Akim358

Лет 11-12 катаюсь на литых дисках. За это время попадал в разного рода ямы. Из первого комплекта литых дисков один погнул ну в очень хорошей яме с "острыми" краями. Выпрямили. По резине - 2 раза после хороших ям вылазили шишки. Крайний раз по этой весне влетел в яму, получившуюся из заасфальтированного колодца - колодец укатали в асфальт на порядка 7-8 см, потом в асфальте вырубили дыру под люк, получилась яма с вертикальными стенками глубиной около 7-8 см, которую практически не видно. Удар был очень жестким, но все последствия - черный отпечаток от резины на кромке диска. А "родные" штамповки когда-то моментально погнул в яме так, что тут же колесо стало спускать.

потому что Форза изначально продавалась по адекватной цене (там можно было посчитать - цена продажная в Украине, минус НДС на экспорт, плюс дорога, плюс таможня, плюс маржа салона). А на росс.авто цена была задрана по самое не балуй. Они явно не по дилерским ценам продавались.

до 300 тыщ (максимум 100 баксов) за ровные и не сильно коцаные диски (смотря по состоянию в целом). На торге были объявы примерно в такую цену, но пока я думал надо ли мне... Целиком колеса мне не нужны, ибо диски планируются под второй комплект.

Диски б/у литые от Лося никто не продает за вменяемую цену?

брал год назад сыну. Ну какие впечатления могут быть от дешевой трубы? Экран ТФТ, под большими углами изображение переходит в негатив. Оперативы имхо мало, проц - одноядерник довольно слабый (но на удивление тащит тех же Миньонов). Если не грузить его установкой большого числа приложений - пашет относительно шустро. Если, как мой сын, напихать в него кучу всего да еще держать запущенными всякие "тамагочи" (Том, Поу и т.п.), то еле шевелится. Камера слабая, вспышки (насколько помню) нет. Короче с S3 мини ничего общего у него.

С большой долей вероятности - это тот же этиловый спирт порядка 92%, ну может еще изопропиловый.

интересно, когда визит Порошенко ожидается? Ибо на Форзы цена тоже красивой стала, практически как 2 года назад на старте продаж

И сходу ложка дегтя

че-то мне сильно кажется (по ТТХ), что что именно они, родимые - 08/09/099 - 2115/13/14 - 2110/11/12 - Калина - Приора - Гранта Это он, родимый

видел я в городе точно такую же как на картинке - типа морской волны цвет. Че-то как-то не сильно она меня впечатлила. Не могу конкретно сказать, что не так, но... Tankist, мож лучше Весту подождать?

У Билайна в районе Лабзака, Ц13, Ц15 все довольно печально с 3Г. Года 4 назад было вполне ничего, живенько. Потом пациенту как-то в одночасье поплохело и вот уже почти 3 года из комы не выбирается. И компании походу на эту проблему вообще фиолетово. А тем временем не так далеко (географически) в районе фабрики художественных изделий билайновский интернет вполне себе шустро фунциклирует.

движки, как я понимаю, опять же производная от 08/09?

это который в этой антутушной синтетике 43 000 попугаев выбивает?

бОльший 550-560 мм, меньший 430-450мм... подходят 600 и 500, но ИМХО меньший лучше 450мм оставить. Есть неплохие дворники целиком - GAP, на наши служебные машины закупили дней 10 назад. Чистят отлично. Цена за комплект - 22-23 тыщи. Я пока юзаю родные - снял, отмыл в горячей воде с моющим средством и губкой (дофига грязи с них смылось), пока чистят хорошо, но меньший надо будет менять - с одного края "лезвие" отрываться начало (уже на 6-7мм где-то). озверели... в Колесе на Абая и то 20 просили.

каких евро то? в наших Евро2 всего, в экспортных Евро4.. у меня Евро4 (но не Кобальт), бензин в основном 91й (пофиг с какой заправки), изредка 95й. Машина вот выходные простояла 2 дня (субботу и воскресенье надобности ездить никуда не было). Вчера заводил - с 1го раза, правда не так бодро как обычно - завелась шустро, но обороты не подскочили на старте до 1700 (как обычно в мороз), а только до 1300, но не заглохла. А вообще имхо мысля верная - напортачили в прошивке, или в количестве смеси дело, или в качестве.

Надо было вчера заправить машинку. Заехал на УГО Каратш - только 80й, заехал по дороге на УГО Саракулька - только 80й. Ну думаю, слава богу, переборю лень - доеду до Узбума. Доехал, есть 91й, залил. Ну что сказать, ИМХО после 91го бенза с УГО Саракулька и Паркентский - лучше. Двжок тянет бодрее и не орет. Кстати, обратил внимание на замануху на этой АЗС на Узбуме - висит приличных размеров плакат, повествующий, что бензин у них чинабадский.

Это Шевроле Авео Т250 в исполнении ЗАЗ

у меня нетуууу ты вот думаешь, почему я на Форзе езжу, а не на Шеви? Одна из основных причин как раз таки нежелание просить, давать шапки, передавать приветы. Т.е. я хочу чувствовать себя нормальным человеком.

у меня на такой случай болтается в багажнике "шваброчка" для мытья стекол - короткая ручка (сантиметров 20), ширина тоже см 20-25, с одной стороны резина, с другой поролон. Вполне годится для уборки снега с машины за пару минут, и стоит копейки.

вчера заехал на УГО Паркентский, впереди заправляется Кобальт, шланг идет с колонки, маркированной 95. Подходит моя очередь, грю - 95го на энную сумму. В ответ - "акя, 95й нет, 91й есть". Видимо любят у нас, чтобы клиент просил. Вот только я не люблю просить. Нет, говоришь, 95го? да и пофиг.

толще - не всегда значит качественнее и прочнее. Например дешевый китайский ширпотреб любит компенсировать плохое качество металла его толщиной, что сильно утяжеляет девайс, но не сильно добавляет к прочности.

А на перекрестке на Урде все больше и больше становится желающих повернуть налево (с ул.Лабзак на ул.Навои) с крайнего правого ряда... сегодня из-за погоды гайца не было на перекрестке - так нарушителей оказалось аж 6 машин за один проезд светофора.

ну я рассматривал Multitronics RC700. Функций навалом, но я так и не убедил себя, что контроль над этими параметрами мне таки реально нужен.

Сергели... следующий светофор после автобазара - налево, доехать до завода Экопен и держаться на развилке левой стороны.

ну все эти сторонние БК - вещь скорее для красоты, понтовый девайс. Я тоже думал БК прикупить и вставить под магнитолу, потом подумал - ну отвалю я 150 баксов, ну поиграюсь какое-то время, а потом?