Akim358
Собеседники-
Content count
30 801 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
разве более высокий уровень контраста не играет роли при ярком освещении? насчет засветов картинки на черном фоне (от подсветки экрана), то я на М8 не замечаю - очень редкий случай, когда на экране бывает однородный черный фон, разве что специально проверять. Шпион, ну ты действительно думаешь, что я тестов и обзоров не читал? Возможно, это особенности моего зрения, но мне не нравится картинка на самсунговских экранах - ни на смартфонах, ни на телевизорах. Видимо, мы все же спорим об арбузной корке и свином хрящике. Вот, кстати, цитата с МобайлРевью из обзора М8: Ну вот у меня примерно такой же взгляд - нельзя сказать однозначно, что какой-то экран 100% лучше, дело вкуса. Поэтому, когда лично я сравниваю телефоны, то тип панели для меня не особо роль играет, больше обращаю внимание на диагональ и разрешение. Когда выбираю телефон, то основными критериями являются: тип корпуса (лично для меня предпочтителен алюминий) и эргономика, производительность чипсета (проц+видео), объем ОЗУ, объем внутреннего хранилища, диагональ и разрешение экрана, батарея, оболочка (считаю, что с эйчтисишным Сенсом мало что может сравниться).. ну и, естественно, сколько все это стОит.
-
это без таможни. Они мне посчитали Люкс на механике с пакетом Мультимедиа (тот, что в РФ 633 тыщи стОит) обойдется с таможней и ГАИ в 13800, имхо это дорого. Я все же придерживаюсь мнения, что при официальных поставках через дилера Веста в такой комплектации должна обходиться не дороже 11000 с растаможкой.
-
а никто и не спорит, что у амоледа выше контрастность и лучше черный, но при этом цветопередача всего остального лучше (натуральнее) на ИПС. Тут как бы спор из разряда про арбузную корку и свиной хрящик мне казалось из-за более высокой контрастности преимущество у амоледа при ярком освещении?
-
хм... я как-то смотрел сравнение одноклассников Весты, среди них был и новый Логан... страшненький он до жути. ИМХО нормальным дизайном обладают только "корейцы" и Форд Фиеста, "европейцы" же за сравнимую цену имхо страшненькие, впрочем Ниссан Альмера тоже. Вот тут можно глянуть о чем я
-
во! продать то надо, кусок бюджетного пирога оттяпать надо.. а тут главное - круто выглядеть, остальное - вторично
-
ну дык там проц всего лишь Квалком 400 (нифига не производительный) и экран 720р... ессно будет жить... жрет то в основном экран да проц
-
там Кирин и батарея на 4100 а если серьезно - ну ты будешь днем его на зарядку ставить? один черт при активном использовании он сдохнет примерно в середине следующего дня.
-
имхо любой смарт при активном использовании живет сутки, не важно - Асус ли это на Интеле, НТС на Квалкоме, Самсунг на Эксиносе. Какая разница какой смарт раз в сутки ставить на зарядку? ну я читал это, когда думал над выбором телефона. И что там не так? Экран написано качественный, тесты подтверждают превосходство платформы Асуса над S5 и над моим М8 в плане производительности видео (да я и сам это проверял ), камера как камера, цена демократичная.
-
угу, было... в том моде чего тока ни было - и действующего, и разрабатываемого... вот только засада в том, что "засветкой" в игрульках дело и ограничилось. Что до стрельбы с одной руки - ну как бы эта хрень не мелкая, да и вес 2.6кг в прототипе возрос до 3.4кг в опытно-испытательных образцах... не, ну с пистоля 1.3кг весом куда ни шло, но 3 кг в одной руке
-
Мне дочь так прямо и заявила, что какого хрена у младшего телефон круче, чем у нее... и первый день все норовила у братца Зенфон отжать в обмен на свой Мейзу М2 Ноут
-
спорный вопрос - 5.1" против 5.5", разрешение у обоих ФХД, АМОЛЕД против IPS. Лично мне больше нравятся IPS экраны. Платформа у Зенфона чутка производительней, 2 сим-карты, 4Гб ОЗУ, 32Гб внутренней
-
я к тому, что ХМ8 планировалась на замену для М4 и М16, но на данный момент, окромя красявых роликов на всяких ютубах, на выхлопе пшик. Программа была остановлена в октябре 2005 года. Тут имхо либо не так все гладко с самой ХМ8, либо не так бюджет пилиться начал, как некоторым хотелось, и появились недовольные. Но пиар в масс-медиа винтовочке конечно сделали нехилый.. как же - 3 Crysis'a народ с ней пробежал
-
т.е., как я понимаю, до сих пор М4 и М16 не заменены
-
это понятно, просто говорилось о том, что скользящий ствол емнип на АН-94, а вот на АЕК-971 и АК 107/108 так называемая сбалансированная автоматика
-
если таки Абакан - то это АН-94 угу, 90е
-
ты про Абакан чтоль?
