Akim358
Собеседники-
Content count
29 545 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
еще печальнее будет, если для стимуляции продаж шин местного производства законодательно поднимут таможенные сборы на импортные шины (по аналогии с автопромом). Короче, смотря сколько "занесут"...
-
наверно так и должно быть, поскольку нагрузка увеличивается на движок от кондера. У меня на Форзе при включении кондиционера обороты поднимаются с 800 до 900-950 примерно
-
видимо денег девать некуда, ибо перекресток у гостиницы Ленинград (бывшей) в общем-то и не был особо загружен. Хотят сделать эстакаду, начиная от моста через Анхор по ул.Кадыри до примерно 1й девятиэтажки после гостиницы. Да, там бывают периодически аварии из-за едущих на "еще зеленый" или "уже зеленый" и видимость плохая той части Кадыри, которая идет от моста, но там достаточно ИМХО было нормально кусты срубить (подстричь) и все. А так пол аллеи переворошили, детскую площадку снесли, скамейки.. правильно, нафига нам зеленые зоны для людей. Видимо кто-то решил бабла поднять к празднику.
-
на прошлой неделе в пятницу заливал 30л 95го на УГО Караташ, на удивление неплохой бензин. Свечи не смотрел, но машина пока нормально тянет.
-
Вы стартер то не терзайте. Вставьте ключ, поверните (включите зажигание), дайте 3 секунды бензонасосу накачать бензин (я например слышу щелчок когда эта процедура заканчивается) и потом заводите. Я например сажусь в машину, включаю зажигание, пристегиваюсь (как раз 3-4 секунды уходит) и завожу.
-
да, я ее знаю... было дело там по путевкам отдыхали по паре недель... но там и не доезжая до нее неплохо (если ехать только на день, без ночевой) ну я не верю, Юп... показуха, лень, желание урвать не шибко вкладываясь у нашего "сервиса" - это фундамент. в прошлые выходные к лачику прилагалось еще штук 5-6 ментов, скучающих на обочине :biggrin:
-
угу... вот Бочками цивилизация и заканчивается... ну еще дорога до Пирамид (и чуток дальше)... в сторону Чимгана - остатки асфальта, за Юсупханой - постепенный переход от асфальта (точнее старой бетонки) к его остаткам. В районе Чаткала, Коксу, Якка Тут - как после боевых действий. На пляжах как при царе Горохе, вода у берега вся в мусоре. Цивилизация, ау! Прокатились с семьей... бензин, жратва, тапчан, въезд и т.п. - улетело 300 тыщ, морального удовлетворения - ноль. Лучше уж на Угам, там хоть такой толпы нет и вода проточная чистая. А лучше 100 тыщ - и в аквапарк любой, хоть вода фильтрованная и ехать за 100км не надо. слабо верится и в первое, и во второе...
-
может дело элементарно в смазке замка? Замок может быть сухой и механизму тяжело внутри двигаться. У меня так на Форзе было, плохо открывался багажник, смазал замок хорошей силиконовой смазкой и забыл про проблему.
-
ну я к примеру покупал только реально необходимые вещи - коврики в салон и багажник, брызговики, накидки на сидения. Остальное все стоковое. И установку сигнализации на машину считаю не обязательной - в машине есть штатная сигналка с иммобилайзером, к которой (если уж так хочется) можно прикрутить доводчики стекол и датчик на удар. А ставить всякие меджики только ради автозавода, тем самым уничтожая родную противоугонную систему, считаю глупостью. и действительно, нашел у кого спрашивать Мои критерии были таковы: Нексия - вчерашний день автопрома (неплохая рабочая лошадь, морально устаревшая, лишенная всяких средств безопасности и вообще каких либо плюшек, окромя гидроусилителя и кондиционера), Спарк - малогабаритное авто не для семьи (плюс полное отсутствие багажника) - короче оба варианта не конкуренты. При покупке Форзы - отсутствие всяких шапок, приемлемые сроки ожидания, хорошая заводская комплектация, неплохая сборка авто.
