Snapper

16-я гор больница уже лет 10 как стала Центром экстренной медицинской помощи. Грудная хирургия рядом.

Сегодня на перекрестке 1-й гор.больницы не работал светофор... В 17.15 ехал со стороны Кукчи, и на этом перекрестке видел оооочень неприятную картину - скорая помощь, с ВКЛЮЧЕННЫМИ МАЯЧКАМИ и включенным дальним светом - не могла заехать в больницу Она заезжала со стороны Самарканд-дарвоза и ей нужно было проехать сквозь Кукчинский поток... И ни один водитель даже не притормозил, чтобы пропустить скорую со срочным больным Рискуя собственным задом встал на крайнем левом ряду (под мат и мигание сзади едущих)... 1-й и 2-й ряды продолжали ехать... Достаточно долго... Затем рядом на втором ряду, наконец, остановилось еще авто, после встал и 1-й ряд... Скорая смогла завернуть в больницу. Пост о чем? Народ, если видите скорую, простую муниципальную, старый Дамас, с включенными маяками - пропустите и дайте дорогу! Муниципальные скорые просто так маяки не включают! Значит в ней срочный больной, жизнь которого может оборваться, если скорая не успеет его довезти... PS В 1-й гор.больнице имеется ожоговое отделение, имеются реанимации, туда постоянно везут срочных больных! Вот краткий список самых "горячих" больниц, куда скорая везет экстренных больных: метро Чиланзар - Центр экстренной медицины + Центр грудной хирургии Кукча - 1-я гор больница ТТЗ - Центр нейрохирургии Старый ТашМИ - дежурная больница на Хамзинский и М.Улугбекский р-н Ю.Абад телевышка - 17 больница М.Горького - Центр детской хирургии (14-я больница) САМПИ - детские реанимации по всем направлениям. М.Беруни - Новое ТашМИ. Новомосковская - Центр кардиологии Увидели скорую с маячками - пропускайте! Не берите грех на душу. Водителей скорых сильно трясут(особенно муниципальных) и маячки (на многих дамасах сирены просты нет! люстра есть, сирены нет) включают ТОЛЬКО при жизнеугрожающих состояниях больного. В этой скорой может оказаться любой из нас и наших близких!

ёпсон м105 для малых тиражей дешевле и нет. Когда ставишь на печать, винда "как-бы открывает" каждое фото и отправляет на принтер И вот после 120 фоток начинается засада Начинает ехать крыша у виртуального дуплекса А так сейчас GT560 карта и 4 гб нонэйм оперативы

На что обратить внимание при сборке компа для работы с большими объемами фото (печать 300-500 снимков по 5-10 мб) и текстов (PDF и DOC по 1000-1200 страниц)? Нужно больше оперативы? Мощнее видяха? Или процессор?

Видимо мне попадались такие лоси и матизы. Хз. Может езжу аккуратно... Хотя тормозил в пол, бывало.

Но педаль тормоза не отбивала и треска небыло! Просто интенсивно тормозила, без юза и изменения курса.

Ну как сказать Мягче матиза однозначно. Что-то на уровне Лося с 195\55\15 покрышками. Все просто, тормозил резко, но машина останавливалась без юза! Т.е. и без блокировки тормозила.

Протяжку делали на яме. На Луначарском.

Т.е. псевдополноприводный Спарк на 18-х колесиках? Еще одна бессмысленная и бесполезная модель

Ну вот и моя Гранта (лифтбэк, комплектация норма)пробежала 11.000 км. Решил написать отзыв. Может кому будет интересно. Отзыв будет положительным, как это ни странно ТТТ за 11 тысяч ничего не отвалилось, ничего не сломалось, ничего не отказало, уровень масла, тормозной жидкости и антифриза не упал, ни одна лампочка не перегорела. Сразу после покупки было установлено ГБО метан (4-е п-е + прошивка), заменены родные камовские 175\60\14 покрышки на 185\65\14 Нексен. Установлена камера заднего вида, ибо заднее окно высокое, и препятствий ниже метра не видно совсем. Также установлена сигналка старлайн. Ну и простой майфун с простыми колонками. На 2 тысячах было заменено заводское минеральное масло на синтетику ZIC. В общем на этом расходы и закончились (ТТТ). За время эксплуатации были выявлены некоторые особенности. Плюсы: -двигатель экономичный, но при этом тяговитый. -эргономичная посадка водителя -удобная консоль, с простеньким, но приятным БК -вместимость багажника, даже с 90 л. баллоном спокойно запихал 2 мешка картошки -хорошая управляемость, спокойно на 40-50 можно зайти в поворот 90 градусов -отличные тормоза. Ни разу не было юза, и при этом ни разу не сработал АБС, хотя резкие торможения были. -неплохое ЛКП - мелких сколов и задиров на кузове нет. -ДХО. Реально привлекает внимание, как водителей, так и пешеходов снижая аварийность. -дворники. Спереди и сзади на омывателе стоят пульверизаторы. На заднем дворнике имеется релюшка! Вроде мелочь, но задний дворник САМ работает с перерывами. Хотя задним дворником пользуюсь только при ливне и в пробках - на ходу стекло остается чистым. Минусы: -шум. Мотор слышно, коробку тоже слышно, даже лучше чем мотор Хорошо завывает на разгонах и при торможениях двигателем. Однозначно тише 15-ки, но все равно шумновато. При наборе скорости, т.е. езде от 65 и до 150 - шум становится еле заметным. -скрипы. На неровной дороге и малой скорости скрипят резинки задней ходовой. Появилось после затяжек на первом гарантийном ТО. -почихивает при езде на холодную, т.е. нужно прогреть минимум до 40 градусов. Хотя склоняюсь к причине от ГБО. Общее впечатление: микс лося (разгон\торможение, управляемость) + кобальта (электронная педаль газа\посадка) + матиза простушки (звуковое сопровождение)

