Akim358
Собеседники-
Content count
30 891 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
126
Everything posted by Akim358
-
давным-давно никакие режимы не соблюдаются.. это бы хрен с ним, но они, получается, нагло лезут и мой карман, заставляя потреблять больше этой самой недогретой воды (ведь она и так еле теплая и я не разбавляю ее хоодной водой) и, соответственно, платить им больше денег за некачественную услугу
-
пройдись по аллее на Кадыри... урны есть, прям вот рядом с каждой скамейкой.. но так же рядом со скамейкой куча мусора на земле (шелуха семок, банки, баклажки, пакеты, упаковка от фастфуда). Наш народ не приучен не мусорить
-
коммунальщикам в принципе практически вечный позор. Несколько дней подряд горячая вода шла еле теплой, сколько ни сливай. Хорошую схему придумали с недогревом воды: 1й профит - экономия энергоресурсов, снижение своих затрат; 2й профит - т.к. горячая вода идет не горячей, то ее нет никакого смысла разбавлять холодной водой, т.е. для потребителя идет повышенный расход "горячей" воды, что увеличивает показания счетчика, и, как следствие, оплату.. т.е. доходы коммунальной службы увеличиваются
-
лично мне он удобен на трассе.. катался в горы - включал. Сам рулит, сам держит дистанции до авто впереди, сам сбрасывает скорость, если тормозит авто впереди, сам ускоряется, если ускоряется авто в переди. Предел задал 100 км/ч.. населенный пункт впереди - авто впереди сбрасывает до 70 - круиз сбрасывает до 70. В городе попробовал - не понравилось. Он конечно сам трогается в пробках, сам тормозит, но присутствует некий лаг, в результате чего образуется дистанция до авто впереди, в которую может запихаться шустрила.. ну то есть я сам делаю все быстрее. Ну могу в пробке автохолд выключить, чтобы ногу снял с тормоза - авто само тронулось. Так что я предпочел в городе круизом не пользоваться.
-
ну это имхо только задним пассажирам, ибо, как я уже писал, водителю и переднему пассажиру приходится прилично задирать голову (пассажиру при это не слишком комфортно, а уж водителю управлять машиной становится невозможно). Да и на что смотреть то в эту панораму, то пылью покрытую, то дождем забрызганную? у меня стекла круглогодично закрыты вообще - меньше пыли. Все остальное делает климат-контроль - дует забортным воздухом, пропущенным через салонный фильтр (зимой - теплым, осенью-весной - просто уличным, в жару - охлажденным). С учетом того, что в авто никто и никогда не курит, этого вполне достаточно. В общем, если бы существовали максимальные комплектации по прочим фичам, но без панорамы - я бы предпочел именно такую
-
ну ОК, я не понял, потому и задал вопрос - что в нем классного с твоей точки зрения
-
а что в нем такого классного? мне хватило 1 раз в горах открыть шторку и люк (май месяц), через 5 минут закрыл нафиг обратно все.. водителю и переднему пассажиру эта панорама и люк вообще до лампочки (водителю смотреть некогда в принципе, пассажиру голову надо задирать, да еще и солнышко греет).. в общем, с тех пор больше года и не открывал все это
-
-
ты уже свое "четкое знание" на примере "кассетного Маяка 203" и его аналога Снежити 203 продемонстрировал.. постоянно путаешься в показаниях... так что только склероз у тебя остался и прыжки по фортам думаешь? возможно он просто вовремя соскакивает и чухает туда, где "зарыты" эти контракты и бабки.. а так то да, схематоза и воровства на "цивилизованном" западе вокруг золотой жилы с названием Украина - выше крыши.
-
вот как раз в тот день, о котором говорил выше, впереди меня заправлялось чудо на GAC i60... стал на колонку, начал заливаться.. из авто вышел с пассажирского мужик и пацан - потопали в кассу, после заправки вылез водила и тоже потопал в кассу... и потом эта троица видать так увлеклась осмотром достопримечательностей тамошнего магаза, что их не было минут 7-8... и все это время авто стояло на колонке, ну и за ним мы все стояли и ждали этих 3х дебилов.. видать они в сильной эйфории были от новой тачки без номеров.
-
ну тот же СЭГ на Саракульке я что-то не видел пустующей.. ни в будни, ни в выходные... ни ночью даже.. как-то встречал родню в мае, рейс что-то около 12ти ночи прилетал, решил залить бенз по дороге и заехал как раз на СЭГ - очередь и в это время вылазила на дорогу
-
Ну да.. с точки зрения нашего "бизнеса". А если подумать над повышением пропускной способности и, как следствие, бОльшими объемами продаж и прибыли?
-
Так я давным давно картой только оплачиваю. И были жеж варианты сократить это время - будка у каждой колонки, предварительная оплата, пока стоишь в очереди. Зачем же создавать излишние задержки?
-
Ты опять нихрена не понял ну, просто уровень такой и выше прыгнуть не можешь. Я всегда стараюсь говорить с человеком на том языке, который он лучше всего понимает, благо кругозор и разные сферы общения на жизненном пути позволяют. Могу на литературном русском, могу на упрощенном, могу на английском (к сожалению, не на столь литературном), могу на падонкаффском олбанском, могу по-уличному, могу на ублюдском с англицизмами в стиле "корпоративной культуры" типа "вам приклеить или прибить" (с), могу троллить, как это любят на разных форумах и т.д. В твоем случае случае подходит быдло-стайл, на который ты постоянно сползаешь, переводя стрелки на собеседников.. как говорится - по Сеньке и шапка
-
у каждого свой кайф.. я сам 2 года проработал в подобных условиях.. да, пекло летом, пыльные бури, грязь зимой, вечная грязь из-за глинистого раствора для промывки скважины, жуткий грохот и тяжелый снаряд, который тягаешь ручками.. зато мой отец мог позволить себе и нам не думать о деньгах, о том, на что купить мне велик или фотик (если мне на что-то не давали денег, то не потому, что их не было, а потому, что считали ненужной прихотью), о том ехать куда-то в отпуск или нет - мы каждый год куда-то ездили (по путевкам и просто по родне), проматывая приличные суммы (в 85 году, я точно помню, мама взяла с собой в Мск штуку, это не считая билетов на самолет и самих путевок в Измайлово по 140 рэ на человека.. и да, путевки были куплены в турагентстве рядом с м.Пахтакор, а не из-под полы). Аналогично и я, зарабатывая на буровой, мог не париться за благосостояние семьи. И в этом кайф.. а еще в том, что после 2х недель смен по 12 часов ты точно так же нихрена не делаешь 2 недели и полностью принадлежишь семье. Но у кого-то видимо в кайф не напрячься и получить результат, а вообще не напрягаться и потом ныть на несправедливость. приходится опускаться до твоего уровня, чтобы общение шло на понятном и привычном для тебя языке
-
ну у нас вроде нормально на это смотрят.. в любом случае, тогда надо организовывать так, чтобы или заранее принять оплату, или кассу прямо у колонки, чтобы сократить время на все эти операции
