Akim358
Собеседники-
Content count
30 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
113
Everything posted by Akim358
-
да, на дороге сидит хорошо, разгоняется легко, движок не орет на 150км/ч и даже скорость не сильно чувствуется... заехал в город - еле-еле себя заставил держать 70, ощущение - как черепаха, чуть зазеваешься - стрелка спидометра уже за 80 переваливает
-
там и 91й не менее странный. Вообще на УГО отвратный бензин. В субботу рванули в горы с семьей, в баке было около 30 л 91го с УГО Караташ. Короче, бензин не для гор. На трассе вполне прилично, а в горах, там где воздух чуток разреженнее, вообще плохо себя показал, даже на 2й передаче местами был слышен "звон пальцев", то бишь детонация. Зато назад вообще весело ехали, я от Газалкета сел на хвост Каптосику и практически до Ташкента ехали с ним 130-150 км/ч (знаю, знаю... нарушитель... )
-
явки, пароли, телефоны, ориентиры? я к примеру не знаю где Асса Моторс
-
не, нету... я как-то всякие подобия соц-сетей недолюбливаю и не юзаю Так, кто подскажет, чтобы не рыть все ветки - кто и где ставил датчик света?
-
интересно будет посмотреть, с тебя фотки :biggrin:
-
там ооочень часто такое, именно маршрутки этим грешат
-
вчера за 30 секунд (100 метров дороги) - 2 кретина. Ехал я со стороны Лабзака к новому посольству РК, остановился на светофоре в левом ряду, справа остановились еще 2 машины. Тут слева по разделительной на красный свет меня обходит Матиз, доезжает до круга, но круг проходит не по внешнему, а по внутреннему радиусу, т.е. по встречке. Мысленно кручу пальцем у виска, трогаюсь на зеленый, прохожу круг, с обочины отходит Мерс, не глядя на меня подрезает и со среднего ряда совершает разворот через сплошную. Задумался о влиянии жары на поведение некоторых наших водителей
-
че за молдинги? или имеются в виду рейлинги?
-
нееее... у меня совсем другой профиль, просто немного знаком с "ситуацией" по рассказам третьих лиц проблемы негров шерифа как-то не волнуют... а если серьезно, имхо - это системная проблема
-
а зачем нормально сделать один раз и надолго? это равносильно сук под собой спилить. Во-первых на кап.ремонт нужно дофига денех, которые бюджет не выделит. Во-вторых, можно вскрыть асфальт, поменять маленький кусочек, запроцентовать кусок побольше, оставив старые трубы (но типа поменяли, а бабло поделили). Старые трубы опять рванут - опять есть работа и бабки.
-
что-то ты слишком пессимистично подходишь... машина видимо еще не обкатанная, бензин возможно плохой. Современный 1.5л двигатель в принципе неплох, любой. У меня хоть и не Лось, но движок такого же объема и машина такого же веса - вполне прилично прет (ессно на приличном бензине). Бензин приличную роль играет - на 91/95 с УГО машина чувствует включение кондиционера, а вот на 95м с Мустанга - нет.
-
имхо там самый отвратный бензин из всех УГО, что 91й, что 95й...
-
Сисняюсь спросить - а шо там с датчиками света?
-
"разбалованным" не слишком нравятся хамоватые, трактующие взаимное уважение автовладельцев друг к другу лишь в свою пользу - типа мне должны, а я буду как хочу. Простой принцип - поступай с людьми так, как хотел бы чтобы поступали с тобой. Нравится хамоватое отношение к себе - продолжай действовать в том же духе. ну как бы эти сказки начинаются со сказок "запершего" о его срочной необходимости или невозможности поставить авто в другом месте. Вот это действительно сказки, поскольку ничем, кроме собственной лени, эти действия не оправдываются. Дальнейший спор походу теряет всякую продуктивность. Зеленый свет!
-
мне почему-то кажется, что знак, указывающий направо, просто развернули чьи-то шаловливые ручки. Он должен быть под знаком "Уступи дорогу" в паре с ним, т.е. для тех, кто выезжает со стоянки - уступить дорогу и двигаться только направо.