-
ХЗ... я уже не помню за давностью лет, что не понравилось соседу.. емнип он на большое количество осечек жаловался (тут наверно более патроны виноваты) или на капризность или еще на что-то подобное
-
возможно, у каждого свои предпочтения... помню несколько лет назад сосед сильно плевался, когда им на службе АПС заменили на емнип Беретты.
-
по цене - это середнячок (200 баксов +/- 20-40 баксов). А вот что он дает за эти деньги - другой вопрос. Я же говорю, вчерашний топ - нынешний середняк. меня честно говоря немного удивило, что Атом слабее 801го Квалкома именно в процессорных вычислениях. Пока шил на последнюю прошивку, пока лазил, искал с него - не заметил, что греется. Потом возможности не было подойти к телу - сын как вцепился, так 2 дня гонял на нем игрушки, вроде не жаловался, что горячий и что батарея быстро садится. Сутки держался смарт. ну меня после М8 этими тапами, слайдами по выключенному экрану и т.п. удивить сложно.
-
Подарил Дед Мороз сыну на НГ Асус Зенфон2, 5.5" экран ФХД, 4Гб ОЗУ, 32Гб внутренней памяти, 2 сим-карты, отдельный слот под карту памяти. Ниче так аппаратик, шустрый (хотя проц всего 1.8ГГц, а не максимальный 2.3ГГц). Разорился на него Дед Мороз аж на 230 баксов (с Али). Сравнил я его со своим М8 (прошлогодним топом за "бешеные бабки") в тестах... ну шо, М8 конечно чутка шустрее по самому процу и по работе с памятью, а вот по видеокарте сливает аж в 3 раза (по картинке в видеотесте наглядно видно - на Асусе рендеринг идет гладко, а на М8 сплошное слайд-шоу). Ну так обычно и происходит в мире компьютерного железа и смартфонов - прошлогодний топ=нынешнему середнячку.
-
я не зря сослался в своем посту на сайт ЗАЗ с описанием Виды, поскольку это тот же самый Авео Т250, только в "классическом" исполнении (а не мордой от хетча). Там примерно те же цифры. Короче, как ни крути, вес Кобальта и новой Нексии практически одинаков, движки одинаковые, так что динамические характеристики имхо будут одинаковыми. вот вес Кобальта меня потому и настораживает. Высоких технологий у него явно нет, как походу нет (или чисто для проформы) силовых балок в дверях и в днище кузова (погугли ради интереса и сравнения ДТП с Форзой, у которой точно есть эти балки, посмотри, что происходит при лобовом столкновении с мордой машины и в каком состоянии при этом салон)
-
нет, сейчас все комплектации Весты идут с одним движком - вазовский 1.6л 106л.с. Комплектация ниссановским 1.6л и вазовским 1.8л пока только в планах на 2016 год. С 1.8л первым должен выйти Х-Рей (в данный момент первые партии комплектуются ниссановским 1.6л).
-
ну так выкладывай
-
ну откуда ты это взял? Д/Ш/В: Ravon Nexia - 4330/1690/1505мм, Кобальт - 4479/1735/1514, Спарк - 3640/1597/1522. Спарк короче на 69 см и уже на 9.3 см... а Кобальт - он имхо сильно раздут при еще более тонком металле. ИМХО Ravon Nexia тут ближе к Лосю по габаритам - чуток короче (на 18см) за счет бамперов и более короткого капота, чуть уже (на 3.5см), но при этом чуть выше (на 6см). а тебе не странно, что Кобальт больше Лося и больше Форзы, но при этом меньше них весит на почти 200 кг? Вот мне это странно, а точнее - стремно. ну если ты не доверяешь данным официальных сайтов ravon.ru и chevrolet.uz, то на сайте ЗАЗа про Виду написаны примерно те же весовые характеристики. Т.е. разные источники говорят примерно одно и то же.
-
с чего ты это взял? машина, если верить ее тех.характеристикам, весит столько же, сколько Кобальт. В характеристиках снаряженная масса Ravon Nexia указана как 1083кг, у Кобальта - 1080кг. Где же Ravon Nexia легче? эта модель какими только двигателями ни оснащалась , в зависимости от места производства. Например в Украине под именем ЗАЗ Вида у нее было 3 двигателя - 1.4л 16кл, 1.5л 8кл, 1.5л 16кл (точно такой, как на Форзе). При габаритах, сравнимых с Форзой, Вида (и Ravon Nexia) легче почти на 200кг. Для меня это говорит лишь о более тонком металле и об отсутствии балок безопасности = безопасность барахло. Короче, очередной "франкенштейн". 20 лет делает первые шаги? А может это все следствие желания получить максимальную маржу путем минимальных вложений?
