aaa
Собеседники-
Content count
1 493 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by aaa
-
Прогресс, вещи своими именами стали назвать - путепровод, не "мост". Ждем скорейшего открытия.
-
Спорно. Машинка с кондеем оно комфортнее, да, но и там минусов полно (расходы на бенз/ТО/по мелочи/нарушители-водятлы-педистрэйны-злые гаишники пр). Погода у нас в целом нормальная для вело (исключая дневную жару в чиллю), всё лучше, чем европейское дождливое лето. Мерсы, кстати не коптят как МАЗы/КАМАЗы, ну а рачок можно заработать и под кондиционером, попыхивая сигареткой. Воруют всё что плохо лежит, по всему миру ) В общем, в Европе не дураки, раз на велы поголовно пересаживаются
-
Это относительно недорого. Если реальные цифры, то пробег небольшой, можно сказать вел только обкатан Как минимум определить на глаз, если сильно стертые (до пластин), менять, хотя за 1,3т.км должны быть еще в норме Состояние цепи и трансмиссии в целом (кассета/система). Думаю, будет лучше, если покажите вашего "коня" веломастеру (хотя бы толковому велопрокатчику) Слики для города (ну и не трэйлового загорода) - великое благо. Ширина, конечно, дело вкуса, я на швальбовских марафонах 2.0 остановился, хоть и тяжеловаты, но катят хорошо, не шумят, и не колятся.
-
Пригоден, то пригоден (при желании и моноцикл пригоден), но там кроме недоблокировки (до конца не лочится зад, по крайней мере то что я пробовал) еще и геометрия своеобразная - короткая рама, отсутствие больших звезд в системе, - всё это не очень кошерно на асфальтный "дальняк", не комфортно по крайне мере. А для "внизсгорки" - да, лучше двухпружинка.
-
Авентус (Aventus), простите за занудство, Авентис что-то из области авто. Сегодня хорошенько оросился Drakkar Noir, привет из 90-х, нормально зашел в жару, не душит.
-
Нет, разве что строители пустят. Моста путепровода как такового еще нет, проходить не под чем.
-
Да-да, удобная фишечка, в позапрошлом месяце воспользовался. Еще у них дополнительные байтики бонусом начисляют для лояльных клиентов - http://sarkor.uz/rus/news/pervaya-programma-loyalynosti-moya-kompaniya-254
-
Они по ночам работают, за несколько км слышен звук отбойного молота
-
Фи, "оставь, бла-бла-бла", для сына менторский тон приберегите) Макетные RST, тем более на железном Трофи, гасить могут только нервные окончания в расшатанных от бездорожья руках. А что доставка? Габаритные грузы дороже? Я без всяких скидок Gold 30 за 250 (с доставкой) брал, не на чайнике
-
Вот она причина недовольства велосипедистами, "обжегшись на молоке, дует на водку". Расходимся.
-
Пардонь-те, выступы в этих ходиках как-раз нужные, типа бамперов-протекторов. Как на счет классический Сейка Монстр? Не купался в них, но руки мою безбоязненно. http://www.tforum.uz...40#entry1502187
-
Мало, весьма мало на дорогах общего пользования веллеров... по сравнению с Европой практически нуль. Несколько причин: глупый стереотип - велик для мальчуганов, сурьезные дядьки передвигаются на самодвижущихся повозках. Отсутствие велодорожек и (временами) невысокий уровень культур-мультур на дороге - подрежут, засигналят... таксорасты, бросающиеся наперерез к голосующим - отдельная история ) ПДД нужно блюсти всем, и двухколесным тоже (каюсь, порой на красный направо ухожу, если нет потока машин)
-
на олх нукта уз конечно ) (если размер 46, то пару новых могу предложить)
-
Конечно, если повезет, можно выбрать лучшее из худшего, какой-нть XDS не убитый. Но большинство велов в прокатах кошмарны, скрипят, трещат и пр., такое впечатление, что прокатчики не обслуживают их - катится и ладно )
-
Разве что в казахстанском, здесь такие "кина" "противоречат менталитету" и бла-бла-бла ) С чем сравниваем? С Тарковским-Беньюэлем? ) Сюжет конечно прост как попкорн, юмор соответствующий (т.е. не высокоинтеллектуальный), но пара шуток (про Л. Нисана и его трилогию о спасении дочери, и автоподкол о Райане Рейнольдсе) вполне зачетные. На английском смотрели? Бубляж обычно где-то сглаживает, где-то портит оригинальный текст. *** Да здравствет Цезарь /Hail , Caesar! (2016) Пожалуй (пока) лучший фильм с начала 2016, братья Коганы тонко и стильно пропесочили Холливуд.
-
В городе на веле практически везде можно катать, соблюдая ПДД. Ограничения есть на т.н "трассе нумер1" за пару час до проезда №1, гишники вдруг начинают усиленно дудеть в свистки и махать палками - мол, низзя. А прокатные лисапеды так себе (мягко говоря), китайские табуретки.
-
Логичное решение. Также не дождавшись от них посылки (>60 дней), отправленной через "шведскую пощту", через палку заставил их переотправить товар, а так сначала они дурака включали и футболили - мол спросите на своей почте и пр.
-
В Багдаде всё спокойно, спите граждане ) + справка от Главного Нотариуса, что заверивший нотариус оплатил за ГВС/ХВС и электричество.
-
зэ НФ разный бывает, а Х.Хансен плохого еще не встречал, и для "улицы" тоже Полагаю, закономерность есть во всем (салом, Кэп), джипсы-майки "не бренд" теоретицски меньше прослужат, возможно и форму быстрее потеряют (если вообще будут иметь ее изначально)
-
Да, кстати, в рэдтаге видел джипсы что-то около статыщ, но там даже визуальное какчество не фонтан (мягко говоря)
-
Имха, маркетинговое разводилово, феромоны, аттрактанты. Не собаки же (Павлова), чай )
-
"Ну ты чо, Серега!" (с) Это ж не по-нашему, надо, чтобы аромат заходи в дверь перед вами, заполняя все помещение, а на улице шлейфило на сто метров.
-
"Модный", это типа шо пристижно-бохато, на песцовую шубку побрызгать? ) Мне афганец не нравится, тяжелый, удушливый, назойливый, химозный. С Фариком не вижу сходства. Кстати, парфманяки, в центре города-героя Ташкента открылся мультибрендовый парф. магазин - Iris Perfumes. Ниша. Есть интересные марки. Приятная атмосфера, хороший персонал. Дорого. Территориально - Дархан, рядом с Эуропа Эксклюзив.
-
Да не, габус-шмабус - долгострой. Скорее всего быстренько "отзеркалят" таким же "потемкинским" офисным комплексом (ашгабат-стайл - белый верх, коричневый бортик, большие тонированные витражи), что напротив выстроили.