-
детский сад... мне вот интересно, если ситуация будет зеркальной, то какова будет твоя реакция? Что-то мне подсказывает, что виновник услышит много "лестных" слов в свой адрес. согласен... но вот парадокс - он поставил авто, никому не мешая, мешаешь как раз ты. Что же ты не посчитался с "другим автовладельцем" и поступил, руководствуясь лишь собственным хотением, но никак не объективными причинами? Принцип "кто первый встал - того и тапки" знаком? Элементарные правила приличия требуют искать парковку в другом месте.
-
ну а если твое авто оформят и поместят на штрафку с формулировкой за неправильную парковку? Ну или же за твои к примеру 17е тапки? Ты же не можешь быть уверен никогда на какую "личность" нарвешься. При желании можно будет очень все красиво и законно оформить. В общем, если ты не готов пересматривать свои принципы и продолжать поступать так, как удобно только лично тебе, нужно быть готовым, что кто-то поступит так, как удобно ему.
-
к чему это я? а к тому, Юп, что найдется один раз принципиальный человек, не пожадничает и не поленится вызвать эвакуатор, и ты будешь забирать свое авто со штрафки. Ну или еще на что хватит фантазии.
-
Юп, т.е. ты приперся в чужой монастырь (в чужой двор) со своим уставом и желаешь, чтобы тебе были благодарны, что ты соизволил номер телефона оставить? Извини, но позиция несколько хамская по отношению к тому, кого ты запер. Ибо ты доставил пусть временное, но все же неудобство другому человеку лишь потому, что тебе самому было так удобно. Объективных причин у тебя ИМХО не было, нет места - ставь в другом, на дороге, на обочине и т.п., пройди лишние 100 метров. Просто ты сделал так, как удобно тебе, ну чтоб машина была рядом, в зоне видимости и т.п. Оставление номера телефона ИМХО никак тебя не извиняет. Ты мне одного из моих соседей напоминаешь, который в обязательном порядке, если вдруг "его место" займет пришлая машина, "запрет" эту машину из принципа. В то время, как другие соседи-автовладельцы просто поставят авто в другом месте, не создавая неудобств окружающим, хотя у нас во дворе с местом туго. Так что "запертый" ИМХО вполне имеет право на "истерику", а не на благодарность в твой адрес.
-
не увидел, потому как не люблю особо разглядывать. Но причин понять не могу аварии - это что надо было делать? Там же плотный поток с утра перед светофором, скорость хош-не хош скидывать приходится.
-
авария, насколько разобрал - Спарк и ВАЗ2107, напротив автобусной остановки на противоположной от нее стороне дороги. У Жигули разбита морда, машина стоит наполовину на встречке, Спарк - в г@вно, стоит перпендикулярно движению. Как так долбанулись - я не понял, походу ехали по одной полосе, но ощущение, что Спарк начал разворот перед Жигулями. Других пострадавших машин не заметил, мож еще кого зацепило.
-
хотя там есть подсказка, которую искать и не нужно - рельсы
-
про степень сжатия как единственный показатель устойчивости к детонации - улыбнуло... у Форзы степень сжатия почти такая же - 10.5. Ты просто залей 80й в Кобальт, предназначенный для экспорта с прошивкой под Евро4, а не под Евро2, как у идущих на местный рынок. И вообще это конечно только наш идиотизм - по мурзилке бензин не ниже 92го (и ессно не нашего качества), а мы движку - 80й и пусть радуется.
-
ну кто, кто у нас по знакам ориентируется? на них даже не смотрят, прав тот, у кого больше наглости. Попробуй при неработающем светофоре осуществить левый поворот напротив стадиона Старт. А ведь именно это направление согласно знака и есть "Главная дорога", только те, кто летит навстречу не смотрят на знак "Уступи дорогу" и сигналят что есть мОчи.
-
я его сунул в запаску
