеличить размер колес, точнее шин - электромотору звезда не придет?
-
Вчера пошел смотреть Сонги Ну вот что-то не так... Нет чувства ВАХ И спереди и сзади места не так много, как хотелось бы... Для прикола сел в Сигул... Это самый удобный БИД для меня, как для водителя Юань ап дома есть - не интересно. Кто-нибудь что-то может сказать про Сигул? Прямо зацепил... Смущает только клиренс и отсутствие места сзади... Но база 2.5 метра...
