Akim358
Собеседники-
Content count
30 815 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
видел в Алмате в часы пик, когда регулировщики разруливают утренние/вечерние пробки, то светофоры отключаются. Оно и к лучшему, ибо не сбивает с толку водителей - светофор себе, регулировщик себе...
-
не, ну это праздник какой-то ©
-
обратно возвращаться не нужно чтоль? не, ну в гостях конечно хорошо... самолет я приводил тоже "туда и обратно"
-
Читаю тут про косяки (если это не фейки), читаю... и Вангой себя прям ощущаю
-
Ты про ПО? Железо то ведь сложно исправить на уже выпущенном продукте.
-
имхо за 500 метров он нафих и не нужен, даже если мигать не будет, то времени с такого расстояния затормозить - выше крыши... даже за 200 метров не нужно. Какой там тормозной путь без экстренного с 70 км/ч на мокрой дороге - 40-45м? Вот и получается, что видимости в 50-100м имхо вполне достаточно.
-
зашибись, получается в госте к родне можно будет ехать, забивая полное купе за 1,2 ляма примерно. Номано.. а то самолет в последний раз обошелся 4.5 ляма, а так разницу прогулять можно.
-
Что вы, блин, хотите от машин эконом-класса? Они все примерно одинаковы по качеству материалов - что Шеви, что всякие Хенде, КИА и т.п. Везде жесткий пластик, везде он царапается (где-то больше, где-то меньше), везде он скрипит со временем, т.к. пластик расширяется от нагрева солнцем, сжимается от низких температур зимой, разбалтываются крепления от тряски на дороге.
-
выводов тут 2.. простых... 1й - авто со значками Равон продают юрикам по перечислению, 2й - раз продают на внутренний рынок, значит наши авто в РФ особо никому не нужны (ну или ума не хватает наладить нормально экспорт).
-
Панама, да никто не переполошился, люди просто озабочены адекватностью настроек системы. Ессно, каждому будет неприятно попасть на штраф из-за несовершенства системы. Тем более, что как бы получается подмена понятий - нарушение разметки (стоп-линия) приравняли к проезду на красный, даже если никто не выехал при этом на перекресток и остался до светофора. Из-за дорожной ситуации всяк может попасть впросак, а получается нас лохуют. Где гарантия, что дальше очередного лохотрона не изобретут?
-
не, ну имхо это перебор.. а вот примерно 50-100 метров - имхо самое то. зачем ее решать? ты же принимаешь решения, когда впереди загорелись стопари у авто? ну или еще какое изменение дорожной ситуации... вычисляешь при этом или автоматически принимаешь решение? тут имхо аналогично, хотя кому как, наверно, в меру возможностей каждого индивида.
-
Очередной раз убедился (печально это, конечно), что гайцам ну абсолютно пофиг на нарушения пешеходов. Поворот с А.Тимура на Навои у отеля Wyndham, едем по зеленой доп.секции, пешеходам в этот момент горит красный, но они прут ничуть не смущаясь, пришлось ессно останавливаться и пропускать. Не выдержал, тормознул около стоящего рядом гайца с вопросом: "Уважаемый, до каких пор пешеходы будут нарушать и переть на красный, а инспектора не будут на это реагировать?". Ответ убил - "они ничего не нарушают, им зеленый". Предложил посмотреть запись на регистраторе, на что гаишник просто помахал жезлом.. типа проезжай давай Камеры, видеофиксация.. короче, те, кто за рулем - просто дойные коровы, а о безопасности на дороге речь как не шла, так и не идет циферки на хорошем табло видно с довольно приличного расстояния, что позволяет задолго до мигания светофора сообразить - успеваешь или нет, соответственно, ты можешь принять решение раньше.
-
Нексии новые в Ташкенте встречаются периодически со значками Равон. Большинство, что попадались, с номерами юриков. Раза 3-4 видел Спарки со значками Равон, Нексии вижу чаще.
-
Вот я о том же... как я могу опрелелить, что это не перекресток, а просто выезд с прилегающей территории? Повторю - знать географию я не обязан. Знак установленный говорит, что перекресток. Кстати, этот знак появился позже, чем был установлен знак, отменяющий ограничение. Так что знак для меня что-то значит, а мифическое знание о прилегающей территории не значит ничего, просто выдумка
-
Тоже с утра заметил - в фуражечках пасутся
-
Не обязан я знать наизусть географию города. Как водитель, я обязан руководствоваться знаками на дороге. Знак Главная дорога говорит мне о том, что это перекресток, на котором у меня приоритет. А про выезд с прилегающей территории ты сам себе придумал. Там есть дорога, довольно длинная, заканчивающаяся тупиком. Пересечение с тупиком - уже не перекресток чтоль?
-
ПЭТФ вроде бы не выпускает, те, что идут на преформы для баклажек, юзают китайские, корейские. Полиэтилен вроде бы выпускает, но хз их пременимость. Производители для пленки и то юзают в смеси с импортными
-
А миномет обязательно размещать так, чтобы танк собой тот лоток с БК закрывал? Ни с какой другой стороны никак низя?
-
И гранулы на крышки, и бумагу с краской для этикеток, и клей для их наклеивания. И разливное оборудование наверняка все импортное, как и все моющие, дезинфицирующие и смазочные средства для линии
-
да я ей примерно это и хотел сказать, но я стоял у ПП в ожидании зеленого, на ПП ее не догнал, а после перехода мадам свернула направо, а мне надо было в другую сторону... орать в спину, тем более ухи заткнуты наушниками, имхо было не комильфо
-
и еще вырастут
-
Шторм, реально веселья имхо будет валом. Вот ща иду и вижу - закрыли Навои от перекрестка с Пушкинской (пр-т Мустакиллик ныне) в сторону Главпочтамта, че-то с асфальтом мутят. Стоят гаишники, куча.. при этом никаких попыток разруливать ситуацию. Ессно на перекрестке бардак, едущие в сторону Главпочтамта прут на красный, сигналят, пешеходы на свои зеленый не могут перейти Интересно, а как камеры будут при таких раскладах пахать? И вообще, а планируется ли хоть в отдаленном будущем каким-то образом фиксировать нарушения пешеходов? А то ведь они тоже исполняют будь здоров. Ну шо студенты стадом прут на красный - это я молчу. Ща одна мадам исполнила, вроде не девочка уже давно, вроде моск быть должен, но какого лешего переть на красный через ПП, заткнув уши наушниками? В итоге Нексии, едущей на свой законный зеленый, пришлось оттормаживаться, мадам пришлось в панике метаться по ПП
-
посмотрим... ибо щас идет гадание на кофейной гуще без знания тех же контрольных точек
-
сам будешь тормозить на мигающий, не желая оказаться кормой на стоп-линии в момент включения красного
-
о чем я чуть ранее и говорил - к красному у нас автоматом приравняется и мигающий зеленый... хреново то, что никто нам не расскажет о косяках и о принципах работы системы, кроме общих дежурных фраз, в итоге будем нарываться "на ровном месте" просто от недостатка информации. Ну а в том, что у нас будет сделано по принципу "чем хуже - тем лучше", я даже не сомневаюсь
