Akim358

Собеседники
  • Content count

    29 920
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    110

Everything posted by Akim358

  1. по сравнению с краской на авто местного производства - практически у всех норм краска
  2. Надо.. но многие думают иначе. Аналогичная схема при съезде с эстакады по Кадыри.. почему-то народ, который едет вдоль квартала от гост.Рамада по крайней правой, считает, что уступать не надо. Я там часто на спуске с эстакады ухожу в крайний правый сразу, т.к. далее на Абая нужно направо, и зачастую мне приходится внимательно смотреть и уступать - народ просто прет, не глядя на знаки или не понимая их сути. Он прав.. тебя вообще не должно волновать по какой траектории он едет (хоть сразу направо в квартальную дорогу). Твое дело соблюсти знак "уступи дорогу" и не мешаться тем, кто на главной
  3. вполне возможно.. но после всего восторженного пиара, когда я 1й раз на нем летел, были ощущения именно жуткого бюджета.. и как раз на обратном пути была "старая калоша" 767.. да, самолет был видавший виды, но гремел не так сильно.. мне, к примеру, 321 NEO Эйр Астаны понравились, а вот 330й Эйрбас "южнокитайских" линий - это какая-то скотовозка
  4. при этом салон у этой "калоши" тише, чем в 787.. тот вообще погремушка бюджетная
  5. РенТВ СШГ
  6. В номенклатуре Панциря есть специальные ракеты малого размера, "упакованные" в контейнеры по 4 шт и предназначенные для поражения малоразмерных целей. В боезапасе до 48ми таких ракет.
  7. ну нельзя же так позориться с родным языком
  8. однако сколько ошибок в рекламном тексте
  9. плюс производитель с изрядно подмоченной репутацией
  10. аполитично рассуждаешь (с) это в тоталитарном совке так было, нынче в моде забота о пешеходах - им, в большинстве, тяжко топать по подземке или надземке (сплошные инвалиды, беременные и с колясками), а строить нормальные аппарели и подъемники в подземках для государства "дорого, брят" (с) Потому будем иметь наземные ПП каждые 100 метров и стоящий поток
  11. Там автоматика уже ругается на непорядок с колесами
  12. Все завязано на датчики ABS..
  13. но Бублик имел в виду имхо антипробуксовочную систему TCS (Traction Control System)
  14. Панама, сходи сюда, опиши ситуацию - имхо там точно подскажут что можно сделать, а чего не стоит
  15. у нас многие не в курсе как проезжать круг.. не в курсе, что заезжать можно с любого ряда, а выезжать надо с крайнего правого, что на круге тоже нужно соблюдать рядность, что "помеху справа" никто там не отменял.. а у нас любят запереться во внутренний ряд, а потом из него ломиться внаглую через остальные ряды на выезд
  16. а, ну да... ты же перезапускаешь тел, тут отпечаток не поможет, т.к. на включении один фиг требуется пин с ним ничего не сделаешь кроме полной очистки, что приведет к потере данных.. можно конечно попытаться TWRP прошить и из-под него удалить блокировку, но ХЗ - сработает ли.. я лично не делал такого еще вариант (ХЗ рабочий ли) - через прогу Mi Unlock
  17. ну по идее ватсап делает периодически резервные копии.. и на новом устройстве можно подтянуть резервную копию.. вопрос - когда она была последний раз отпечаток, как я понимаю, ты не настраивал? только пин-код юзал? Панама, а у тебя аккаун Mi есть? Данные помнишь его? Вот че нарыл
  18. телефон 4х-летней давности, имхо там не может быть ни ГиперОС, ни 16го андроида.. там какой-то кастом типа xiaomi.eu, т.к. глбальных 11 Ultra емнип не было
  19. фанаты поверят.. и ара радостно поскачет покупать сей плагиат