Snapper
Собеседники-
Content count
15 795 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
Да при чем тут Муллы? Просто когда не остается аргументов, а "клиента" отпускать не хочется - несут хрень про Божье наказанье... Ну я ему и преподнес, что его первого накажет... А гаишники же суеверные Если бы в автошколах проводилась нормальная психиатрическая экспертиза - 10-20% права бы вообще не получили
-
В последний раз, когда начал вешать проезд на желтый (не мигающий светофор где старт) и отдав документы начал вспоминать Бога, я просто сказал , что Бог видит всех, и вымогателей-обманщиков тоже Гаишник аж чуть жезл не выронил и стоял истуканом секунд 15-20 пока я до машины дошел
-
Просто люди невоспитанные и нетерпеливые. А тут постояли 10-15 минут и всё - вылезает нутро Мне больше нравится, когда гаишник "открывает" дорогу и в прямом смысле БЕЖИТ на обочину, чтобы не раскатали по асфальту
-
Свадебный картеж опять? В прошлую субботу чудилы заняли все полосы под дружбинским мостом и ехали 40 км\ч, пока сверху стояла обезьяна с камерой и снимала весь этот обезьянник
-
Немного не по теме... Сегодня возник спор со знакомым, на тему был ли в Ташкенте (или вообще в РУз) крематорий. Вот и возник вопрос - был (или есть) в Ташкенте крематорий?
-
Где?
-
А адрес можно?
-
Прошу посоветовать точку, где можно купить ХОРОШЕГО шашлыка с собой! Желательно в районе М.Горького, Паркентского, Центра Луначарского и т.д.
-
Пока от рынка можно уехать на кольцевую. Но судя по движухе - сделают ее в обе стороны
-
Это на гос.машины. На фирменные - по желанию. Я когда на свои рекламу лепил - меня спросили - я вежливо отказался.
-
Хорошая новость! Кладут асфальт на улице Шолохова! Участок от угла Кадышева и до Крестика! Не латают, а именно кладут! Уррраааа!!!
-
Хочу с родственниками съездить в Бухару. Всего 3-4 человека. Вопросы к знающим! 1. Как лучше ехать? Поезд, такси, автобус. 2. Где можно достать гида? Хотим именно посмотреть памятники. Злачные места не интересуют. 3. Есть ли у нас фирмы организующие туры по человеческим ценам?
-
Нэт! Медсправка был адын Но он был Серьезные человеки ТО не проходят Ибо их НИКОГДА не останавливают Самое лучше к 8-ми утра. Быстро, спокойно, удобно.
-
У меня вообще ВАЗ И по разгону и управляемости топтал он и Кобальт и Джентру
-
Можете озвучить? если не гос.тайна... Зачем их разбирать? Вроде запас прочности заложен неплохой Навешать сотовых антенн и пусть работают Чем вешать на жилые дома и больницу - лучше бы туда повесили... Она и ростом повыше и покрытие будет больше. Кстати, они внутри полностью полые? Или имеются отдельные шахты?
-
Так у Кобальта тоже сиденья опрокидываются! И также пополам. За эти 8 месяцев
-
Я вот почему-то перевертышей Лосей видел больше, чем кобальтов Видимо Лось дает ложное ощущение управляемости
-
Sultana Вы забыли продолжение статьи вставить Камнем преткновения является качество воспроизведенных препаратов, их сравнительная клиническая эффективность с оригиналом. Причем последняя должна быть доказана в репрезентативной выборке, что исключает получение неверного результата. По вполне понятным причинам компании, производящие копии (генерики), не вкладывают достаточно средств в проведение клинических испытаний своих препаратов, как это делают производители, первыми выведшие на рынок новое лекарственное средство. Рост рынка дженериков сопровождался ужесточением требований к их производству и качеству, что часто приводило к отзыву препаратов с рынка. В 2014 году американское Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов инициировало широкомасштабную программу по проверке качества дженериков, произведенных за пределами США[10]. Проверке предшествовали: отзыв с рынка дженерикового препарата Budeprion XL компании Impax Laboratories, Inc. (Teva Pharmaceutical Industries), который был признан терапевтически неэквивалентным оригинальному препарату Wellbutrin XL (2012)[10], отзыв с рынка аналогов препаратов Nexium и Valcyte, производимых индийской Ranbaxy Laboratories Ltd (2014)[11], запрет на импорт в США дженериков производства индийской компании Sun Pharmaceutical Industries Ltd (2014)[12], отзыв с рынка дженериков метопролола, производимых индийскими компаниями DrReddy's Laboratories Ltd и Wockhard Ltd (2014)[13]. Ужесточение требований к производителям дженериков наблюдается также в Великобритании[14] и Германии[15].
-
Неее, я всего лишь имею в виду гражданских лиц, которые в курсе всего, что творится в мире и знают цены на всё, что продается... начиная от сигарет по штучно и заканчивая ураном оптом Часто встречаются среди таксистов, парикмахеров, продавцов в комках и т.д.
-
Есть такая категория гражданин, любящих умничать и говорить про несуществующие цены У них и мясо по 20 тысяч и персики по 2 и Матизы по 3
-
Ездили Я ездил, не владел. Так я про Лося 1.8 говорил. Я именно с него перескочил на Кобальт. Ну я его опускал, как на 1-позе и двигал вверх\вниз Попробую потянуть
-
чОткая машина!!!
-
Преимущество кобальта - его вес. Лось тяжелый и из-за этого динамика страдает сильно. А как ее настроить? На днях попробую
-
Где там регулировка руля по вылету? Пользовались Лосем 3-позы - там только вверх\вниз У лося преимущества только в мощности и отделке салона. Больше преимуществ нет. Кобальт мягче, багажник больше, разгон такой же (0.5 секунды можно не считать). И самое главное расход топлива меньше на целых 2 литра
-
Ну вот пример GM. Они производили корейские оригинальные Ласетти, а потом модель упростили чуток и начали производить у нас... Вот вроде и кузова - одинаковые. А разница ощущается капитально
