Akim358
Собеседники-
Content count
29 547 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
Утром на Т-образном перекрестке между зданием НГМК и Алайским (по ул.Навои) походу сбили пешехода. В стороне от дороги стояла белая Нексия со слегка мятым крылом и буквально вдребезги разнесенным лобовым стеклом
-
владельцы "уже не флагманов" (типа СГС4) уже месяца полтора-два как ходят с андроидом 5.0.1 (тем самым "леденцом")
-
то есть андроид 5.0.1 как бы еще не доступен?
-
Вот что мне нравится в наших людях, так это готовность верить тому, что "сказали", а не тому, что написано у официального источника (хотя... кто ж читает то? слушать проще). А потом еще вайдосить, что это самое "сказали" не оправдалось и винить во всех грехах кого-то другого
-
8:30 утра, Навои у Трастбанка, Матиз решил заняться ануслизингом Спарку. У Спарка поврежден задний бампер, не очень сильно, больше краски белой от Матиза. Мотьке повезло меньше - капот загорбился.
-
почему 6%, а не 3%? Насколько помню, с машины производства РФ и Украины при оформлении в ГАИ уплачивается столько же, сколько с местной - 3%
-
потому что УзГМ не любит работать над ошибками. Косяки бывают у всех, но кто-то их исправляет, а кто-то забивает - типа и так машины разбирают. Как пример: у Форз первого года выпуска (2011) тоже была проблема с протечкой воды в салон из-под торпедки. Виновата была мелочь в одном месте под лобовым. Потом завод устранил проблему по жалобам пользователей. У меня машина 13 года - нигде ничего не подтекает в салон.
-
чем плохо? говорят, у логана весьма комфортная и неубиваемая ходовка, потому машина и стала такой популярной в РФ. Но реально там передок свой, задняя балка чужая двиги свои, кроме одного почитай статью по ссылке выше - там достаточно хорошо описано, что свое, а что нет на Кобальт с любой стороны без слез смотреть нельзя. ИМХО Веста со всех сторон интереснее выглядит, даже корма приятнее, чем, как топором сделаная, корма Кобальта
-
70 тыщ, может можно было и дешевле найти, но у человека не было времени где-то мотаться и искать. Кстати, вроде по каталогу они однорожковые, а по факту оказались 3х-рожковые
-
у меня за год и 4 месяца пробег составляет 14 тыщ км, т.е. около 900 км в месяц
-
походу нет... общая форма конечно осталась, сегментирование осталось, но они не матовые, как в концепте, и явно не светодиодные, а на обычных лампах. именно. Выштамповки совсем другие ИМХО белый с настолько черным бампером и решеткой смотрится не очень (возможно в более темном цвете кузова более гармонично будет смотреться). Срочно добавить хром-окантовку на решетку радиатора
-
этот минус есть и в СГС4 - компания Самсунг решила, что продвинутым юзерам устаревшее эфирное радио ни к чему, и сэкономила на копеечной микрухе.
-
MX Player. Потоковое воспроизводит, субтитры понимает, соотношение сторон меняет, перемотка есть. Да и VLC давно вылез из стадии беты. это не допиливание, это именно настройка и оформление под свои предпочтения, чего ай-ось лишает юзера (потому как она загнется, если на нее понавтыкать виджетов, тем, живых обоев и т.п., как это можно сделать на андроиде) и что не так? у меня актуальная версия андроида (5.0.1), обновилась шустро (за полгода с момента приобретения телефона были регулярные обновления с 4.4.2 до 4.4.3, 4.4.4, 5.0.1), у жены СГС4 - то же самое. Ессно, что любой производитель, выпускающий целую линейку смартов разной производительности и разного ценового диапазона (а не как Эппл - 1-2 модели), будет выбирать - обновлять слабый или устаревший девайс или нет. Эппл обновляет ось на устаревших девайсах? это проблемы андроида в целом, или все же отдельных производителей девайсов? Не нужно маркетинговую политику отдельных производителей представлять как проблему операционной оси. ты думаешь для андроида это проблема? то есть гуглдрайва, а также средств синхронизации всего и вся через аккаунт гугл как бы не существует? ноут дома, телефон в другом городе и связываются друг с другом по WiFi? Разница между ай-осью и андроидом в том, что ай-ось - это вещь в себе, все свои ресурсы она может раскрыть только в своей экосистеме, а вот стыковка с другими операционками далеко не гладкая и не без костылей.
-
ну это ты загнул , и видео и музыкальных валом на любой вкус - и встроенные, и сторонние ага, настраиваемый как угодно, в отличие от убогого интерфейса ай-оси, который выглядит так, как будто в андроиде заходишь в меню приложений да нууу? не думаю, что у Гуглплейе количество приложений на любой вкус в количестве и качестве уступает приложениям в Эппстор. По поддержке ты тоже загнул - проги обновляются регулярно. Ну а по "юзерфрендли" - тут опять же "фломастеры", которые разные. По мне, так открытая ось намного удобнее в пользовании, чем закрытая ай-ось. угу, урезая количество совместимых форматов а то аппарат на андроиде не умеет работать как модем, или как Wi-Fi точка доступа а что является тем самым "большим компом"? через что реализована синхронизация?
