Snapper

Метан

Маленькая? Длина – 4246 мм Ширина – 1700 мм Высота – 1500 мм Снаряженная масса/ полная масса – 1160 / 1560 кг База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм Объем багажника – 440 литров (при сложенных сидениях – 770 л.) Объем топливного бака – 50 литров Размер шин – 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/55 R15 Дорожный просвет – 160 мм

На полной синтетике Матиз ведет себя великолепно Я разок залил такое от ЛМ. Потом снова Маннол - машина после этого проехала еще тысяч 30 без проблем.

У меня Гранта! Не Ларгус! Мотор там от 8-ки (8 клапанов), но с облегченной ШПГ и повышенной степенью сжатия. Машину покупал из расчета 100-150 тысяч пробега. Синтетику купил из-за того, что она снижает расход топлива + я могу смело ее менять раз в 20 тысяч или один раз в 6-9 месяцев. + мне не нужен головняк с заменой колец и ремонтом головки.

Тогда будет ромашка Раз Компания от него открещивается, значит что-то (что потенциально может нанести вред) реально есть Хз Спасибо Жигули

Был же автомат? Сменили коробку или всю куском?

Это очень плохо?

У меня нет геморроя. Ездит и ездит

Да ладно Грамотных совсем мало... Обычно они ездят пока машина не сломается и не встанет или пока не взорвется Самые дешевые запчасти, самое дешевое масло, лысые покрышки с торчащим кордом, ну и скотчевый баллон Бедную смесь сможет уловить датчик кислорода, но он включит чек и сдвинет зажигание назад. На прошивках его часто вообще отключают

Спросим Просто у меня такой параметр и не предусмотрен вроде бы Как машина узнает, что она не тянет? Датчик детонации здесь не помощник

Я их в последнее время не перевариваю... Просто пришлось пообщаться близко, и вывод плачевный... Более гнилых людей чем бомбилы я не встречал Начиная от того грязного козла, который мне пытался угрожать несуществующей корочкой и просил прощения на согнутых ногах, заканчивая козлом, который влетел в стоявшую на обочине машину, и начал врать, что у нее габариты были не включены Да и на дороге срач создают именно эти бездельники, потому что не терпят над собой начальников, не хотят работать по режиму и единственное, что умеют - обгаживать всех вокруг, считая себя жертвами обстоятельств

А как попало на рынок то, что ПРЕДНАЗНАЧЕНО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ КОРЕИ??? Сертификацию и растаможку значит оно не проходило! Значит завезли леваком. Значит контрабанда. Ну в Колесах и нет масла с иероглифами. На таре только Русский язык. Я знаю, как проверять уровень масла. И уровень нормальный... Просто оно какое-то совсем-совсем жидкое

Может я постоянно езжу аккуратно, но у меня глохла Я даже не представляю, кто такое мог сказать... У меня на Стаг1 и Стаг2 - никогда небыло такого. Хотя и с пробуксовкой трогался и со светофора рвал. Повезло

Не заливайте! Вам продали контрабандное масло! Верните или поменяйте. В книжке ЗИК так и написали предостережение! Оно НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО для нашего климата!!! Там и про иероглифы написано! Если интересно - могу выложить скан. Ну я же не на заведенном двигателе проверяю Машина стоит минут 15-20...

На горячей машине практически не могу проверить уровень масла... Оно настолько жидкое, что просто слетает с щупа Масло заводское, т.е. залито на ВАЗе... Думаю полусинтетика. Не опасна такая текучесть? Или лучше заменить и недождавшись 2000 км?

Опыт бывает отрицательным Во вторых, трындеть другим и делать самому - вещи разные. Ага, щаз! Первые заливатели... Мне один таксист на базаре весь мозг вынес, что газ портит машину... Потому что сам таксует на бензине Хотя я его даже и не спрашивал и просил отойти от моей машины 1. Раза 3-4 было. Но при неудачном стечении обстоятельств - может и хватить одного. 2. Хлопки бывали. 1 раз был сильный хлопок и пришлось склеивать 2 короба. капот не ремонтировал, но потерял при продаже около 100-200 баксов за вмятину. 3. При хорошей настройке будет экономичнее и менее вредно для двигателя из-за чрезмерно бедной смеси. Зуммер я услышал + световой индикатор на экране + я слежу за пробегом Баллон нежно-нежно потер - и газ снова появился. Баллон Алладина.

Нашли кого слушать Если бы они были такими умными, то не жили бы "с руля"

Тогда не нужно экономить! + 20-50 у.е. прошивка. И будет Вам счастье!

Вчера официально оформил документы на ГБО. Замена техпаспорта и ТО. На Гвардейской. Итог по деньгам: 49.700 в кассу по терминалу, 4400 - девушке заполняющей доки, 2 тысячи ксерокс тп, страховки и газового удостоверения. Неофициально не платил ничего . Ибо было всё, вплоть до справки (что снова вызвало уныние у осмотрщиков). Иногда мне кажется, что я сам бюрократ... Даже в ГАИ заехал не через сплошную, а доехав до разрыва

Если 200 баксов не принципиальны - то 4-е 1. Безопасность на дороге. При окончании газа - машина переключится на бензин так плавно, что кроме "пик-пик" зумера ничего даже и не почувствуется. 2. Невозможность хлопка. Обидно когда у тебя разлетается воздухан Так еще и капот помять может... 3. Более точная настройка и экономичность. Исхожу из опыта 6 машин на 2-м поколении и 2-х машин на 4-м.

ShPioN спасибо за наводку! Развлечение на выходной я себе уже нашел http://лада2111.рф/tuning-kapota/385-holodnyi-vpusk.html

Тогда только продувка поможет 4-е поколение само в состоянии регулировать смесь в зависимости от давления воздуха? А если протянуть гофру от воздушного фильтра к решетке радиатора? Чтобы затягивался воздух до прохода через радиатор

Мы слышали историю с одной стороны! Как девочка передала маме и как мама (возможно преукрасив) передала ФБ. Может она там истерику закатила. Может сама послала его по матушке... Или просто таксист сказал "не нравится - выходи"... Да может просто косо посмотрел... Зачем сразу бить не зная, как было реально

Это на всех моих машинах так было Вот поэтому думаю замутить продувку капота или масляный радиатор

Спасибо большое!!!!