Snapper
Собеседники-
Content count
15 447 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Everything posted by Snapper
-
Самый больной вопрос - платежеспособность населения! Многи ли человек в состоянии потратить на ГБО 1000-1500 у.е.? Когда был в последний раз в Каракалпакстане, Лоси - были редкстью, Эпики и Каптивы - вообще-вообще редкость, про иномарки молчу - видел 2 жыпа с зелеными номера и всё...
-
Фигня всё это Я свой год назад вырвал... А толку? Сам не понимаю как, но если поток летит, ты начинаешь под него подстраиваться... Каждое утро себе говорю, что буду ездить не выше 65-70, что буду плавно трогаться и никаких шахмат Что в итоге? Езжу так, что самому за себя стыдно
-
Да ты не очкуйся!!! (с) ЧТо за машина? Техпаспорт поменяли или нет? Если не меняли - не говори про ГБО и вопросов никаких не будет :biggrin: У вас и гаишников то и не видно...
-
Нормально. Особой разницы в динамике не заметил. Жрет только много - 100 литровый баллон на 220-240 км. У меня на Лосе также было. Но там 1.8 и второе поколение, а тут 1.5 и 4-е... Не смог найти мастера, чтобы прошить... В итоге так и стоит в гараже с пробегом в 5 тысяч. Никакого риска! В свое время на Нексии вообще его отключал от питания. Ыыыы За 7 лет езды на газе воообще ни разу никто не спросил его
-
Почему напоследок? Камеры установят только на больших трассах и кольцевой. А еще есть много-много маленьких улиц, где много-много знаков 50 и 30 км\ч. Вот и будут там наводить порядок! Дорог много, дебилов еще больше, еды всем хватит
-
Ждать смысла нет!!! Сейчас при регистрации ГБО меняют техпаспорт на новый. А при получении техпаспорта - техосмотр обязателен! У меня написано в графе Марка "ГБАСПГ Матиз" и "ГБАСПГ Кобальт". В итоге на новых машинах я проходил техосмотр через 10 дней после оформления
-
Задуматься не заставит - ибо нечем там думать И количество не изменится... Просто водителям станет немного легче жить...
-
У нас уважают Корею, может догадаются такой положительный закон и у нас ввести...
-
А ты не согласен? Точнее тебя, как водителя данный закон не порадовал бы? Зачем оттаскивать? От удара они сами отлетят А по серьезному - ввести закон об обязательном наличии видеорегистратора. Камера - молчаливый и самый искренний свидетель...
-
Ну так я и не призываю к обратному... У меня случай был 1 раз, дай Бог последний. Урок для себя сделал. Просто когда годами по 5-10 раз проезжаешь через один участок - бдительность притупляется...
-
Для души :biggrin:
-
Не нужно.И никому не желаю!!! Но наши водители сами берут вину на себя. Если бы ВСЕ (кто реально не виновен) шли в отказ и заваливали суды аппеляциями - возможно и изменили бы что-то в законах. И компенсацию пусть "жертвы" выбивают через суды с процента от зарплат.
-
Уважением к нарушителям? С такими темпами - к Богу... А вот штрафанули бы ей на минималок 10... Обходила бы автобус по правилам и переходила - строго по переходу. Фирма подумала и сделала страхование ответственности перед 3-ми лицами (кажется лямов на 10). Думаю это единственный выход защититься от тупых смертников...
-
Внимательней читай!!! Я про пример, твой пример про Украину и т.д. Зачем останавливать движение, если оно не мешает... Ииии? Каков результат для соседа?
-
Ага, и получить в зад таксиста на Матизе... Автобус стоял на обочине. Слева едет поток, первая полоса свободна, еду по второй... Никого не трогаю... и тут выбегает животное не смотрящее по сторонам... + обходить автобус можно только сзади (трамвай спереди). Ненене, хочу пункта об освобождении от ответственности водителя, при наезде на пешехода вне перехода... А зачем??? Зачем тормозить весь поток, если машины не представляют опасности для пассажиров автобуса выходящих по правилам???
-
Дельный совет Только остановить машину с 50-60 км\ч за 1 метр - не помогает...
-
Сбили какого-нибудь идиота Пару месяцев назад уперся бампером в тупую идиотку, которая выбежала из-за автобуса и побежала через дорогу с телефоном у уха... Реально страшно, когда летишь юзом на человека, никуда не можешь свернуть, а он смотрит в другую сторону и идет строго под колеса...
-
Ну так с доплатой же :biggrin: Предложили поменять мой Кобальт на Спарк. ВОт думаю, чем Спарк хуже... Вроде за рулем такой же...
-
Кто-нибудь ставил покрышки 195\55\r15? Как с разгоном, динамикой? И еще вопрос... Стоит Кобальт менять на Спарк?
-
Уже начался Сегодня по кольцевой лихо обошел меня справа мужик лет 50... У меня скорость была в районе 65-70... У него все 80-90
-
ХЗ, мне перечесом за счет фирмы меняли... С полного бака до 10 литров - показывает точно... Потом начинает гнать - опускается на ноль и стоит. Лампочка не загорается...
-
Еще одна проблема - летит бензодадтчик. На работе у всех матизов не показывает точно и не загорается лампочка...
-
Запаска есть :biggrin: Багажник есть, но маленький- помещается огнетушитель, аптечка и сумка с ноутом и документами... Насчет запаха. Езжу на 2-х матизах. Служебный(на бензине) и личный. Никакого запаха - нет! Трубки проходят под машиной, через гофры соединяются с баллоном. Т.е. при утечке, газ уйдет под машину. Газовый матиз едет плавнее, разгон хуже, но звук приятнее. Особенно греет душу, когда за 11-12 тысяч проезжаешь 200-225 км. А езжу я в день не меньше 100 км... И ничего не будет :biggrin: Баллон на удар будет крепче чем весь Матиз. Тем более он стоит высоко, и удар придется под него.
-
Переходите на газ Я вообще забыл, где у меня топливные фильтры и памперсы и и т.д.
-
Я ехал от стадиона Старт(НБУ), по дороге идущей к кругу Абая, я не знаю названия. На перекрестке с ул.А.Темура (дорогой идущей на Алайский). Вот на этом перекрестке она встала строго по середине. Подумав секунд 10 - поехала прямо (ехала меееедленно,собирая сзади поток). На следуюущем большом перекрестке (прямо-Лабзак, слева монумент Мужеству, справа Минор), стоя в среднем ряду, дама включила левый поворотник и рванула направо Не знаю, что с Камарой, но мост стоит поломанным