-
а ведь в общем и целом - вполне правдиво. Билайн и так не блистал в определенных местах качеством связи, а в последнее время стало вообще отвратно. У меня дома (при том, что это практически центр города, дом кирпичный и ближайшие "экранирующие" девятиэтажки находятся не ближе 300 метров) Билайн всегда хреновенько работал, но вот вчера "свезло" остаться дома и "понаблюдать" за телефоном - аппарат лежит на одном месте, при этом уровень сигнала скачет от полной антенны, до нуля. Передача данных постоянно перебирает: HSDPA, 3G, Edge, GPRS. От постоянной потери и поиска сети батарея аппарата улетает на глазах. Скорость передачи данных выше 50 к/сек не поднимается в принципе (хотя в офисе на 40 лет Победы может качать и 400к/сек), аппарат вроде кажет "H" или "3G", а ни один сайт не открывается (запрос идет, в ответ - глухо). При поступлении звонка передача данных вообще тупо отрубается (не хватает пропускной способности канала). И такая фигня не то что не первый месяц, а уже и не первый год, и оператору походу фиолетово. МТС в свое время работал лучше, во всяком случае с симкой МТС я не ходил по квартире в поисках лучшей точки приема, чтобы собеседник меня хоть как-то слышал. Хотя с передачей данных тоже не все гладко было.
-
эээээ.... интерьер прикольный, экстерьер - безликий и не динамичный... корма тяжеловесная, что-то среднее между Грантой и Кобальтом... короче китайский вариант Кобальта, у Форзы ИМХО морда куда интереснее смотрится
-
А прикольный лифтбек получился
-
да, на дороге сидит хорошо, разгоняется легко, движок не орет на 150км/ч и даже скорость не сильно чувствуется... заехал в город - еле-еле себя заставил держать 70, ощущение - как черепаха, чуть зазеваешься - стрелка спидометра уже за 80 переваливает
-
там и 91й не менее странный. Вообще на УГО отвратный бензин. В субботу рванули в горы с семьей, в баке было около 30 л 91го с УГО Караташ. Короче, бензин не для гор. На трассе вполне прилично, а в горах, там где воздух чуток разреженнее, вообще плохо себя показал, даже на 2й передаче местами был слышен "звон пальцев", то бишь детонация. Зато назад вообще весело ехали, я от Газалкета сел на хвост Каптосику и практически до Ташкента ехали с ним 130-150 км/ч (знаю, знаю... нарушитель... )
-
явки, пароли, телефоны, ориентиры? я к примеру не знаю где Асса Моторс
-
не, нету... я как-то всякие подобия соц-сетей недолюбливаю и не юзаю Так, кто подскажет, чтобы не рыть все ветки - кто и где ставил датчик света?
-
интересно будет посмотреть, с тебя фотки :biggrin:
-
там ооочень часто такое, именно маршрутки этим грешат
-
вчера за 30 секунд (100 метров дороги) - 2 кретина. Ехал я со стороны Лабзака к новому посольству РК, остановился на светофоре в левом ряду, справа остановились еще 2 машины. Тут слева по разделительной на красный свет меня обходит Матиз, доезжает до круга, но круг проходит не по внешнему, а по внутреннему радиусу, т.е. по встречке. Мысленно кручу пальцем у виска, трогаюсь на зеленый, прохожу круг, с обочины отходит Мерс, не глядя на меня подрезает и со среднего ряда совершает разворот через сплошную. Задумался о влиянии жары на поведение некоторых наших водителей
-
че за молдинги? или имеются в виду рейлинги?
-
нееее... у меня совсем другой профиль, просто немного знаком с "ситуацией" по рассказам третьих лиц проблемы негров шерифа как-то не волнуют... а если серьезно, имхо - это системная проблема
-
а зачем нормально сделать один раз и надолго? это равносильно сук под собой спилить. Во-первых на кап.ремонт нужно дофига денех, которые бюджет не выделит. Во-вторых, можно вскрыть асфальт, поменять маленький кусочек, запроцентовать кусок побольше, оставив старые трубы (но типа поменяли, а бабло поделили). Старые трубы опять рванут - опять есть работа и бабки.
-
что-то ты слишком пессимистично подходишь... машина видимо еще не обкатанная, бензин возможно плохой. Современный 1.5л двигатель в принципе неплох, любой. У меня хоть и не Лось, но движок такого же объема и машина такого же веса - вполне прилично прет (ессно на приличном бензине). Бензин приличную роль играет - на 91/95 с УГО машина чувствует включение кондиционера, а вот на 95м с Мустанга - нет.
-
имхо там самый отвратный бензин из всех УГО, что 91й, что 95й...
-
Сисняюсь спросить - а шо там с датчиками света?
