Akim358

ну номера кузова/мотора один фиг сверять то будут эт хорошо, когда есть где позаимствовать

ну эт ты загнул немного там примерно 160 тыщ за ТО, номера, техпаспорт и ламинацию (в январе машину оформлял, что-то около 2х минималок вышло), ну и еще в зависимости от ГАИ, в котором будешь оформлять, может придется попасть на "джентельменкий набор" из аптечки, знака, огнетушителя (если в текущем авто его нету).

то есть у них своя карта? и не нужно тратится в банке на открытие МПК?

Хетч? Лифт?

Сегодня с утра (8:30) после перекрестка с Циолковского в сторону ТАПОиЧ (буквально сразу за пересечением дороги остатков трамвайных путей) паровозик из 3х машин. Матиз решил развернуться (в принципе там как раз разрыв в сплошной), не успели отреагировать Волга и Нексия. Выверт через остатки рельс там конечно идиотский, но какого так кучковаться, лезть и торопиться?

примерно такие выводы и напрашиваются, если сравнить цену авто в прошлом году (12500-12800) и нынешнюю (13200).

с этим согласен... у нас в принципе покупка нового авто - риск... риск, что нарвешься на подорожание, риск, что задержат сильно, а то и вообще "нас обманут, ничего не дадут" (с) ну а это потому, что мы молчим и не отстаиваем свои права

не, я имел в виду ту конкретную машину. Т.е. с чего владелец взял, что не хватает "матюгальника" - просто не увидал (как и я) привычной формы под капотом, или машина молчит на все действия типа "взлома", постановки/снятия с сигналки? Кстати, я подозревал, что "матюгальник" - именно то, что обвел KarKellio на фото. скорее всего да - вмешательство в электрику же, т.е. чревато слетом с гарантии логично... но ИМХО лучше рискнуть прикупить за те же деньги нечто получше, чем б/у Спарк или Нексия с базара а в чем развод собственно? вроде бы все, кто в прошлом году оплатил машины и у кого хватило терпения, все же машины получили. Ессно стремно, что как бы не повторилась ситуация, но тут уж от самого АС мало что зависит, да и не в его интересах такие "разводы" - им интереснее получать свою маржу с продаж.

тогда не мечись уже... по вразумительной цене и при этом неплохой начинке и ТТХ остается только Форза (со всеми вытекающими из ее покупки стрёмами). где? б/у на базаре за цену выше, чем новье с АС? мне лично было бы очень неприятно чувствовать себя дважды "разведенным" - барыгой на базаре (который толкает б/у вещь дороже новой) и автопромом (потому как даже новые Нексия и Спарк явно переоценены). Или где-то есть АС, свободно раздающий договора? чей-то я не вижу "матюгальника" сигналки нигде на фото под капотом... мож его и не должно быть? или он где-то заныкан в другом месте? а что - машина вообще молча реагирует на сигналку?

советовать не буду - неблагодарное занятие. Просто еще раз подчеркну плюсы и минусы. Оптра конечно будет посолиднее, чем Форза, тем более, что собрана она на нормальном заводе, а не на нашем автонищепроме. АКПП - тоже вещь в плане комфорта. Но пробег у тачки уже такой, что могут потребоваться немалые финансовые вложения окромя оформления, а Форза - новая машина будет, "муха не сидела" Еще +/- : Оптра здесь, заплатил - забрал, а Форза пока еще где-то там, через 2-3 месяца, да и по-прежнему стремает что там еще наше государство может выкинуть из финтов за время ожидания. Теперь насчет использования машины женой.. у нас в отделе парень уезжал в длительную командировку (контракт по линии компании в Европе на пару лет), он решил продать Лося и купить Спарк - типа жене будет легче ездить. После долгих споров мы его таки уговорили, что если жена толком ездить не умеет - то ей пофигу будет к какой машине привыкать и на какой машине учиться, дело времени просто. Да, и еще у нас в отделе есть весьма миниатюрная и хрупкая сотрудница - вполне себе нормально ездит на Лосе с МКПП. Так что ИМХО АКПП - это больше плюс к комфорту вождения вообще, нежели применительно к неопытному водителю.

интересный вопрос, учитывая то, что ЗАЗ предлагает машины (на офиц.сайте инфа) 2012 года на 1000 гривен (125 баксов) дешевле. Наши могут вполне повестись на такую скидочку.

вполне - два близких по характеристикам ведра с болтами бюджетной серии именно, и врядли кто-то сможет убедить меня в шедевральности дизайна Кобальта, к слову, устаревшего лет 5 назад (т.е. до выхода авто в свет).

вчера часиков в 9 вечера подъезжаю к бывшему перекрестку (ныне не существующему) на Первушке, там светофор для пешеходов, управляющийся с кнопки. Метров за 50 вижу, что светофор начал моргать (пешеходы нажали кнопку для перехода). Впереди идут штук 5 авто. Так вот из 5х один проскочил на моргающий зеленый, двое уже на желтый и один вообще уже на красный (хотя пешеходы начали переход). Остановился только один из той группы. Тут и я подъехал и стал на красный. А ту машину, которая на красный решила проскочить, выцепил выскочивший из темноты за светофором гаишник. Наверно поделом.

ИМХО вполне уместен. Туповато-глуповатая морда Колобка на фото выше и вполне себе благородный фейс Мерина. Нашли же что сравнить - ну ни одной общей черты.

а предъявить салону? или тоже с таможенного склада забирали и на радостях на все фиолетово было?

имхо только добавят ущербности в плане динамики - Лось то на 200 кг тяжелее

Свеженакатанный асфальт по улице от метро Машинасозлар до метро Чкалова сегодня уже долбят ломами - нехилую такую дырку уже расковыряли, наверное потеряли под свежим асфальтом канализационный люк.

это тоже продукт переработки нефти. Но, наверно имелось все же в виду - газоконденсат. Это тоже сырье для производства бензина, только качество не такое, как из нефти. наверное по той же причине, по которой в стране ставят препоны на пути продаж автомобилей не производства ГМ

ну вот - одной проблемой меньше Просьба к ShPioN - может стоит добавить информацию об одинаковой разболтовке колес Форзы, Лося и Эпики в шапку, дабы потом у желающих сменить литье вопросов не возникало? Одно "но" - у Форзы вылет меньше, а диаметр отвертия под ступицу - больше.

а говоришь, что форум украинский зачитал от корки до корки http://forza-club.org.ua/index.php?topic=718.0

разболтовка дисков как на Лосе - 4х114.3... так что, если на Лося есть - то и на Форзу считай тоже

дворники и брызговики - это разные вещи. Дворники на машине есть. А брызговики - это пластиковые "корытца", что ставятся внизу колесных арок сзади колес - чтоб с колес меньше грязи летело. А резиновыми (или любыми другими) ковриками (поликами) имхо ни одно авто не комплектуется. Купил тачку - вперед на базар за ковриками.

ну ставь резину 65, а не 60 как по заводу. Ну или лапти на 16-17 на 55й или 60й резине... заодно и дорожный просвет увеличишь

имхо, игра освещения (на фото или в реальности) - подобный цвет один в гамме раскрасок Форзы.

если дитю более 16 лет и у него свой паспорт - заполняется отдельная декларация на дитё, как на взрослого гражданина.