Akim358
Собеседники-
Content count
30 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
113
Everything posted by Akim358
-
Лет эдак 20-30 тому назад?
-
И не говори. Мне теперь, чтобы сына оставить на тренировке с утра, придется круги нарезать. Или сыну придется дольше топать от другого входа у Панорамного.
-
И не говори. Мне теперь, чтобы сына оставить на тренировке с утра, придется кру
-
Зато пахнет нормально, даже довольно приятно. Я купил в прошлом году 2 баклажки, разбавлял пополам с добавкой средства для мытья стекол - на зиму хватило. Я не сторонник трехгрошовых экономий.
-
понты, не более, а может сперли значок, ну и понеслось... Что касается надписи на демотиваторе - а че тут стыдиться то? Во-первых, машина как машина (не стыднее местного или росс.автопрома в лице ВАЗа), во-вторых - а дофига ли народу у нас знает как выглядит нынешний значок ЗАЗа?
-
по данным Торга
-
есть витринный экземпляр, смысл остальные распаковывать?
-
Я часто смотрю телик снизу - лежу на полу в метре от телика. Сбоку тоже смотрю - за ужином, сидя в кресле (ну угол не очень конечно большой, градусов 100). Ессно, на IPS панели инверсии цветов нету (углы обзора по вертикали и горизонтали - 178 градусов). Инверсия цветов присуща только TFT (TN) матрицам.
-
летом брал НТС М8, сначала посмотрел витринный образец, когда сказал, что беру - продавец достал запечатнную в пленку коробку, я сам распаковал телефон. Так что...
-
если по-нормальному, то просто уведомит, что есть обновление, и спросит - качать или нет. Нормальный производитель позаботится и об этом, иначе может нарваться на иск от юзера за несанкционированное использование его трафика В край, будет опция - загружать автоматом/спросить разрешение.
-
Т.е. и в ГАИ за номерами нужно ехать не своим ходом, а к примеру на эвакуаторе?
-
Ох, Юп, чую, подкинул ты дровишек холиварных :-) вот по этой причине у нас над законом зачастую главенствует беззаконие во многих областях жизни. Многие рассуждают именно таким образом - чем качать свои реальные права и тратить нервы, лучше прогнуться и выполнить незаконные требования, дать взятку и т.п., при этом еще кланяясь и приговаривая "хоп, акя... хоп, акя..", а то, не дай бог, еще чего-нибудь нароют и хуже будет. Ну а те, кто в данной ситуации "рулит процессом" чувствуют от этого соглашательства свое "всемогущество" и наглеют дальше. ИМХО, да, если уверен в своей правоте.
-
хм... это как бы всего лишь нормально для нормального производителя. А удобно, это когда смарт-тв, подключенный к интернету, сам уведомляет о выходе новой прошивки и предлагает ее качнуть
-
Бахром, плиз место поподробнее. Интересно, свечи какие у него там? Я все лелею мечту прикупить DENSO K20PBRS-10, блин в Алмате есть, но мне никак все не привезут.
-
водительская точно сработала - я видел как она с руля свисала (ехал там на работу примерно в 8:40, мне как раз на этом светофоре направо в квартал, с моего ракурса подушку водителя было видно). Офигел от такой картины. Походу таксо летело прилично и говорят пешехода сбил, а потом в столб улетел.
-
шапку темы посмотри, там все понятно и легко считается
-
наверно в каждом из них с получением должности поселяется Людовик XIV (государство - это я (с))
-
Уф, сегодня вообще какое-то утро выдалось нервное. Перед разворотом у Хобаса в мой средний ряд нагло полез Дамас справа, скорость у меня выше, расстояние меньше метра до Дамаса (он чуть впереди), притормаживаю, моргаю - пофиг, залез. Проехал мимо разворота, вижу - свободен крайний левый ряд, а по моему впереди тащится грузовик и этот Дамас, перестраиваюсь, только закончил перестроение тут и Дамасу приспичило, врубает поворотник и пытается втиснуться передо мной, хотя мой капот уже примерно на уровне его заднего колеса. Уже зло берет, не пускаю. Останавливаемся на светофоре, он мне типа "акя, я же поворотник включил". Послал его читать ПДД как перестроение из ряда в ряд делать нужно. Блин, как будто включенный поворотник - это индульгенция и можно переть, не глядя. Доехал до Крестика, поворачиваю налево, наблюдаю картину - стоит поток на красный сигнал светофора, один умник на Нексии решил всех объехать, вылез целиком на встречку (в мой ряд) и довольный едет. Еду навстречу, останавливаюсь бампер к бамперу. Он мне показывает - типа объедь его справа. А вот хрен! Показываю - как хошь, влазь в свой ряд. Он врубает аварийки и разводит руками, типа бум стоять. ОК, я тоже типа не тороплюсь, откидываюсь лениво на сиденье. Хватило его секунд на 20, сдает назад, но места в его ряду нету, берет еще левее - на середину встречки - объезжает меня и чуть не влетает в лоб Волге.
