grek1000

ага! 50 октан если такой есть, должен быть дешевле в сравнении с нынешнем 80м.))

тоже сегодня заправился, с такими ценами согласен и 50й заливать вместо 80го.)))

передний платиковый кожух снизу шляпа самореза на 6. под отвертку не предназначен.

тогда можно отдельно купить насадку звездочку от форзовского набора и вороток, кутайский инструмент сразу вывернет.

тачку подшаманят и продадут.

это не так завестись может отлично а ехать как овощ.

есть инструкция для мэджика 903, была в коробке недавно нашел полистал что есть. могу скан сюда выложить если нужно.

сталькой протянул.

да забыл, нашел за 6500 сторговался за 6000 за каждый, диоды по 4000 за штуку, они очень яркие. что еще если емкость не нужна то провода найдешь. если емкость то в рыгалис.

Спасибо. Тебе же все равно делать нечего в отпуске, вот тебе темка для реализации, если она актуальна для тебя. сам сделаешь за пару часов. посмотрите свечи, может ваши уже приехали. в чем я не сомневаюсь

сегодня сделал заднюю подсветку салона. кому интересно смотрите тут. http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/spark/spark_m300/grek1000/

спс.

на фотик похож, как снимает?

а кто говорит что двиги разные? корпуса полностью одинаковые только посадочные места коробок разные, но в блоке есть куда прикручивать. так что блок 1л или 1.2л это одно и то же, другое колено, шатушы. так что можно из 1л сделать 1.2 автомат или нет пофиг. 1.25 это тот 1.2 низ тот же, головка блока такая же, клапанная крышка, впуск, выпуск другой. коробки автомат (только потроха) подходят от матиза к спарку и наоборот, есть только один датчик который есть в спсрковской коробке а матизовской этого датчика нет. так что дерзайте кому нужно делать ремонт коробки.

машина стояла на стоянке сфоткать сбоку не получилось, внешне чем-то похожи как выкладывали ранее в нете, где не помню. мне кажется похож чем-то на кобальт. старый вариант мне больше нравиться, чем обновленный, тут дело вкуса, если будут выпускать такие будут рады и таким тачкам. 0.00001% прибавку должно дать, но это самовнушение.

да не даст такого прироста как пишут в нете, ты хоть весь дроссель по кругу пройди толку нету. ты что изменил на програмном уровне подачу смеси? нет, так что это все фигня. ставь пару или ряд в коробку и получи РЕАЛЬНУЮ ПРИБАВКУ!

ну нафига делать такой колхоз тюнинг? эта самая коронная фраза в статье!!! сними свои тракторные колеса, вот где будет прибавка в мощи. если хочешь реально получить кайф от своего 1л мотора заряжай коробас, готовь сразу 1к зелени, а выходе получишь расход около 5л а прибавка будет как двигле 1.2.

ценник какой?

взяли за 477.000, были за 350.000 ну явно прошли больше чем перегон. покрышки тоже можно отдельно найти.

с удовольствием бы купил данный девайс www.alteam.ru/item-active-self.php?id_item=959

все верно, воздух поступающий через дроссель изначально уже с пылью, какой бы фильтр там бы не стоял.

когда разбирал что было? чистый без смазки? если сухой то не нужно. и чем ты пилишь? фрезой?

Неграм в СНГ все равно, на работу АБС, главное вид!

был сегодня на базаре тачек валом, покупашек нет.

сам то как думаешь?