avtomax

Собеседники
  • Content count

    7 102
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by avtomax

  1. Итак очередь на кобальт 13 месяцев,куда уж больше.
  2. лУбовь прошла,завяли помидоры. Но очередь снизилась лишь на месяц. Видимо они планировали выпустить 11 000 шт,до сентября,а в октябре собрать 30 000 за месяц.Иного объяснения нет.
  3. Это 100% повышение,если вы считаете в Сумах. Речь о сумах,забудьте про доллары,банку вы должны отдать сумы,хоть даже если курс взлетит и будет 1$= 1млн сум
  4. Опять же был рост курса $,а не СНИЖЕНИЕ цен в СУМах производителем.Вы путаете снижение цены из-за роста $ со снижением в национальной валюте. Ок,дамас и трекер вычеркиваем,остаётся ещё 3 модели,а не одна. Что-то у вас с математикой плохо.
  5. Русские Крым отжали,кусок чужой станы между прочим,а эти Ташкент отжимать будут.
  6. Ну люди жили до этого в кишлаках,где даже стен между соседями нет,иногда и ворот,туалет (вернее дырка в земле) находится на другом конце участка,чтобы от запаха в обморок не падать.Очень много времени пройдет,пока они не поймут,что это не их кишлак.
  7. Попробую ещё раз: Машина стоит 17к Первый взнос 5к Остаток 12к умножается на актуальный курс и переводится в сумы.Допустим: 12 000×11 200=134 400 000сум. Чтобы на базаре цена лося упала с 17к до 9-10к, нужно чтобы курс взлетел,а джиэм не успел поднять цену. Тогда получаем курс 15 500 за $.( и это цена с салона,не учитывая очереди длинною в год) 134 400 000~8600$ что опять же выгодно,если на базаре 10к Это пост для Bshmel Кобальт увеличат производство,с лосем до 2024 года минимум останемся,есть оплатившие. Да и речь не идёт о 2025 годе и выше,это среднесрочный анализ рынка автокредитов
  8. Дамас, кобальт, лачетти,оникс, треккер.... Какая ОДНА из них останется?И что станет с остальным? Хорошо,спрошу иначе:- Когда узджиэм снижал стоимость своих авто? Цена может снизиться (в $),если курс взлетит,а кредиты в Сумах,это ещё больше подстегнет спрос на автокредиты.
  9. Пока не известно в чем считать в гривнах или рублях. Насчёт нас, цены как бы замерли,кому лавэ горит, будут скидывать цену.
  10. Как бы для примера: В 2007 году я брал с салона лося 3-й позиции (механика, тогда было 5-позиций) за 27 300 или 27 500 . В 2009 году я купил 3-ю позицию (такая же как сейчас) за 18 000.И это прям когда у нас начался кризис 2008 года (с опозданием).Машина стоила 34млн,в салоне мне дали скидку на 3млн(хотели 2,7 но я сторговаться),по квитанции я оплатил 34,а по факту 31млн. Я к чему,что даже при сильном падении,цена в салоне не менялась,скидка была ради продажи дорогой модели и получения фонда.(объём продаж)
  11. То есть,джентра АТ новая будет стоить 9-10к? И это когда во всём мире идёт подорожание авто? И.....при стоимости авто 17к, только первый взнос будет 5 100+другие платежи~6 000$ сразу (хотя есть банки,которые берут 20%,но там без поручителей и чистой зп,что почти нереально).
  12. Как сильно должны упасть цены,чтобы забыть,про первый взнос, деньги на страхование и прочие расходы и самое главное лишиться АВТО? Машина для многих это орзу.
  13. А могли и 88 нарисовать,так легче было бы...просто добрые они,не жадные.
  14. Вроде нет, самолёт или взлетает или садится. На Шымкент больше похоже. Хотя ХЙул же,если только транзит. Может наконец то Ереван?
  15. Дамас это как Тико,народный автомобиль. Смотрите на спрос (очередь), кадди слишком дорого брать и обслуживание дорогое.Пока не появится что-то похожее в ценовой категории,снимать их с конвейера не верно.
  16. Главное, чтобы его партнёры этот форум не читали,а то побьют его,его же камнями.