Gegi4

про точку G! Как есть, правильно советуют исходя из сегодняшних обстоятельств. Просто смысла не вижу в личном сообщении (не в обиду вам). Судя по вашей просьбе, вы слишком занятой человек, за что я вас и благодарю. (надеюсь это не въелось в вас как к операторам колцентра... - а то вечером с соседом разговариваю, и прощаюсь с ним... а он мне говорит "хурматли абонент..." Чтобы вы не приняли лично на себя, и для более дельного анализа я по пунктам распишу: 1) Звонок из билайна в юцел: Даже гудки не идут, или в лучшем случае автомат говорит, что абонент не доступен. 2) Через 2-3 секунды (именно столько уходить времени чтобы позвонить из другого телефона) перезваниваю из Юцела в Юцел - гудок, и абонент отвечает. Если я вам дам свой номер (юцел), номер абонента кому я звонил (юцел), точное время, локацию согласно показателям ЖПС обоих абонентов (благо есть такая возможность, даже засечь CID/LAC номера антенн к которому подключена сотка), ваша "аппаратура" покажет превосходные результаты согласно пункту "2" выше. Ведь звонок состоялся, неправда ли? Согласно пункта "1" если я дам свой номер билайна, (и далее как выше), вас врядли заинтересует возможности билайна достучаться до юцела... Просто мое высказывание выше, это было рекомендация в приобретении услуг связи также другого оператора, и делать исключительно внутри сетевые звонки. Это во первых экономит деньги, во вторых более стабильная связь внутри сети одного оператора и в третьих иметь возможность связь так как не везде уровень сигнала одинаково высоко у операторов связи. У меня связь от всех провайдеров кроме перфектума. Звонки 90% внутри сетевые.

Можно на хвост упасть на твой след. заказ?

Посмотрел. На втулку = полую трубку, которая является осью баллона с двух сторон одеты "диски" с перфорацией (вероятно по терминологии - фланцы), куда вдеты спицы. Так вот, как эти "диски" соединены с втулкой мне не известно, но я думаю, что есть очень большая вероятность, что эти "диски" насажены на трубку на еле заметные шлицы и опрессованы. Эти фланцы с втулкой (полой осью) должны быть цельным металлическим изделием? Выше сказано про передний баллон. А задний забыл посмотреть (( Я просто тупо катался на нем 6 часов и получал удовольствие.

У меня юцел симка на первобытном телефоне стоит. Там кроме 2G ничего нет. Поискал 1G не нашел.

помоему 2х осный был, короткий такой.

у мебельщиков.

Эффективность-теплопередача ... согласен. Но, представь себе что такая батарея покрыта изнутри допустим тонким слоем пластика (на подобие той что внутри пластиковых труб), пусть толщина будет 1мм. В первых там нечему будет осаждаться, во вторых чугун целее будет (в межсезонье почему-то воду спускают и внутри батареи воздух - чугун кайфует), в третьих вода будет бежать быстрее. А насколько 1 мм слоя пластика "отберет тепло"? в принципе ничего... вода будет течь, а чугунная батарея будет иметь ту же самую температуру, пусть он в начале сезона на 5 минут позже нагреется чем без внутреннего слоя... Это все теория... мне батареи менять скоро... вот и всякие мысли посещают. Раньше в авто магазинах продавали аэрозоль с жидкой резиной для авто... может таким попшикать на заводе перед сборкой батарей... или фарфоровой эмалью обработать и в печи пропечь... это ответ. Старые в разрезе увидишь... вообще полные впечатления останутся.

Перешить старую советскую. Мою тупо просверлил.

Сегодня в 9:20 проезжал мимо кафе/ресторана/туйхоны "Уммон" (через дорогу автомойка), по ул. Циолковского/Олтинтепа. Бетонный столб освещения завалено (причем местами только арматура торчит, как будто кукурузный початок погрызенный), рядом жигуль побитый, и китайский камаз. Камаз вроде целый, а жигуль не сильно пострадал. Вид столба и оборванных проводов впечатляет. Либо столбы начали делать из шлакоблока, или основного виновника уже нету на месте ДТП, или я не заметил на камазе результаты столкновения... 1,5-2 секунды потратил проезжая мимо.

Он электронный или релейный? уже нашел ответ. 10000 ник 660,000 сум.

А про синий экран вы меня проигнорировали, и не сказали что показывает если нажать на кнопку меню. Есть мнение, что просто контакты на ленте передачи данных на модуль панели тупо окислились, и стоит просто выдернуть, почистить и воткнуть. Но вы-то игнорируете вопросы...

А будут модели с тюнером DVB-T2 у Артеля?

Значит я могу ловить новый НТВ+? У меня шара вип (включал НТВ+), он работает с новой системой?

Почти три дня такую фигню вижу, но если звонить из юцела в юцел связь есть. Так что я звоню абонентам юцела из юцеловской симки.

эмм.. мне только координаты ЖПС, остальное найду (если машина пройдет, если нет то пешком). А кто такие "ломы" - стесняюсь спросить?

Я нашел завод который плавит чугун и льет в старые формы, собирает батареи, опрессовывает. Это чисто по словам знакомого, согласно которому весь новый товар на базарах от этого завода. Прежде чем делать какое либо заявление хотелось бы съездить, ознакомиться с заводом и только потом смогу предоставить точные данные. Думаю ближайшие 30-40 дней. (мне самому менять чугун дома). А так мысля пробежала... а что если чугунные батареи (сегменты) изнутри покрывать чем-то менее адгезионным и устойчивым - например резиной жидкой, или пропечь акрилом? (материалы можете предлагать...)

может нашел матрицу... а как вода попала? и куда попало? И что такое синий экран? а если флешку засунуть или на кнопку "меню" нажать?

а как узнать какая головка у меня? Стоит на данный момент та головка которая раньше НТВ+ ловила.

Person посмотри на ответ от Liorsi. Да... еще контракт не обязательно должна быть трудовая, достаточно на оказание услуг. Трудовую не пропустят юристы во франции. Все работает, и никаких проблем.

Воще красота. ЖПС координаты известны этого рая? Сорри, пока пальцем не ткнут, я не умею доезжать.

Я бы тоже домашних на пикник свозил бы, но сквозь смог Ташкента видно еще "белые" горы.

ни разу не обращал внимание оказывается... гонка авто в 3D играет.

в оптике обрежь по размеру.

мне тоже пожалуйста координаты.

Платки разные бывают. Максимум что могут запихнуть, это контроллер заряда/разряда, такую не зарядишь выше 4,3 (4,285) вольта, и не разрядишь ниже 2,8 вольта (2,783В) (Вольты указаны предельные, обычно 2,75/4,18). Также имеется максимум ток разряда, выше которого аккум блокируется. Также на нем может быть счетчик циклов заряда/разряда, который например после 500 циклов сжигает перемычку внутри контроллера (микросхемы). Ну самый примитивный контроллер не дает разрядится аккуму ниже 2,8 вольта, и при превышении предельного тока блокирует аккум. В основном такие стоят на батарейках соток.