tehnik

Дмитрий Рогозин, генеральный директор Роскосмоса, предложил национализировать предприятия электронной промышленности, объединив их в новую государственную корпорацию. Большинство таких предприятий были приватизированы по чубайсовским лекалам

Может наоборот? Своими "пилотируемыми" кораблями не могут корректировать орбиту МКС, всю навигацию выполняют Прогрессы.

.

МКС без коррекции высоты, которая проводится российскими двигателями, - а подобных технологий больше ни у кого нет, - сгорит в нижних слоях атмосферы в срок от 2 до 5 лет, - Роскосмос. Ранее глава Госкорпорации Рогозин сообщал, что решение по дате окончания работы РФ на МКС уже принято, однако публично дата озвучена не была.

Шатлы по >30 раз летали. Ещё далеко до рекордов.

Нормальные так и поступают, пока не упрутся в тупик, тогда новую ветвь развивают, но используя наработки прошлого.

Значит такие лица ни у кого вопросов не возбуждают?

В беседе с Борисом Каторгиным — Двигатель для межконтинентальной баллистической ракеты Р-9, над которым вы работали, потом лег в основу чуть ли не всей нашей пилотируемой программы. — Еще в конце 1950-х я проводил расчетно-экспериментальные работы для улучшения смесеобразования в камерах сгорания двигателя РД-111, который предназначался для той самой ракеты. Результаты работы до сих пор применяются в модифицированных двигателях РД-107 и РД-108 для той же ракеты «Союз», на них было совершено около двух тысяч космических полетов, включая все пилотируемые программы. .,..... — В нашей беседе с Леонтьевым мы затронули тему продажи энергомашевских двигателей РД-180 в США, и Александр Иванович рассказал, что во многом этот двигатель — результат наработок, которые были сделаны как раз при создании РД-170, и в каком-то смысле его половинка. Что это — действительно результат обратного масштабирования? — Любой двигатель в новой размерности — это, конечно, новый аппарат. РД-180 с тягой 400 тонн действительно в два раза меньше РД-170 с тягой 800 тонн. У РД-191, предназначенного для нашей новой ракеты «Ангара», тяга и вовсе 200 тонн. Что же общего у этих двигателей? Все они имеют по одному турбонасосу, но камер сгорания у РД-170 четыре, у «американского» РД-180 — две, у РД-191 — одна. Для каждого двигателя нужен свой турбонасосный агрегат — ведь если однокамерный РД-170 потребляет примерно 2,5 тонны топлива в секунду, для чего был разработан турбонасос мощностью 180 тысяч киловатт, в два с лишним раза превосходящий, например, мощность реактора атомного ледокола «Арктика», то двухкамерный РД-180 — лишь половину, 1,2 тонны. В разработке турбонасосов для РД-180 и РД-191 я участвовал напрямую и в то же время руководил созданием этих двигателей в целом. — Камера сгорания, значит, на всех этих двигателях одна и та же, только количество их разное? — Да, и это наше главное достижение. В одной такой камере диаметром всего 380 миллиметров сгорает чуть больше 0,6 тонны топлива в секунду. Без преувеличения, эта камера — уникальное высокотеплонапряженное оборудование со специальными поясами защиты от мощных тепловых потоков. Защита осуществляется не только за счет внешнего охлаждения стенок камеры, но и благодаря хитроумному способу «выстилания» на них пленки горючего, которое, испаряясь, охлаждает стенку. На базе этой выдающейся камеры, равной которой в мире нет, мы изготавливаем лучшие свои двигатели: РД-170 и РД-171 для «Энергии» и «Зенита», РД-180 для американского «Атласа» и РД-191 для новой российской ракеты «Ангара».

Жигули начали с копейки и пошли потом двойки, тройки и так далее. Порой даже после не глубокой модификации присваивали очередной номер модели.

Юрий Николаевич Коптев внесён в санкционный список США. Это благодарность американских «коллег» первому главе Российского космического агентства, ныне - председателю Научно-технического совета Роскосмоса за программу «Мир-Шаттл» (которая спасла безумно дорогой, ненужный и опасный для экипажа шаттл от преждевременного закрытия), за спасение дорогого проекта станции «Фридом», переродившегося с участием России в проект Международной космической станции и вызвавшего преждевременное сведение с орбиты российской станции «Мир», и, собственно, за обучение США технологиям и отечественному опыту длительного пребывания в космосе (космические санузлы «коллеги» до сих пор не научились делать) в ходе совместных экспедиций на «Мире» и МКС.

Панама как тебе такая новость Специалисты Протон-ПМ разработали большую часть техпроцессов, необходимых для изготовления двигателя РД-191М ракеты «Ангара-А5М». Двигатель почти РД170 ракета почти Протон.

