sher1000

наверно с такими темпами скоро матиза снимут со производство ( давно уже).

незнаю что то мне показалос что вы ехали на желтый ( запрещающий знак). снимок не очен точный, во вторых перекресток какойто стремный ( два светфора рядом что лы не понял ). вообще далтоником можно управлят машиной ( самый верхний красный, самый низкий зеленый всегда, я не видел что бы красный был на внизу а зеленый не верху). однажды один человек сказал что когда он нарушал ( зашел на северной вокзал на конечка где стоит запрещаюший знак) то гаишник оказивается имел проблеме со глазам ( "гилай" как по русские будет незнаю бифус что лы), он сказал ему что он работает на медкомиссию при мвд. гаишник ему не верил. через 2 недели он перевел этого гаишника в караулный част ( изза состояние здоровье ). говорит родители пришли ему домой и плакали. поэтому не стал полносью уволит из службе по состояние здоровье.

метан это природный газ а пропан берутся из нефты. поэтому у них разные запах. обычно всё говорят пропан вонают, а метан кыслый газ ( глаза прослезивается)

насчет отработка который форс.уз говорит. любой производител в европе ( в том числе и мотул, как он находится в франции) ОБЯЗЕН исползават какой то % отработку при производство масло. поэтому там всё отработка на сервис центрах собирается и сдается. у нас по закону тоже так ( где то год назад такой закон вышел). тоесть мотул как законопослушный гражданин исползует отработка в своей производство. и в этом никакой проблема нет. отработка очень многа раз чистится и он исползуется % соотношение с новый маслом ( скажем 20% отработка, 80 % чистый масло). вообще на европе масло меняеет на интервале 15-20 ( даже 30) тыс км. на bmw машина сама укажет когда масло менят. кстати сегодня видел реклама мотулю который говорит что при исползавание мотулю интервал 50 тыс км ( при исползование бензина евро 5). то явлется неправдай. на европе где везде очень хороший бензин замена не больше чем 30 тыс км. как можно людей нагло обманиват я вообще удивелся. чут знающие люди ( даже инженеры из европе) будет смеется до упадок ( что я и делал когда увидел это плакат). :biggrin:

если 15 раз заменит масло мотул, то разница со обычной маслой ( который стоит 60 тыс за 4 литра) будет равно капиталку моего машина ( матиз 1.5 млн). лучше капиталка делат ( осталные детали типа прокладке, свечи, подушки, клапана, провода и т.д будет новый). если даже всё время мотул заливат то всеровно через какой то время придиется мотор вскрыт.

я слышал несколько лет назад что один человек обматерил гаишника ( он был нетрезвый, гаишник вымогал денег) и гаишник его избил. он на болница лёг хотя никакой серезной травмы не был. этого гаишника уволили из службе. мой дядя это сказал . оказивается это гаишник тоже на дядя хотел выпригнут и получил по заслугам.

сегодня купиш галакси 5 за 800 баксов. через 4-5 месяцов продаш за 300 баксов еле. вообще если денги никуда деват то можно помоч близким( родственником)

самиго ака можно ставит камера. я так делаю. только потом не надо ездит на большой скорости и делат опасные финти.

оказивается на марокко ездят как у нас. http://www.autoreview.ru/news/7396/136928/

есть вопрос. куда я подключу видерегистратор, если у меня стоит радар детектор? сказали есть специалные переходники которые позволяет подключит несколько штук оборудование по перекурвателю. это не подсядет аккумилятора? на генератора загрузка не будет? какие последствие может будет? у меня матиз.

в четверг колцо заменял. работа 150 тыс. на запчасти ( масло маннол классик 3 литра, колцо, салники, прокладки, зубчатый ремен, натяжетел, возушный фильтр, масленный фильтр, свеча+провода) 195 тыс. сегодня на фархадском видел каябама амортизаторы красный эксел-дж задный 160 тыс, перед 255 тыс. премиум ( синый) пред 230 тыс, зад 150 тыс.

сегодня был на фархадском.есть следущие масло по ценам 1-) лукойл 5 литр 10-40 - 58000 2-) лотос 5 литр 10-40 ( термал контрол) - 56000 3-) зик 4 литр 10-40 - 57000 4-) зик а++ 4 литра 10-40 - 66000 5-) аддинол 4литра 10-40 - 80000 6-) пеннасол 4 литра 10-40 - 65 000 думаю купит или лукоил ( более вероятно) или лотос. машина матиз.

оказивается есть сайт tcl.uz. что за компания tcl? тел хорош?

сегодня целый ден мучился с газом. при трогание машина заглохнит. разгона нет. регулировал. через час опять также. оказивается всё дело в эмуляторе. недавно амортизаторы сняли и эмулятора тоже сняли и перед установкой забыли подключит провода. 2 дня я катался с газ+бензин. наверно бензина совсем мало остался.

вчера видел на бешагаче ( животной базаре). камера. белый с поворотниками.

сегодня купил нокия н8 за 250 тыс. вроде всё работает. связи с этим хочу продат свой тел нокия 306 ( аша). прошу 180 тыс. кому интересно пишите в личку. работал всего 45 часов. не вскрит.

что то последной время замечаю одну вещ. скажем впереди машину ( который стоял) начинает двигатся и вам придиется остановится или брат левее. он через 4-5 метров ещё раз остановится ( паркуется). какой смысл. я вообще не понял. тем более там нет запрещающий знаков остановка. это было несколко раз. какой смысл стоят через 5 метров я совсем не понял. может кто нибуд объяснит?

и потом. маслянные амортизаторы от каябама ( premium) на синий коробке хуже чем нексиовский переделке?

кстати новый родной мафон кларион матиза. он читает флешки? и за сколько б/у ( хорошом состояние ) можно купит?

я недавно чистыл редуктор и баллон. но всеровно редуктор всё грязный стал за 20 тыс пробега. везде масло. что делат? может редуктор поменят? у меня томасетти стоит. новый говорят 300 тыс сум стоит. я свой старый могу ли продат за 150 тыс?

оказивается есть газовая заправка ( метан) на перекрестка хонобод-куйлик 7. вчера видел. был много машин. что там цены ниже? обычно сейчас газовые заправки почти пустые. только иногда чуть очеред. сегодня на брк ( рохат) заправлялся за 14800. рекорд за всё время исползование газа. помню лет 2 назад 6-7 тыс был. цены 2 раза вырослы. 200% инфлиация!!!

сегодня около 11 часов возле перекрестке тапоича 6-7 машин друг друга догнали. был большой пробка.

я слышал что новые колонки будет ставит ( для большого грабежа). поэтому там колонки убрали.

ещё одна модел на платформе гранты. http://www.autoreview.ru/news/626/136745/

я всегда накачивал 2.5 ( кроме зиме) на матизе ( чёрные диски 165/70 баллоны). как юпитер сказал всё очень хорошо. когда иногда давление падала до 2.1 - 2.2 то чувствовал дискомфорт. ходовые без проблем. никогда диски не согнулос, шины шишка не дали, амортизаторы масло не пускали ( переделка от нексия). один хороший совет новичком. если увидете по дороге человека с зеленым формам и красный палочком, то тормозите, подойдите к нему. здоривитес, спросите как дело, как жена, как сын, дочка, как отец, как бобик. реално поможет потом.