-
10% от минималки за каждую лошадь (10763.5Сум х 109 л.с).
-
немного не такие цифры. Машина до 3х лет, 10% от минималки за каждую лошадь, итого 10763,5х109л.с=1 179 221,5 Сум госпошлина и столько же в ГАИ, итого 2 346 443Сум. Плюс за номер и техпаспорт в ГАИ. Т.е. оформление выльется порядка 2.55 ляма.
-
ДТП на светофоре, предыдущем Крестику со стороны ТАПОиЧа. Форза-такси лежит перпендикулярно разделительному газону, сильно разбит левый передний угол - аж до крыши, короче водительское место сильно уменьшилось в объеме. Второй машины нет, походу авария из-за перебегавшего пешехода, таксист уворачивался и влепил машину в бетонный столб освещения. Видно было, что водительская подушка сработала.
-
ага, и усиленно напирать на то, что земля - она общая же, что никаких законов не нарушал, ну кроме этого, как его... закона совести.
-
тогда надо говорить и "чотких бизнесменах", которые, как например у Корзинки на Абая, сделали парковку на месте цветника и тротуара. В итоге пешеходная дорожка упирается в парковку и до перехода через Кадыри пешеходы вынуждены уворачиваться от паркующихся и выезжающих машин. А также надо говорить о "чотких водилах", которые прут на эту парковку через пешеходный переход, ставят машины на дороге в 2 слоя у Козинки, блокируя остановку городского транспорта и пешеходные переходы.
-
прально, у нас всегда деньги зарабатываются на "дефиците". Как только возникает дефицит (даже искусственный, как например с продажей авто), так сразу находятся предприимчивые люди, готовые на этом сделать деньги. И проблема здесь не в законах (они есть, вот только как они работают?), а в чиновниках, рулящими теми или иными процессами (и тут возникает вопрос - сбои, они по некомпетентности или по злому умыслу, дабы погреть руки?). Ну и не стоит сбрасывать со счетов наше вечное - очковтирательство и показуху. Нехай Ташкент будет как образчик "сытой жизни", а регионы перебьются, как умеют.
-
посмотри на это со стороны жильцов данного двора. Как пример - мой двор. Жили себе тихо-спокойно, есть у нас площадочка под виноградником, соседи (и я в том числе) ставят туда свои машины. Причем мы знаем, что если аккуратно парковать авто, то на площадочке умещается 6 машин. Потом какой-то очередной кадр, походу отмывающий деньги со взяток или откатов, построил между двух жилых домов, стоящих торцами друг к другу, два офисных здания (ну из серии "сдается в аренду"). По-хозяйски забетонировали площадки вокруг зданий, но места там мало, поэтому теперь "офисные" машины и "гости" паркуются на этих забетонированных площадках, на проезде между зданиями (въезд во двор), занимая половину проезда по ширине, занимают все свободные ближайшие места во дворе. Причем паркуются хамски - 3-4 машины занимают все место, где умещается 6 машин. Так почему у меня не должен вызывать раздражения тот факт, что приехав домой, я должен сначала протискиваться на въезде, а потом искать место для парковки, в том числе и потому, что чужие машины запаркованы как попало? На позапрошлой неделе я просто заблокировал один Спарк, занявший место, на котором я обычно паркуюсь. Выкарабкался он оттуда с трудом, но варежку раззевать не рискнул - молча смылся. Для тех, кто кричит об общей земле, сразу встречный вопрос - вы будете душевно рады, когда приедете домой и обнаружите, что все парковочные места заняты, причем "чужими"? И платных парковок у меня в радиусе нескольких километров нету (когда-то были в районе Ганги, Себзара, нынешнего здания ГНК, но потом все посносили).
