Snapper
Собеседники-
Content count
15 520 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
99
Everything posted by Snapper
-
2.10 зато зимой будет тепло
-
Если России нужен порядок и стабильность в нашем регионе, а также надежный союзник - они сделают. Дадут кредит, потом 100 лет будут получать дивиденды. Для нас польза будет не только в самой АЭС, но и в том, что Россия должна будет поддерживать порядок в регионе в течении этих 100 лет
-
А разве здание не аварийное? Один родственник, который был чиновником в 80- начале 90-х, говорил, что там был просчет с грунтом и что имеется крен... Так сказать наша Пизанская башня... И что-то в нем делать - просто опасно, так как с увеличением веса - она может рухнуть... Оптимально - разобрать, и на месте сделать что-нибудь попроще, а еще лучше хороший парк.
-
Патриот новый вышел Репортер на тестах аж кипятком писал от восхищения
-
Дело хорошее, но культура наших людей не позволяет экономить, если что-то доступно... Сам видел идиотов, которые не выключали газ экономя на спичках Какую цену поставить? Чтобы и производителям выгодно было, но и чтобы технологии использовали, вместо АГВ 60-х годов.
-
Это пока самый надежный источник валюты. Сокращать надо, но не сейчас.
-
Не путай кузова корейских нексий и то, что делают сейчас Они немного отличаются, посмотри в теме Нексий, Самиго отписывался.
-
И брал, и даже понравилось И денег соберу, возьму новую россиянку Потому что наши машины, к сожалению уг...
-
АЭС очень нужная вещь для страны. 1. Возможность обеспечить страну дешевым электричеством в достаточном объеме. В идеале - отказаться вообще от газоснабжения, так как качать электричество проще и дешевле, чем газ. Также будет возможность электрифицировать труднодоступные населенные пункты 2. Сможем продавать электричество соседям тем самым возможно будет решить Рогунскую проблему. 3. С достаточным количеством электричества можно будет решать чисто социальные проблемы, как переход на электромобили, ликвидацию центрального горячего водоснабжения и отопления и т.д. 4. Оставшийся газ продавать
-
Да вроде нормально едет Хотя у каждого свои "нормальны"
-
С какой целью берется машина и на какой срок? Плюс годовалой - продать можно хоть сейчас. Плюс новой - на следующий год она будет годовалая, а 2015 - уже двухлетка. пи***т соседи. Нормальный мотор. По сравнению с Сонсом трамблерным - машина едет веселее, но немножко более прожорлива. На газе едет очень даже весело за счет более высокой степени сжатия. Единственное, надо чуток доработать - выбить 2 катализатора и прошить. По желанию можно заглушить ЕГР. Чем лучше? Более мощный, и все. Дальше минусы! Более сложная конструкция, более капризен к качеству топлива, больше объемы заправочных жидкостей, чуть дороже запчасти и ремонт. Но самый главный минус - вес. Тяжел этот мотор для кузова рассчитанного на легкий 1.5 литровый 8-клапанник
-
Ну почему? Вот список схожестей: 1. Передний привод, мотор поперек, 5 ст кпп 2. Абс 3. Мотор 16 клапанный 4. 3 типа кузова (хэтч, седан, универсал) 5. Кондер Ииии? Компоновка та же Вот ваз 2106 - совсем другой
-
Согласен, классная вещь... но у нас еще очень и очень много людей пользуется кирпичами с простейшим набором функций, и они же составляют большой процент пользователей метро. На данном этапе, NFC в метро, как реклама элитной парфюмерии или автомобилей. Ну если поднапрячь отдел маркетинга (если такой есть), можно найти спонсора на правах эксклюзивной рекламы на несколько лет. Т.е. берем спонсора, он платит баблосик, но за это на станциях самые лучшие стены и мониторы ему. Я не знаю, найдется ли спонсор на весь метрополитен, но по станционно можно. Например БИЙ отдать Нестле, Пахтакор - Кокаколе, СабирРахимова - Пепси и т.д. Чем не вариант? Заинтриговал Универсальный жетон с автобусом? Или проездные вернутся? Обычно такой срач бывает утром или вечером, но в обед в субботу И если введут такую систему оплаты, половину кассирш можно будет ликвидировать, в смысле сократить штатно
-
Чем принципиально отличается Калина 1 от Лося? Задними дисковыми тормозами? И всё?
-
Сегодня переходил улицу через переход метро. Как же я был рад, что мне в метро не надо, так как была какая-то гигантская очередь за жетонами Почему руководство метрополитена никак не введет магнитные карты? Удобно же! Раз в месяц кидаешь через терминал\кассира на карту 10-20-30-50 проездов и спокойно пользуешься хоть месяц, хоть год. Просто провел или приложил к сканеру и все. И жетонооборот снизится, и соответственно снизятся попытки "левака" кассиров и начальников станций. А еще можно было бы карты привязать к М-банку или Клику. Т.е. закидываешь сумму и получаешь проезды. Даже систему стимуляции можно ввести - оплатил 20 проездов - 1 получи в подарок, оплатил 50 проездов - получи 3. Я даже согласен купить эту карту, за 3-5-10 тысяч, чем таскаться с жетонами, и думаю, многие купят. Одна польза - борьба с коррупцией и удобство пассажиров. И перед иностранцами не стыдно.
-
Видел По моему, пострадавшим был кобальт, и как мне показало погнул открытую дверь Ехал около 12.30 мрачный гаишник проводил замеры места ДТП
-
Можете расшифровать? Это что и за что? Кайфолат. Государственная, платит исправно и без проблем.
-
Разве Калина не шире? У меня первое впечатление было, как о большом спарке. Какая-то она не седанистая Тот же кобальт будет и шире и выше и длиннее
-
Да в *опу это проклятое метро, с проклятыми многоэтажками вокруг. Всю жизнь живу рядом с метро И что? Езжу на нем 1-2 раза в месяц Зато конечка, толпы автобусов, таксистов, сограждан... С детства мечтаю о частном доме, в тихой и уютной махалле, где валяясь в шезлонге во дворе не видишь ничего выше деревьев...
-
Угадай город по фото Красный свет. Добавляем слова Лаврова
