Snapper
Собеседники-
Content count
15 522 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
99
Everything posted by Snapper
-
У моих установщиков ттт с этим, да и вообще с крепежом баллона проблем не было, хотя у родственника стояла 100-ка вообще без резинок... Видимо и тут умудряются косячить
-
Аж засмущал Вот-вот! Про самый главные шланги забыл - от воды. Чем короче - тем лучше. И обязательно, чтобы именно их хорошо закрепили. Вода - это жизнь Есть еще человеческий фактор - всегда ставил хорошо, а сегодня похмелье, жена послала, начальник наехал и т.д.
-
Завтрак в постель - это, конечно, романтично, но совместное обжиралово в 2 часа ночи сближает гораздо сильней.
-
Но судя по их количеству и состоянию - пи**ёж все это Точнее будет - калининградки А некоторые вообще союз-аполлон
-
- Привет! Как работается?- п....ц, з...ли- Что?!, палец зажали?
-
Не ходите, люди,на улицу гулять,там живет ужасный"Холоднотутбл@ть"
-
Честно говоря тупой и достаточно предвзятый обзор... Так и любую машину обос*ать можно. До упора капота докопался
-
Где видео?
-
1. Установка редуктора. Должен стоять прочно, прикрепляться к металлу кузова, на удалении от аккумулятора (есть даже какой-то норматив). Если 2 опоры - еще лучше. 2. Форсунки - должны быть закреплены жестко, на металлическом креплении. 3. Заправочный кран - удобное расположение, жесткое крепление в жестких местах подкапотной части кузова, которая не сгибается. Стоять должен неподвижно, прочно. 4. Шланги от форсунок к коллектору - должны быть одной длины. 5. Металлические трубки должны быть без заломов и слишком сильных изгибов 6. Никакой изоленты - только термоусадочные трубки 7. Салонная кнопка - в удобном месте, где не будет цепляться ногами\руками. 8. Обязательно несколько раз проверить на утечку.
-
Масло для газа - это чистый маркетинг. Разговаривал с несколькими дилерами - они так и говорят - отличий нет. Но клиенты просили - поэтому сделали Зик и надпись снг. Я лью, что найду. Но синьку или гидрокряк.
-
Личку посмотрите
-
Как неприятно достать свой любимый свитер и вдруг узнать, что он эска, a ты, уже давно два иксэль.
-
В общем машина утром запустилась с полоборота. В принципе, утром она и так идеально пускалась. А вот днём , на горячую не завелась сразу только один раз. Со второго раза завелась. Время прогрева почти и не изменилось. Единственное разница в тяге. Для газовой машины брать стоит при езде на большие расстояния, где есть риск остаться с пустым баллоном, так как нет страшной детонации и можно спокойно проехать километров 40-50.
-
А вот занимательный коммент, за 3 недели... Еще и поржали над ним Так что - мощные толчки относительно прогнозируемы...
-
Вот первое сообщение, о том мощном землетрясении Самом мощном на моей памяти
-
По-моему 15 августа 2008 года. Точно помню пятница была, и время в районе часа дня. Народ пулей вылетел из мечети на Лисунова... Слава Богу, ехал в машине и ничего не понял - только видел возбужденных людей на улицах
-
Но, Китай сейчас поднял качество. И тянет не хуже оригиналов. Так что будем кризисить с удовольствием
-
Я себе поставил 4-е поколение с ГОДОМ ГАРАНТИИ на обслуживание и замену. Внешне от оригинального не отличишь. В свое время пользовался только оригиналами, и установка выходила под 1000... Но кризис Гвардейская В имени, адресе, номере кузова и мотора Дебила *ля
-
Женщинам на заметку: "Каждый женатый мужчина доверху загружен семейными обязанностями. Из-за такого перегруза ему даже с дивана к столу трудно подняться. "
-
У д.Юры на Карасу 6 (автобаза 2519) и у Эдема на Ю.Абаде (ресторан Самара). Ненене, очкую я с ними связываться.
-
Шума было больше чем тряски и обратки не было. Необычное землетрясение
-
Утром посмотрю, как заведется на совсем остывший мотор. Днем заводилась супер.
-
А мне поменяли техпаспорт... Ошибок наделали тучу, все никак до ГАИ не дойду - справку взять, про ошибки
