Akim358

как это понимать? от маркетингового отдела ВАЗ что ли? обзоры все от разных околоавтомобильных изданий, инет-ресурсов, блогеров и т.п. в чем их официальность? проплачены небось? так народ зачастую за свои кровные автошки покупает, вон как Авторевью для краш-теста, а не завод тестовые экземпляры нахаляву предоставляет. народ в лице скольких человек был представлен?

ХЗ, в редком обзоре Весту пытаются сравнивать с ДЭУ/Шеви/Равон, в основном с корейцами/европейцами российской сборки идет сравнение, а за ГМ даже не вспоминают что оно существует.

имхо это тонкий троллинг корейских авто "мужские" цвета

Веста Спорт, электромобиль, 4звезды в краш-тесте, на газе креатив от маркетологов

Комплектации и цены от официального дилера Лада Узбекистан

тут в ветке половина отметившихся уже пощупала

о," Оверы" еще чего-то про пекашное железо публикуют, а не только про очередной гугло/яблокофон ото ж... это не дело, когда блоки отваливаться начинают, это имхо ну никак нельзя назвать стабильным разгоном. Никогда не знаешь в какой момент что заглючит.

усе - хана "контре"... а че - экстремизм как он есть, особенно если "terrorists win!" и эта - надо развивать отечественного производителя разработчика. А че - на Кикстартере бабло можно будет собирать на проекты. Могу подкинуть идею одной из первых игр - увлекательнейший квест про похождения ходжи Насреддина. В нем можно будет стебануться и над подобными нововведениями

десятка полтора-два машин было я с семьей поехал в Некст (не помню че нас туда понесло), заезжаю на стоянку - недалеко от заезда сплошные Форзы... народ тусуется, багажники/капоты открыты.. и куча голов с любопытством (типа, о - еще одного принесло) в нашу сторону. А мы так бочком, бочком и в сторону, на стоянку

а что за сходка была у Некста 30 января?

было такое на Леново Вайб Икс еще 2 года назад, до 6х айфонов есть скрипт, меняющий индентификатор телефона на i (международный)

маркетинг

хмм... неужели в задачи полицейских входят решения конфликтов путем их раздувания?

причем "на ходу" и вне зависимости от наличия ближайшей розетки

имхо достаточно было подольше подержать на родной зарядке. Я как-то извлек из шкафа старый кнопочный телефон (ему лет 5-6), ессно он разряжен был в ноль. Не хотел долгое время включатся, не смотря на подключенную зарядку. Сутки где-то постоял на зарядке - зарядился и включился.

это как? заказывал такой с Али сыну. Аппарат добирался до меня 3 месяца (ехал почти 2, потом валялся на почте недели три - знакомый, через которого заказывал, все не мог времени найти заехать на почту, потом он мне еще неделю вез сам аппарат ), даже в этом случае аппарат включился, я его без подзарядки оставил включенным - батарея села в конец, аппарат выключился. Поставил на зарядку - все зарядилось.

у нас во дворе вчера опорный столб теплотрассы (теплотрасса идет не под землей, а поверху, на высоте метра 3.5-4) собрал очередную дань - Дамас с утреца сдавал задом и припечатался к столбу, разбив заднее стекло. Сколько уже машин, сдавая задом, впечаталось в этот столб

Вчера Яндекс и на Саркоре не работал

Заправлялся в субботу на УГО Караташ, был только 80й, залил на 50 тыщ. По ощущениям - бензин хуже такого же 80го, заправленного там же перед НГ.

я таки перешел... не закидывал деньги на счет, на балансе не было средств для начисления тарифного плана. Смотался в офис Узонлайна, в офисе перевели на новый тариф, после чего уже закинул 50 тыщ.

имхо Х-Рей несколько непонятная машина - это не кроссовер, не сарай.. это просто хетч-кросс

видел по малолетству, полетать не довелось а так много на чем из советского авиапарка полетать удалось - Ил18, Ан24, Ан2, Ту-134, Ту154, Ил62, Ил86. Более всех нравились илы, а когда появился 86й - это вообще казалось нечто. это атас костотряска... летели в 79м от родни из сибирского села до Томска.. 200км/ч.. блевал практически весь салон (за редким исключением)... 3 часа в Томске и опять на самолет (Ан24) до Новосиба... в Ан24 продолжал блевать по инерции... ночь в гостинице, в медпункте вкололи димедрола чтобы отпустило от таких полетов. Следующий день Новосиб-Таш на Ил62... без эксцессов. Вот в илах меня не мутило никогда, а Ту154 ненавидел за его крутые взлет и посадку.. а потом как отрезало - перестало мутить в самолетах. Кстати, Ту154 таки до Москвы летал напрямую, я сам на нем летел как-то. Тогда его поставили на дополнительный рейс, хотя рейсов в Москву (и обратно в Таш) за сутки было в то время валом.

да, тоже вчера заметил вечером (черти, не могли в субботу их вывесить?!). У меня проблема с переходом, впрочем, она старая - из кабинета не меняется тарифный план, если этот план для оптики. СТП объясняет, что у меня логин остался еще от АДСЛ (аа71-), а для оптики нужен типа ff71-. Короче через кабинет никак, только топать в ближайший офис. Когда на РЕКОРД переходил - та же фигня была, в офисе за 10 секунд поменяли.

получается, что так. Ибо если переходить с помощью кабинета, то делать это нужно до 1го числа. А если тариф появится только после 1го числа - то уже только с марта. Ну или действительно топать в ближайший офис.

имхо до такого маразма не дойдет. ДХО - это если машина оборудована ими с завода, если конструкция не предусматривает - просто ближний свет. Надеюсь, что у нас просто как обычно слижут ПДД РФ.