tamerL2N

Собеседники
  • Content count

    3 110
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tamerL2N

  1. Вот видите... мы еще не готовы пересаживаться на те же Весты, Киа, Хёнде, хотя Кия и Хёнде это вообще др уровня игроки, нежели Лада.Даже если цены будут равны, люди будут брать наше...или же назло всем брать и специально потом при первой возможности оправдывать себя, мол они сделали правильный выбор:) Так с Форзами было, проходили уже)
  2. А почему не остановились? Предложили бы скинуть запись, мало ли...
  3. Сейчас банкам дали команду давать кредиты на покупку новых автомобилей ГМ, 20-21 процент годовых, т.е. как потребительский процент. Посмотрим...
  4. Дети есть, но пока не приходилось возить коляску, велосипеды... Не не не, не зазвездились ни разу, просто именно в те дни, когда я хотел взять договор на кобальт, пришлось много покататься на свежих кобальтах пассажирами, мне сзади было норм, хоть он и прыгает на кочках + кренится, я не привередливый, а вот маме вообще не понравился задний диван, я не знаю почему.
  5. просто никому дела нет до такого рода тюнинга. как потом на базаре продать?))))
  6. Просто поверьте мне (с) Ташкент 2009, Новая Элантра и старый Круз это почти одно и тоже, каждый день вижу во дворе. А на счет балки не думайте об этом, там хитрый механизм. Машина отличная, только, боюсь цена будет высокой.
  7. Почему же залипуха? В топку российских обзорщиков. Круз машина годав 2008. Салон суперский, та же Хёнде только сделали элантру похожую на Круз. Так что будет классная машина, только обслуживание будет еще дороже)
  8. Когда только появились крузы в 2008-9 гг люди по началу радовались, но обьективно, так и не нашли причины, почему он лучше лося того времени. Все из переписок с autocentrа. Поэтому смена лося на круза это здорово, но со своими приколами, круз станет машиной зажиточных людей, как раньше лось.
  9. нет там цветного экрана
  10. Очень много людей хотят Орландо, особенно 3 позиции, но увы и ах.
  11. Я сюда захожу, потому что мне эта машина интересна, но нужно смотреть трезвым взглядом)
  12. Это Вы себя так утешаете?
  13. Да все хорошо будет. Доплачивать не надо Хоть что то нормальное от завода...
  14. именно со второй позиции и на 3 есть, на первой только нету
  15. сейчас покупка кобальта очень выгодна, во первых цена, во вторых в след году лося снимают и придет круз, так что очевидно, что на сэкономленные деньги можно порадовать новую машинку)Удачи Вам!
  16. во первых и вторых) джентра тоже мягка, не такая как кобальт, но хотя бы дорогу чувствуешь, на кобальте, как на тазике, в прямом смысле, как в "тогоре" управление в третьих к чему этот огромный багажник? у меня например саб стоит большой и еще ни разу не было, чтобы что то не поместилось) бензин жрет кобальт меньше, это так, но ощущения от вождения не те) давайте не будем друг друга обманывать, кобальт - машина компромисс, жертвуешь чем то, чтобы получить немного чего то) в лосе сидеть удобнее, другой диван. Я бы не спорил, если бы не мои пассажиры, которые наотрез отказались пересаживаться в кобальт, когда я хотел купить 4 позу) мне сказали, сам и ездий,а нам там не так хорошо, как в нашем лосе) серьезно) В этом споре нет победителей, но джентра все таки чем то лучше, раз ее сложнее купить, с этим хотя бы не будете спорить?)) часто люди не замечают опции, которых не видно? я например не заглядывал под сидения, потому что и так знал, что на моей 1 позе этого нету)
  17. установите ип камеру и все) смотрите весь день:)
  18. Поздравляю с Днем Рождения!!!
  19. Расскажите мне за ресурс и расход топлива на моторе нексии 1.6:) только честно, пожалуйста)
  20. Сотрудник РЭС. Он составит акт, после чего Ваш счетчик внесут в базу.
  21. а смысл? если посчитали, прикинули и оказалось дешевле закупить устаревшие штампы и наладить производство машины, которую уже худо бедно распиарили по миру!
  22. Обычно, зимой скрипеть начинает, потому что изза температуры становится более грубым и твердым, а летом не скрипит) Почему у Вас так?)
  23. Это же было до того, как ввели запреты, обязывающие иметь локализацию определенного процента