Cтатья если честно утрированная. Но по поводу зимней резины, абс и полного привода согласен полностью Просто в первый снег лучше не выезжать, чтобы остыли горячие головы лихих гонщиков. А так, на переднем приводе ездить 60-65 на всесезонке - вполне сносно, главное держать дистанцию, тормозить двигателем, ну и стараться не тормозить на горке Единственное, от чего не могу отучиться - сбрасываю газ на повороте Жигулевско-москвичевская привычка никак не хочет меня покинуть В Собир Рахимовскую, в одиночку, я и в 21.30 не пойду

Так по ходу речь шла о шахматисте! Нет смысла так рисковать, когда поток движется с одинаковой скоростью.

Воооот! Спрашивается, зачем действовать людям на нервы, если все бессмысленно Еще хуже, когда так вот зас*анец срезает тебе угол на повороте или встает впереди и не может разогнаться

Ну главами представительств - ставят наших. И чем меньше будут затраты на содержание представительства, тем большие бонусы получит глава лично и представительство в целом. Там же высчитывается отношение суммы содержания к обороту. Ээээх в представительство снова захотелось Машину дают, резину дают, бензин дают, каску тоже дают

Работал в 2 представительствах (европейских) + постоянно общаюсь с работниками представительств... ВЕЗДЕ нексен\кумхо\ханкук всесезонки У некоторых вообще родная резина. И ездят они на ней по 40-50 тыс.

И не лень было гнаться за этим гуманоидом? дядя, ну ты дикий Рисковать СВОИМ РЕБЕНКОМ ради любопытства А если бы зацепил твое крыло? Сам же знаешь, что , и взять с него нечего На новенькой машине, с ребенком Ээээх

Так там золота почти и нет. Украинские кольца (которые я видел) - дутые, т.е. полые внутри + маржа магазина настолько большая, что колебания доллара особо и незаметны.

ВУ - водительское удостоверение ТС - транспортное средство ГРЗ - это хто???

Ну так свадьба 1 раз же планируется Да и в принципе не так и дорого получается. Т.е. дорого, но не смертельно В 1 новый матиз можно уложиться

Ну так реально же!!! Сам 1 октября после банкета на работе, заливал остатки в бачок омывателя Так сейчас на водках болваны ставят шарики, и водка течет медленно Соседи по зданию убивать не убивали, но смотрели косо, на мою возню, а "хозяин стоянки" мычал и глотал слюни (чувствовал, что это для него было, но потом я передумал и залил в машину На Чиланзаре и незаметно для алкашей? Батенька, да Вы мастер

Сегодня работает Абу-Сахий и Чинни базар? И стоит ли соваться туды на машине?

Ну вот, что за люди? Сами жалуются на обезьянник на дорогах, а сами ЧЕСТНОГО человека называют ГНИЛЫМ? Что-то гнилью попахивает...

Может от дождя прятался Не любят кошаки воду

Пару часов назад стал свидетелем ДТП. Перекресток рядом с ГАИ на Гвардейской. Ишачья рожа на старой копейке ядовито-желтого цвета ненавязчиво проезжал по кольцевой, на свой красный, в сторону Учкахрамона. Весь ряд стоял, но лимонной копейке не стоялось. Ну и с метановской заправки вылетел красавчег на китайском Дамасе Красиво так заехал копейке в правый бок. Дамасист страшно орал размахивая руками, а копеешник выскочив из машины руками стал хвататься за свою ишачью голову (видимо пытался нащупать мозг), но кроме длинных ушей ничего не нащупывалось Мне так и непонятно, как водила дамаса незаметил ярко лимонное копье Ну и непонятно, зачем копейка проехала на красный, когда он и так стоял первым Мораль сей басни такова: даже когда у вас зеленый, не спешите проезжать перекресток, ибо его может проскакивать ослик

Печалька. Поставили бы Спарковский 1.25 - одни плюсы - мощный, хорошая степень сжатия и самое главное - сделан у нас в стране.