-
Вот привезли по случаю из РК такие стандартные свечи (по каталогу являются аналогом родных свечей Форзы) Интересно, у нас такие есть?
-
можно... но речь же о "фильтре" шла, а он простой - "дайте денех"
-
никто... со всех выезжающих машин просят лавы
-
возможно... но мой предыдущий аппарат НТС отпахал 3 года, сейчас пашет в других руках. Не ремонтировался, косяков ни с чем не наблюдалось, лишь перепрошивался не раз (ну это я чисто дурью маялся, экспериментировал). имхо это же относится в равной степени к любому телефону с цельным корпусом, без съемной крышки и батареи. Яблофон тут явно не исключение, а скорее правило.
-
примерно такие же критерии и у меня, отличие в у меня все на Вин/Линь завязано И вот с точки зрения этих критериев 6ка в моих глазах сильно проиграла М8 - по качеству алюминия корпуса, по общему дизайну, по экрану, по оболочке и т.п. А уж по интеграции, так на андроиде вообще все просто. Мелочи конечно все это, но я спокойно могу залезть с телефона в комп по вафле в поисках нужного файла, могу спокойно посмотреть потоковое видео хоть с компа, хоть со своего спутникового ресивера, могу по вафле вывести изображение экрана смартфона на экран телевизора.
-
место = деньги, а денег слишком много не бывает
-
угу... а если в игры играть, то там может быть и 60 (и больше, если видяха справляется). Но при этом, если Vsync отключен, то могут наблюдаться разрывы. кстати, со временем "глаз замыливается" и этот эффект практически незаметным становится, хотя поначалу да, раздражает
-
знаешь, очень многие даже не задумываются как поставить машину - им так удобнее. До смешного доходит. Я каждый вечер недалеко от дома захожу в магазинчик напротив Корзинки, пока не было Корзинки - было довольно просто найти место на обочине для парковки. Сейчас с этим сложнее, но в любом случае я ищу свободное место, если нужно - проезжаю чуть дальше. А очень многие водители не парятся - бросают машину вдоль припаркованных авто, перекрывая им выезд.. типа на 2 минуты, тож в магазин заскочить, или лепешек купить. Я уже даже не реагирую практически. Но в воскресенье вообще хохма была - припарковался, машин мало, места на обочине навалом, зашел в магаз, выхожу через 5 минут... позади моей машины стоит Нексия. Вопрос - вот какого? Места валом, справа и слева от моей машины - паркуйся не хочу. Почему надо встать именно так, чтобы подпереть? Почему нельзя не доехать 3 метра, или проехать на 3 метра дальше, или встать рядом? Почему нужно оставить машину именно так, чтобы закрыть другую? С точки зрения здравомыслящего человека я найти объяснение не могу.
-
понимаешь, тут есть один нюанс - отношение к данному девайсу. Для кого-то это, возможно, вопрос религии , но я сужу чисто с практической точки зрения. Вот я спокойно могу купить яблофон, потому как покупаю для себя довольно недешевые телефоны (там совсем копейки до яблофона добавить надо). Но я буду себя чувствовать последним идиотом, если куплю девайс хуже по параметрам и юзабилити, но при этом дороже. Это же имхо вполне логично - зачем практичному человеку то, что дороже, а самое главное - хуже? Для этого нужно быть минимум фанатом.
-
ну это талант... а реально у Эппла был всегда только маркетинг и воровство чужих идей, которые выдавались с помпой за свои. Вот в этом у них был действительно талант, все остальное - так же как у всех, ничего экстраординарного это нормальные смарты, имхо стоящие своих денег и удобные в использовании, ни в чем не ограничивающие юзера. А 6ка у Эппла вышла вообще смешная и более смахивающая на китаефон.
-
Я наверно все еще под впечатлением от утренней ситуации, но, имхо пора вводить наказание в виде прилюдного битья палками, ибо неистребима наша "культура" (а вернее ее полное отсутствие), лень, желание выгадать, словчить на мелочах. Вот, казалось бы, сделали доброе дело - открыли развороты на трассе в районе Алайского. Ну да, удобно кому нужно развернуться к 16ти-этажкам например. Короче, хотели как лучше, получилось как всегда (с). Если ехать от 16ти-этажек в сторону тоннеля, то там есть место рядом с закрытым подземным пешеходным переходом, где некоторые машины лезут на тротуар, проезжают по нему и ныряют за зеленый забор в махаллю (ну да, за неимением нормальных проездов, которые позакрывали). Теперь же картина маслом, видимо "первопроходец" (и, боюсь, это станет нормой) - выезжает Кобальт с тротуара и пилит по диагонали по встречке к развороту, который получается раньше этого импровизированного заезда. Ну да, конечно, лучше по встречке 20-30 метров пересечь по диагонали 5 рядов, чем проехать лишние 400 метров через тоннель, нормальный разворот и снова через тоннель Интересно, как скоро там произойдет встреча того, кто едет себе спокойно (или не очень) в сторону тоннеля, и вот такого "ловкача"?
