rzg
Собеседники-
Content count
3 732 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by rzg
-
При хорошем зрении разница очень даже заметна. На самом деле 50-60 герц при 1080 лучше смотрится, но 2160 на 30 герц всё таки лучше чем 1080. Фильмов на трекерах и роликов на YouTube в 4k полно. То что их мало в ТВ вещании - они живут прошлым веком. YouTube блогеры даже никому неизвестные давно снимают в 4k, и хотя это не всегда реально 4k, просто при публикации в 4k кодек YouTube выделяет на видео больший битрейт и соответсвенно лучше качество
-
круг сделал до Чирчика и обратно через Кибрай, нет ничего. Машины зачем-то стоят в очередях, а заправки закрыты
-
я сталкивался года 3 назад. Мне сказали менять, смазать не получится. Цена была 200000 сум. Не менял, он сам собой перестал свистеть. Иногда снова начинает и сам перестаёт
-
Прошу дать координаты метан заправок недалеко за границей Ташкента, где без очереди можно заправить легковой авто. Говорят есть такие за доп плату
-
Чтобы избежать износа нужно просто не нагружать двигатель: медленно отпускать сцепление, медленно разгоняться. Через минуту он уже будет 20°C, о чём была речь. Через 3 минуты в мороз -10 уже переключается на метан, а это 30-40°C. А некоротые греют по полчаса с выхлопом в окно соседям
-
У меня все сезонная резина Kumho относительно хорошо по гололёду ездит. Когда все 30 еле тащатся я могу 40-50 спокойно. При трогании на льду прокрутка кончено есть
-
Если задаться такой целью, то да. Я же пишу что кабель просто лежащий в канализации сам по себе долговечнее чем медный. Это при том что пропускная способность в сотни раз больше
-
Потому что маски против ОРВИ никак не помогают, это научно и практически доказанный факт
-
я про кабель в кабельных канализациях, коррозии по сравнению с медным он меньше подвержен
-
да. в сравнение с медным он более защищён
-
срок службы оптики, когда всё правильно сделано, намного больше
-
На портал президента можно написать и никуда не ездить. Но как тут написали это долго. При этом надо и приложить фото и видео с GPS
-
Думаю зависит от корректной ситуации, состояние иммунитета, лечение дома или на ногах. Я например перенёс омикрон легко, был выписан и получил миокардит. А этот миокардит оказался гораздо более хреновей чем любой COVID
-
Ещё раз: нет такого расхода у нормального cobalt
-
Вот практически решение озвучил: забрать машины у ВСЕХ чиновников и заставить их ездить только на ОТ. Сразу развитие пойдёт
-
Вот эта сейчас закрыта. Поехал на другую, 3 машины передо мной, но очень медленно заправка
-
Эти наконечники отдельно от катушки? Сколько стоит?
-
Не имея возможности навариться незаконно, заправки могут повысить цены – водителям будет не пофиг
-
Вся эта трамвайная история была бы интересна, если бы старые пути не убрали. А сейчас это будет просто большой распил и строительный ад на дорогах. Не надо нам трамвая. Электроавтобусы или метан автобусы по выделенной полосе или полосах, если им не хватит одной полосы, вот это реально
-
Когда такая разница в стоимости 1 кубометра для заправок и населения, то действует просто закон сообщающихся сосудов, борьба с коррупцией тут не поможет. Хотя идея передать заправки добывающим компаниям годная
-
О министерстве строительства речь не получении разрешения, а о контроле. Контроль – это долгосрочная функция министерства
-
непонятно почему представитель Минтранса отвечает по этой теме. Также он говорит : эти определённые службы должны контролироваться министерством строительства – вот с этого министерства спрос в первую очередь, потом с министерства жилищно-коммунального обслуживания, потом с хокимиятов. Но если зайти на сайты этих министерств и попытаться найти за что они отвечают, то это с первого раза не получится. Там в разделе «Деятельность» – «Гендерное равенство», «Борьба с коррупцией» и прочая хрень. А там должно быть что конкретно они сделали в соответствии со своими задачами в разделе «О министерстве». А они в этом направлении (водоотвод) похоже что ничего и не сделали, и не контролируют, вот и "результат"
