Akim358
Собеседники-
Content count
29 920 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
110
Everything posted by Akim358
-
Так самопроизвольная детонация бензина с низким октановым числом влияет в 1ю очередь на поршни и клапана.
-
Хорошего бензина (минимум 92го) требовали и двигатели Спарка, Кобальта, Лося. Но кого у нас когда останавливало заливать 80й?
-
оно само (с)
-
Ока примерно имхо... вспоминается поговорка: "полчаса позора - и ты на работе" (с)
-
да не деревья сажать надо
-
там полную статистику смотреть надо.. Лада свалилась за год на 24%. В РФ общая тенденция 1го полугодия 2025 - падение продаж авто, в принципе, не только китайцев.
-
Wuling чтоле?
-
-
Changan benben e-star были.. довелось на таком такси кататься.. ультрабюджетный дешман
-
4.5м ровно.. кроссовер.. все по максимуму рамок, озвученных Снаппером нееее... Юань еще куда ни шло
-
гыыы
-
а нахрена мне повторять? я уже все сказал.. и не поспоришь
-
да какая разница? производитель защищает продукт от несанкционированного использования. Я ведь не зря привожу в пример смартфон. Можно конечно сэкономить и купить мобилу для китайского рынка вместо такой же мобилы для глобального рынка. Но тогда надо быть готовым к сюрпризам как то хреносозидательство с прошивками от умельцев (ну если не хочешь мобилу строго на китайском либо английском юзать), отсутствие некоторых бэндов в радиоблоке (что влечет за собой потенциальные проблемы со связью) и т.п. С авто точно такая же хрень - прошивки от умельцев, отсутствие работы половины функций, риск блокировки из-за защиты. Рецепт тут простой - юзать то, что официальное, тогда и шугняки пробивать не будут.
-
это примерно как юзать мобильный телефон, не предназначенный для рынка, т.е. ввезенный левым образом. Ну то есть нужно юзать официальный товар, а не серый, только и всего. Так что это не косяк скорее был, а фича (с) и виновато не авто
-
а ты оказывает сильно тупее, чем я предполагал.. Ты никогда не задумывался отчего строительные компании находятся на самом дне "рейтинга благонадежности", который как-то запускала налоговая? Да потому что ни одна стройка не сможет пройти нормальный (непредвзятый, не купленный) аудит. И не только в плане качества проектов и соответствия нормативам. Сразу всплывут покупки материалов за нал, нарисованные приходы, левые субподрядчики, нанятые за нал мардикеры и всякие фирмочки-ямы... ну и прочие прелести ухода от налогов и добывания нала, который вам нужно "занести". И это не в госсекторе, не за бюджетные бабки
-
ну имхо таки стоит понимать причины превращения в тыкву может оно и должно было именно так "поступить"
-
ну так речь, наверное, о "сером" авто, не предназначенном для местного рынка и, возможно, перепрошитом "народными умельцами". То есть тут защита производителя сработала, а не косяк скорее всего
-
с такой интертрепацией пунктов ПДД и отсебятиной - однозначно
-
вот так у нас пишутся законы, вот так они у нас трактуются и понимаются, вот так и исполняются... бред какой-то
-
там перлов валом один абзац про п.111 чего стоит - "На регулируемых пешеходных переходах водители обязаны пропустить пешехода(ов) и завершить переход проезжей части в данном направлении, даже если горит сигнал светофора". В каком направлении водители завершают переход? какой сигнал светофора горит?
-
так тебе только линия сварки нужна, а так еще и штамповочная
-
имхо максимум - варить из готовой штамповки.. как хохлы в свое время
-
да у вас всю дорогу была некоторая беда... сужу по разнице в накипи в чайнике и в осадке в графине для холодной кипяченой воды у себя дома и у тещи (у теще все гораздо хуже)
-
так оно есть... конечно не в тех объемах, что ты озвучил, но команды типа закрой/открой окно/штору/люк/багажник, включи обогрев руля/сидений, выстави температуру/скорость обдува и т.п. мелочи голосом исполняются (список команд Чери составляет 4 листа текста ). Короче, там есть своя "Алиса"
