Akim358
Собеседники-
Content count
30 316 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
113
Everything posted by Akim358
-
На перекрестке Кадыри-Абая с утра уже пробка (когда уже все работы на Ганге закончатся? ). Причем в пробке не виноват никто, кроме самих водителей, ибо светофоры исправно работают. Просто каждый хочет успеть на "еще зеленый" и прет на перекресток, видя, что там уже нет места. Дальше - больше... Наступает момент, когда до фонаря становится и светофор - прут все на любой свет В пятницу вечером была такая же фигня. Мне загорелся красный, когда я подъехал к стоп-линии, ну и я, как положено, остановился. Так мне сзади Матиз обсигналился. Показываю на светофор, на красный свет - пофигу, дудит зараза. Типа все прут, давай тоже при, усугубляй толкучкую. А ведь если бы никто не пытался словчить, проскочить, пролезть, нарушая ПДД, то ничего бы и не было.
-
не совсем... там и тормоза задние дисковые, и коробка другая, и климат-контроль вместо простого кондиционера... короче, почитай описание на официальном сайте
-
мне до фонаря - у меня вся ЗП много-много лет "белая" и ежемесячно с меня на налоги удерживают не малую сумму (плюс исправно плачу налоги на имущество и т.п., что причитается). И ты немножко смешиваешь разные вещи. Дорожный налог нынче все исправно платят. Бензин наверное заливаешь в авто? Помнишь, что в каждом литре налог сидит? И вот за этот налог ты ездишь по дорогам типа той эстакады на Кадыри, которая проваливается вся всего лишь через полгода после ее сдачи в эксплуатацию. А налоговой не грех проверить тех чиновников, что дорожным строительством заправляют :p
-
Утром стоял на выезде со второстепенной дороги за старенькой БМВ 3. Понравилась надпись на рамке для номера, где обычно пишут всякие "шеви", "мерсы", "мотор фритцше" и т.п. Было написано: "Плачу налоги! Где дороги?" Надо бы понаделать таких наклеек на авто и устроить флеш-моб
-
Надо же, не прошло и полгода. Правда нормальные люди еще в январе обновились на Леденец, причем без всяких кастомов, на вполне официальную прошивку
-
да и чего переживать за россиян? у них выбор огромный, народ капризный. Пусть не хотят покупать Форзы - к нам больше приедет и хоть как-то меньше дефицит авто будет. Тем более, что машинка в общем-то не уступает по качеству местному автопрому.
-
сколько лет она существует - любой бензин там по качеству "не ахти". "Повезло" несколько раз в различные года заправляться на ней разным бензином в случае острой необходимости - ослизин, как он есть
-
подъезжаю к перекрестку Абая-Кадыри... по Кадыри очередь метров 100 от перекрестка в сторону гостиницы. Ну как обычно - светофор себе, гаишник себе регулирует. Уже как правило становится - пробка, значит гаишники регулируют вместо светофора.
-
стремная АЗС
-
я езжу практически всегда на 91м (80й заливал всего раза 2 в кризис в 2013м, 95й поболее - как повезет). Бензин либо с УГО (Саракулька, Паркенткий, Караташ, Байнал Минал), либо с Гексана на Узбуме. Пробег 15 тыщ, свечи не менял и даже не выкручивал - пока симптомов, заставляющих взглянуть на них, не ощущаю
-
ессно... там народ избалованный. Но гадят в основном хейтеры по жизни, которым пофигу на что гадить
-
году в 2017-2018м... когда все остатки 2015 года и "сливки" 2016го у нас продадутся это не про Малибу, по крайней мере в части "богато оснащенный". Из всех мною выше перечисленных его "одноклассников" - Малибу самый беднооснащенный из всех.
-
Малибу, впрочем как Соната, Оптима, Мазда6, Камри, БМВ 5, это просто полноразмерный седан. До бизнес/премиум класса еще расти и расти японцы/корейцы в дизайнеры подвязались что ли? Ну хоть не создает впечатления топором рубленой, как нынешняя.
-
Утром на Т-образном перекрестке между зданием НГМК и Алайским (по ул.Навои) походу сбили пешехода. В стороне от дороги стояла белая Нексия со слегка мятым крылом и буквально вдребезги разнесенным лобовым стеклом
-
владельцы "уже не флагманов" (типа СГС4) уже месяца полтора-два как ходят с андроидом 5.0.1 (тем самым "леденцом")
-
то есть андроид 5.0.1 как бы еще не доступен?
-
Вот что мне нравится в наших людях, так это готовность верить тому, что "сказали", а не тому, что написано у официального источника (хотя... кто ж читает то? слушать проще). А потом еще вайдосить, что это самое "сказали" не оправдалось и винить во всех грехах кого-то другого
-
8:30 утра, Навои у Трастбанка, Матиз решил заняться ануслизингом Спарку. У Спарка поврежден задний бампер, не очень сильно, больше краски белой от Матиза. Мотьке повезло меньше - капот загорбился.
-
почему 6%, а не 3%? Насколько помню, с машины производства РФ и Украины при оформлении в ГАИ уплачивается столько же, сколько с местной - 3%
-
потому что УзГМ не любит работать над ошибками. Косяки бывают у всех, но кто-то их исправляет, а кто-то забивает - типа и так машины разбирают. Как пример: у Форз первого года выпуска (2011) тоже была проблема с протечкой воды в салон из-под торпедки. Виновата была мелочь в одном месте под лобовым. Потом завод устранил проблему по жалобам пользователей. У меня машина 13 года - нигде ничего не подтекает в салон.
-
чем плохо? говорят, у логана весьма комфортная и неубиваемая ходовка, потому машина и стала такой популярной в РФ. Но реально там передок свой, задняя балка чужая двиги свои, кроме одного почитай статью по ссылке выше - там достаточно хорошо описано, что свое, а что нет на Кобальт с любой стороны без слез смотреть нельзя. ИМХО Веста со всех сторон интереснее выглядит, даже корма приятнее, чем, как топором сделаная, корма Кобальта
-
70 тыщ, может можно было и дешевле найти, но у человека не было времени где-то мотаться и искать. Кстати, вроде по каталогу они однорожковые, а по факту оказались 3х-рожковые
-
у меня за год и 4 месяца пробег составляет 14 тыщ км, т.е. около 900 км в месяц
-
походу нет... общая форма конечно осталась, сегментирование осталось, но они не матовые, как в концепте, и явно не светодиодные, а на обычных лампах. именно. Выштамповки совсем другие ИМХО белый с настолько черным бампером и решеткой смотрится не очень (возможно в более темном цвете кузова более гармонично будет смотреться). Срочно добавить хром-окантовку на решетку радиатора
-
этот минус есть и в СГС4 - компания Самсунг решила, что продвинутым юзерам устаревшее эфирное радио ни к чему, и сэкономила на копеечной микрухе.
