-
Content count
30 161 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
112
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
я так понял, что это 2 типа комплектации
-
потому что бизнес друзей страдать не должен у нас дохрена подобных гениев (но 2 буквы в слове лишние)
-
ну ща мы начнем искать военные корни в Ил-18.. даром что Илюшин сделал настолько удачный пассажиский самолет, что потом его куча модификаций была, в том числе и для военных нужд
-
ну ОК... Туполев конвертнул Ту-95 в Ту-114, а Ту-16 в Ту-104 (потом в 204, потом в 134)... но уже Ту-154 разрабатывался как гражданский самолет.. у Илюшина наоборот - в базе гражданский борт
-
а импорт из капстран должен был быть именно на полках магазинов? Волговод же и написал: вот туда и шли эти деньги - те же трубы для нефтянки, те же станки и производственные линии, та же вычислительная техника (мейнфреймы), с коей у СССР было не все хорошо
-
ну если речь про остаться или не остаться, то, полагаю, тебе/мне не составит труда даже под напругой отрезать к ипеням счетчик и соединить напрямую ну эт вполне могло быть.. ибо в СССР из импорта ну разве что L410 был, а так то сплошные Илы, Тушки, Аны, Яки.. ну то есть, если СССР посчитать как часть мировых авиаперевозок - то вполне себе.. плюс соцстраны, плюс всякие Африки, плюс вертолеты..
-
стоит, ждет когда сын отучится и получит ВУ обычный бюджетник возить задницу из точки А в точку Б... головняка у меня было минимум за время эксплуатации, но у меня маленькие пробеги - порядка 7 тыщ в год.
-
ну и что? зато он Евро4 в отличии от местного автопрома. И да, по мурзилке он великолепно жрет 10w40 летом и 5w40 зимой. Текущий двиг - 5w30. Да, оговорки в мурзилке есть про "тяжелые условия", ну и что? У нас не пустыня Сахара и не зимняя Чукотка
-
а есть еще вроде как строители и бывшие авиастроители, которые шарят в политике, политэкономии, вирусологии, ИТ, кибербезопасности, системах вооружений, тактике и стратегии ведения БД и т.д. Спецы ну очень широкого профиля
-
это ты так отпрыгнуть решил? в РУз у меня дочь ходила в обычный районный садик, без каких-либо взяток... сын ходил через 9 лет в бывший садик 84го завода, что на Ц13 находится.. и тоже без каких-либо взяток.. аналогично со школами было.. даже когда перед 9м классом школу дочери закрыли на долгий ремонт и светило мотаться во 2ю смену за гостиницу Чорсу в другую (не шибко интересную) школу, то я просто пошел туда, где учился сам и попросил принять дочь на один единственный 9й класс - мне не отказали... без каких-либо взяток... возможно, сыграло то, что в свое время я был на очень хорошем счету в школе.
-
а что не так? интервал устанавливает официальный сервис, он же осуществляет гарантию и производит ТО. Т.е. вся ответственность за расходники, масло и т.п - на нем. ну если тебе делать нехрен, то твое право.. впрочем, как и ездить на 80м бензе... я и в Форзу лил синьку 5w40 с интервалом 9-10 тыщ, ездил на 95м и не парился. Что до рекомендаций всяких Ойл-клубов... ну лично у меня больше доверия вызывает то, что написал производитель в мурзилке для авто и что рекомендует официальный сервис
-
Возможно сия практика имеет место быть, а возможно ты сильно обобщаешь.. мои в Воронеже никаких взяток за детсад не давали, когда старшему внуку пришла пора туда топать