Indigo

...и КПП, и КПП тоже. (подпрыгиваю с поднятой рукой из толпы). По моему, там чуть другой звук вхуууууууууууууууууууум, 60 км/ч, тык, вхуууууууууууум,100-120, тык..... Эх, навеяло. Хочу обратно свою 8-ку. :(

Согласен, но помогает использовать на все 100 что есть. Вспомни хоть старую КПП и сравни со стоковой. На 1-й до 60-ти, а потом быстро на 2-ю и т.д. При этом при переключении с 1-й на 2-ю нет потери мощности, т.е. двигатель "не теряет" обороты. Все говорят "вай, какой у тебя движок?" А ты им: "обычный". Забавно следить как они стоят и чешут репу от недоумения.

"Да вы полны сюрпризов...!" (с) И все это добро вот так продал...?! Имхо. По мне др*чить КПП рентабельнее, чем движок до "ума доводить". 3,5? Ммм, для полуторных и выше обычно рентабельно применять с ГП 3,9 или не так? 1-я длиная, 2,3,4 и 5 короткие. Хотя, что я говорю Никогда не мог въехать до конца.

Мое мнение, бегом от этих мастеров, уже давно известно, что укорачивать шатун при форсировке двигателя нецелесообразно, т.к это ведет к уменьшению показателя R/S (длина шатуна/ход коленвала). Вместо этого уже давно применяют поршни со смещенным компрессионным расстоянием. И еще, почему никто не говорит о КПП?

Мужики, вы так всех запутаете и меня в том числе. Я уже не знаю, так давать или нет?

Как? Похудеть...

Не в конвертации там дело. Когда я разговаривал с директором салона, кстати, он здесь на форуме тоже зарегистрирован, он сказал, что Российская сторона не поставляет авто. Вот так, просто, их не дает. И вообще, не понимаю этих русских, то они жалуются что не берут, то сами не дают. Возможно, после прихода нового президента политика ВАЗа изменится.

Зря ты так, полезная штука. Особенно таксистам. Эффект есть, даже ощутимый. Если, конечно, это качественный товар.

Честное слово, не въехал с первого раза.

Муж возвращается домой ночью пьяный, пытается нащуать выключатель на стене спальной. Жена, лёжа в постели, пытается векторить его движения: - Правее... , выше... , ниже... , да нет, левее, вот-вот, ещё чуть правее... Из-за стены слышит голос тёщи: - Дочка, да не мучай же ты мужика, возьми рукой...

Спасибо. Будем искать.

В жару желая остудиться, Лежу я как-то на пляжУ И, наблюдая ягодицы, К таким вот мыслям прихожу: «Вот, скажем, дамы: как известно, частями тела там и тут они играют повсеместно, мужчин ввергая в грех и блуд. Кому-то нравятся их лица, Кому-то – руки, ну а мне Всего милее ягодицы, Что снизу крепятся к спине. Лицо – оно тебя обманет: Быть может, ей двухсотый год, Она намажет, подрумянит, Вотрет, напудрит, подведет – И вот - лицо свежо и броско, И оторвать не можно взор! Так изумляет ярким лоском Весной покрашенный забор. Но разве может пригодиться Искусство править камуфляж, Когда несешь ты ягодицы В жару июльскую на пляж? Ужели тушь, сурьма, румяна Для глаз, бровей, ланит, ресниц Годятся для раскраски стана Ну а, тем паче, ягодиц? Отнюдь! Напрасно дама ищет Амурных чувств в сердцах мужчин Когда у ней на ягодицах Овраги роковых морщин, А зад и хладен, и бессилен, И сух, и желт как старый воск, И по обилию извилин На головной походит мозг!» (С) Рекорд Надоев

А чего же лить? И еще, чем он плох, вродь, там широкий температурный диапазон. Где брать? И еще че брать АТФ - Лукойл, Кастрол или Мотуль?

Однажды, видимо спросонок, Попала мышь в пивной бочонок И в пиве начала тонуть. "Тону! Спасите кто-нибудь! Я гибну в жигулевском пиве, О, как же смерть моя проста, В 100 раз была бы я счастливей Погибнуть в лапах у кота?." "Ну что ж"- сказал с окна котище ? "Я вытащить могу вас, но вы же превратитесь в пищу!" - Спаси скорей, иду на дно, - В сто раз милей мне смерть на воле" И мышь от смерти в алкоголе была на счастье спасена. Но очутившись в страшных лапах, Дрожа до кончика хвоста, Пивной распространяя запах, Мышь ускользнула от кота. "Где ваше слово?! Ваша честь!? Вы обещали дать вас съесть. "Ах, что Вы ? - мышка пропищала, дать вам я спьяну обещала!" Мораль стучится прямо в дверь Нетрезвой женщине не верь!

Мужики, появился хруст на 2-й и 3-й. Масло Кастрол и корзину менял тыщ. 20 назад. Трос сцепы менял 10 тыщь назад. Матиз. Пробег 87 тыщ. Регулировка сцепы не помогает. На что грешить? На синхроны? Или масло? П.С. На машинном сказали, что есть какое-то масло голландского производства (не сливочное), оно самое то, что нужно в коробку, идрить ее, а где ее искать никто не знает.

— Групповуха с двумя П? — Согласна!!! — Д*ра! Как пишется?!

– Муж хотел завести любовницу… я отговорила: "Мол, дорого, не потянем"… Лучше я заведу любовника… лишняя копейка в доме не помешает!

Очень трудно найти нужные слова...когда умирают близкие...больно и грустно... мои самые глубокие соболезнования. Ьерегите себя.

Ресурс подшипника зависит от качества и манеры вождения. Человек обратился с проблемой тугости нажима сцепления, а не хруста или тугости переключения передач и регулировка тут не поможет, хоть убейся. И никакая там резьба на тросике не поможет тоже. Запаску проверял? Можешь поставить переделки от нексии. Они многоразовые и мягче, но без гарантии.

Сегодня ночью градусник постучался в окно и попросил впустить его в дом.

Если деньги мерить кучками, то у меня ямка.

Долгих лет, доброго здравия и процветания!

Он не регулируется. Он выкидывается. Некоторые "регулируют-регулируют" и в оконцовке крепление на кузове трещиной идет. Хорошая корзина на Бест в месте с работой в районе 200-250 тыщ. Там еще подшипник выжимной надо будет посмотреть. На Бестах он не долго живет. Зимой, думаю, нормально. Ничего не надо делать. Смириться.

Перечесом свои не продаются, а Калины подавно. Продадут если только на налоги денег нет. да и то стандартную комплектацию. Под заказ, думаю, реально. А на все остальное, были б деньги, а сделать не проблема.

Опаньки, виноват, не взыщите. Тогда, грамотного гастроэнтеролога просим. Ежели он есть, конечно.