grek1000

да все написал грамотно цена около 36 лямов стоимость в салоне 33 ляма с номерами, 36-33=3 ляма шляпа.

есть так же Lm с возможностью регулировки по току от 4 до 40В.

это и есть lm

собрал схемку по питанию регистра только вот по размеру как сам рег получилась, за то все работает

да не такой крокодил брать не стоит, пока пешком ходил ждал с салона, папаня мне машинку нашел по дешевке, короче купил 2 мес она стояла на приколе, в итоге мне ездить на ней было западло. короче крокодил был такой форд гранда, мотор от волги24 коробка форд, фары задние от 190, передние от 07, поворотники вырезаны из баклашек шафоф, тапки 18" тормоза от 06, вакумник от 09, короче ведро с гайками, а главное цвет матовый детской неожиданости. короче я еще смог пихнуть с наваром в 300$. когда продал сразу дали деру от нотариуса)). подумайте чем хлам брать.

точняк оказываться 208:)

да конечно только зверька реанимирую

я брал 1 год назад тогда он так и стоил сейчас цена на порядок ниже.

просто с завода свечи реально ходят 30–40т. даже на нашей моче, все остальные 10.

да ладно что в нем теперь добавки Е? в прок не запасти?

короче говоря китаец i70 проц f20 хорошо что еще проц есть а то есть такие же один в один а вместо проца смолой залитая микрушка как раньше на приставках касеты были. в журнале можете посмотреть что и как целый и разобранный. www.drive2.ru/cars/chevrolet/spark/spark_m300/grek1000/journal/861402/

я не парюсь благо на двери другой писк издает нежели на радары. вообще лично для меня как сдерживающий фактор запиликал обратил внимание на скорость.)))

какой пробег был на этих свечах? причина замены?

прикупил на ebay за 130 но есть глюк с питанием, пока еще не доконца разобрался, в целом снимает хорошо 2 камеры передняя и проводная на заднем стекле.

да это и понятно, думаю что те кто могут вейрон купить не сидят на форумах и не парят мозг по поводу мкпп vs акпп. считаю правильным писать про авто в нашем сегменте рынка.

у меня китаец conquer206 цена 100, ловит все что есть в режиме сити за 1000–1200м, двери корзинок тоже цепляет, не жалею о покупке себя уже окупил.

дык они почти все хитой, лучше купить тут, говорю из своего опыта.

ага переключение за тысячные секунды происходит, при включении 1ой, 2 уже уже включена. а тут у кента спарк вроде едет а мне кажется что не едет, пока водиле ускорения не предать не едет))

да ты прав на албанском все пишут, я тоже иногда:)

то что на фото клапан впуска, то есть ресивер гонит воздух по малому кругу но когда педаль нажада до упора этот клапан открыввет и воздух идет по большому кругу с большей силой, принцип как у лося. точно вообще всю машину пакетом обтянуть, и дома на серванте поставить.

прокатился на кобе акпп очень даже приличная коробка, не тупая, особенно порадовало ручное переключение.

пакетом закройте и не особо полевайте водой, карчером помойте и все.

я периодически когда мою машину прошу пробить карчером моторный отсек он всегда чист и не требует мытья с шампунем, главное не заливайте блок предохранителей что рядом с аккумулятором, про инжектора чушь!!

Костя привет у тебя есть ерг:) такой же как на 1.25 прямой впуск, на экспортной он электромеханический.

ездил в самарканд и обратно, потратил меньше 1 бака. на рыбалку ездили не раз.