Не случится пока находятся под защитой магнитного поля земли. А рыбок разводят чтоб потом могли их съесть в космосе.

А у Панамы всё знают, и не запускают живность.

Вот тебя и прошу думать . А на МКС зачем живность разводят?

Если дозаправку пепелаца на орбите Земли производят с помощью телеметрии управления на земле, то как произведут управление заправкой на орбите Марса с задержкой в 15 минут. Тем более из первой ступени есть проект танкера, а прилетит вторая. Потом эти вторые ступени так и останутся болтаться вокруг планеты? Изучали воздействие на околоземном космическом пространстве на человека.

Согласен, что Маск пиарщик и пилильщик бюджета НАСА. Что всё с космосом связано, сделано на деньги НАСА, своих денег и эти проекты не вложил ни копейки, но дивиденты имеет. Если будет и дальше утверждать, что скоро, на днях полетят на Марс - то просто он преступник. На Земле он показал он как всё это будет происходить на Марсе? Если на Землю опустить без проблем не может вторую ступень пепелаца, то как на Марсе собрался сажать? Посмотри как мелкие аппараты с какими приключениями сажают на Марс, а тут под 300тон бандура если не больше будет вес. Если бы он книги писал, а так народ баламутит. Даже сейчас у него нет медицинских центров по отбору и подготовке людей к длительному перелету, проведению экспериментов по длительному замкнутому пространства. Как с людьми начиналось вспомни, сперва животные летали, а потом человек. А у него сразу смертников в полет. Смотри пепелац у него в сухом весе 120т топлива надо 1200т , чтоб вернуть экспедицию сколько нужно посадить танкеров рядышком для заправки и возвращении экспедиции, не забываем и о том как там всё это удачно посадить.

Читал, и как это представляешь? Будет 1-2 корабля с барахлом ждать первых людей, по всем расчетам смертники, ибо меньше года, скорее полгода проживут. Я приводил данные по эксперименту изоляции людей, ещё в 90е, ничего хорошего не получится. В том эксперименте добровольцев поместили уже в готовые условия, огромный купол готов был, посажены необходимые растения-деревья для выработки кислорода, водоем организовали, живи и радуйся, а нет, с каждым месяцем всё хуже и хуже становилось, кислород уменьшался с каждым месяцем. Маск посылает первых, да и следующие рейсы с людьми на смерть. Любая помощь с земли будет через полгода и то только в одну сторону, назад с Марса никто не сможет вернуться. Посылать туда надо без зубов, только с вставной челюстью, сразу вырезать апендикс и стерилизованных людей. Там это пригодится А первые как сядут? Кто для их подготовит площадки? Пепелац с грузом сто тонн + ракета более 120 тонн сядет на четыре точки. А есть уже такие роботы или как пепелац всё макеты. Да, а роботы как заряжаться будут, где им найти розетку? Эти задания за полгода справятся? Как строитель напиши время на всё это. Если сейчас управление тележкой, её продвижение на 100 метров год тратится. Так надо от радиации в первую очередь делать защиту. А кто это сделает и из чего? А на чем обратно? На Марсе будут вторые ступени, мощности не хватит и горючего нет. Первые ступени будут только выводить вторые ступени после дополнительной дозаправки. И это маленькая неприятность которую озвучили.

В планах отправить людей сразу, но нет упоминания о создании предварительной базы для существовании людей. Если почитать его бред с переселением 1 млн человек на Марс, то там нет упоминании о готовой базе, но пишет что первые люди будут добывать для себя то-то и то-то, чтоб организовать производство горючего для его пепелац. По сути всё что полетит на Марс будет одноразовым. Пока там наладят производство топлива, эти пепелацы будут устаревшим, запыленым старьем. Циалковским мечтал о полетах на планеты, но не переселению людей.

Это с каждого утюга вещали Основатель SpaceX сообщил о планах основать на Марсе колонию. По его словам, к 2050 году на планете будут жить менее 1 млн человек.

Кстати, Маск хочет уничтожить миллион людей, отправив их на Марс. Был опыт "Биосфера2" люди в идеальных условиях прожили полгода с трудом. Но если только когда-то полетит что-то, то херова куча ракет снабжения должны первыми туда на Марс лететь. Потом некий андроидный робот всё собрать подготовив к встрече первых людей, собрав купол, обеспечив снабжение водой, посадив первые необходимые растения.

Панама, а если назвали не Союз 2.1 а другим именем, то тогда был российским? 14 лет думали?

Это не лишнее, это остатки не сгоревшего топлива. Заложенная в конструкцию ракеты Р-7 система компоновки «пакет» была предложена ещё Циалковским. Смотри на СZ5