Snapper

Так запчасти в долларах считают...

у него еще может 27 литровый за задним сиденьем быть. Сам неоднократно видел такие композиции на нексиях.

Подскажите где можно поменять стекло на Samsung S4 mini. Сколько стоит данная процедура? Сенсор работает штатно, только стекло покрылось трещинками...

Про двери, я не придумывал! Прочитал статью в нете, о том, что у беста есть какая-то дополнительная балка Статью теперь найти не могу, но нашел другое. Теперь вот думаю разобрать двери и сравнить И хочется и лень Они тяжело снимаются?

Кузов. Все остальное ремонтируется относительно недорого. Да и то если только геометрию повело... Ну и общее состояние, так как починить можно, но времени на это уйдет достаточно. Кстати, Бест идет безопаснее МХ. У беста в дверях стоят балки Не те Бесты были У меня такого близко нет. Может пропеллер включался в этот момент, а у них генераторы дохлые были?

Ну а панели кривые? И машину красили? У меня у самого 6-летка с пробегом в 80 тысяч...

Базар полный, но не такой дикий, как в прошлое воскресенье. Люди тусят. Машин много, особого снижения цен не заметил. Точнее гробы подешевели, реальные аппараты - стоят ненамного меньше чем стоили месяц или два назад. Прикалывали балбесы, которые заявляли о пробеге в 25-30 тысяч. Машине 5-7 лет, все кузовные панели лежат криво, некоторые полностью крашенные... Но усираются и трындят, что пробег реальный

Cкорее Бесты такие попадаются. А цены как?

Если бабла нет - вздохнет и купит матиз

Их мало! Официалов практически на Спарках нет. Сейчас тренд Нексия, Кобальт, Лось и Форза. Также остатки старых матизов. Разговаривал со многими таксистами - готовы взять матизы в таксопарки, но их нет. Спарки не любят. Расход, как на Лося, а КПД как у Матиза. А бомбилы. Они и на Волгах бомбят

Недавно вернулся... Сегодня был вечер м*даков Наглые проезды на красный. Почти на каждом светофоре по 1 дебилу, на Мукими - пачки дебилов Также на нервы действуют козлы с ярчайшими фарами Ну нахрен в центре города включать дальний, ставить ксенон и направлять вверх Отдельный привет мутанту на пикапе проезжавшему мимо Саехата! Это существо включило 6 мощных ламп в ряд. Т.е. все что есть на передке 2 головных и 4 набамперных туманки. Он так ярко светил, что я даже не понял, что за пикап был Кстати, будьте осторожны на мостах! И проезжайте их медленно. На дружбе, на Камалановском мосту в полной темноте без единой лампочки передо мной развернулась серая нексия Это животное чтобы не засекли гаишники выключил всё... Я увидел 1 силуэт Потом развернувшись и проехав включил габариты Ехал бы не 70, а 100-120 снес бы его к хренам

Так вот, спросил. Дед (67 лет) уже не совсем помнит в деталях, так как машина была продана в 2013 году за 25 тысяч ровно через торг. Менял гранаты, менял какие-то стабилизаторы, 2 раза ремонтировал рулевую рейку, менял сайленты (с его слов), менял подшипники. Также 2 раза менял жидкость ГУРа, 1 раз была проблема с АБСом. Вроде все. Обслуживался на Собир Рахимовском СТО. Теперь ездит на Кобальте автом и доволен, как слон... Особенно расходом в 2 разаменьшим

Продам свой Бест на метане, с мэжиком и новыми баллонами Нексен. В придачу отдам малопользованный кондер. Также дам гарантию на 50 тыков. Цена 8950.

Отчего произошло такое? Пробег копеечный для Матиза 1. Масло подделка? 2. Двигатель эксплуатировался с серьезными перегрузками? Акпп тоже может играет роль? 3. Смешались синтетика и минералка? 4. Воздушный фильтр\гофра где-то порвались? У кого какие мысли? Какова профилактика? Oleg1976 Может стоило залить простое масло на промывку? Или это слить, через километров 500-1000, предварительно налив промывок Кстати, а что дает 5w30 по сравнению с 5w40? За счет более жидкого состава экономится топливо?

100% знаю,что один раз менял гранаты. Завтра у него спрошу и отпишусь.

Ну не каждые же 30 тысяч километров... 3-й раз делать не стал- продал, как есть. Тем более ездил 1 человек исключительно по городу. Без груза, без гонок.

Думаю, что не получит... Точнее получит, но по цене 9-10 тысяч. Это пока цены такие. К моменту получения - второе полугодие - цены уже скорее всего поднимут. А машина-то сумовая... Т.е. обратно забирать деньги - очень сильно проиграет на инфляции. И придется ему еще брать в долг 1.500-2.500 На новую еще сигнализацию ставить и резину менять... У меня так друг попал на подорожание. По мне - лучше проще, но сразу.

in Russian, please Чего-то я не понял твою мысль Капа не самая надежная... По крайней мере сужу по 1-й с мотором 3.2. Ох она нашему сотруднику выносила мозг с ходовкой... За 93 тысячи пробега - 2 раза делал. Хотя взрослый мужик, не гонщег

Мне вот интересно... А какой автомобиль из представленных на рынке - самый надежный? Имею в виду бюджетный сегмент до 30 тысяч. Именно не дешевый в обслуге, а надежный. Т.е. без текущих ремонтов.

А на метановый редуктор пропан никак цепануть нельзя? Было бы шикарно - сразу 2 ГБО. И Бензобак можно будет вообще выкинуть.

Метан будет чуть выгоднее! 1 куб метана = 1.1 литра бензина 1 литр пропапана = 9-9.3 литра бензина. у пропана серьезный минус - загаживание редуктора. Я 2 раза в месяц чистил Атикеровский. но есть плюс - на 90 литровом баллоне можно доехать до Нукуса без остановок. Я посчитал, на дорогу до заправок я трачу 1 заправку в месяц...

Не верь глазам своим! (К.Прутков) Если машину хорошо подготовили то 100-150-200-300 тысяч не отличишь. Потому что хороший бест за дешево не отдадут. И я, например, свой не отдам. Да и в ремонте он чуток дороже. нужно искать! Я свою отличную за копейки продал с пробегом в 15 тысяч. Нужно искать. Да и в ремонте она полегче + разницой в топливе отобьешь.

Да тут метанщики завидовать будут Если по 800 сум Чуток даже дешевле выйдет...

А теперь совет! 1. Выкинь из головы Спарки - за такую сумму будет мусор после хорошего ДТП с изменением геометрии кузова. 2. Выкинь из головы Бесты - машины будут заезжаны. И вместо мощности получишь головняк. 3. Очень осторожно смотри МХ. Лучше проще комплектация, чем фаршированный мусор. 4. Активно смотри М-ку или "простушку". Да в ней нет гламура, но она Проста, Тупа и Надежна, как Калашников. За такую сумму можно взять простушку в отличном состоянии! И даже без долга! + в будущем сам решишь - нужны тебе ништяки ли нет. По большому счету, простушка по динамике близка к Бесту, но жрет меньше на литр!!!

Причин может быть несколько Забит инжектор, пробивают провода, глюк прошивки, проблема с дроссельной заслонкой, сдохли свечи и т.д. Как купишь б\у машину (а лучше до покупки) - промерь компрессию. Например у меня при пробеге в 80 тысяч - в полной норме. При 200 и более - не знаю. Если компрессия низкая- попадешь на капиталку. Расточка, замена поршней и колец. В общем вопрос! 1. Машина для чего будет использоваться и ожидаемый пробег или годы использования 2. Сумма на которую рассчитываешь? Я про потолок.