Aston

Во первых чтобы поехать в незнакомую страну, нужно согласовать с администрацией этой страны о целях и намерениях посещения. Затем, тобишь во вторую очередь, предпринять все, чтобы заранее предусмотреть все предстоящие события, чтобы исключить нюансы. А так, получилось, что в глазах Пятницы мы остались с со спорно-антикварными тюбетейками и Самаркандским пловом с изюмом и даже в консервах.

Ну не в общественный парк же!

Но не купили же! Значит местный маркетинг - ноль и менеджмент - пора призадуматься... Мне показалось зарчаву пытались пожувать заместо витаминов. Какой позор!!! В 21 веке!!!!!!

Сайтсиинг и Найтфлайт, собственно есть везде. Главное, чтобы были урегулированы заранее ваши финансовые и иные отношения.

Ну так получилось, что посмотревший ЭТО иностранец подумает, что кроме плова в Узе ничего и нет. Даже в консервы для удобства его запихали. Или еще что то из еды показали? Ваще шейд на весь мир!!! Куда смотрели культура, туризм и местные администрации?

А чо тут прикидывать. "Самый лучший плов в Узбекистане" врядли будет подаваться в общепитовских парках и соответствующих этому столах. Где хонтахта с дастурханом? Где остальные причиндалы к лучшему в Республике плову? Правильно! Здесь же узбеки живут. По правилам гостеприимства можно было и просто положить в сверток и всучить гостю на церемонии прощания. Естественно, бесплатно и после обильного угощения, о чем должен сообщить сам гость! Иначе никто его не отпустит согласно наших же традиций. Или уже не так?

Смешно, а вернее стыдно, что анонс передачи был аж более года назад, а показали такое посмешище. Получилось, что мы кушаем плов каждый день и даже в консервах, а за покупками идем в эти бутики в надежде приобрести более свежую тюбетейку или подарить супруге что то из тех кутюрных нарядов от Лейли. :facepalme: ЗЫ Не в обиду оной сказано.

Экскьюзи муа конечно. Но если кто то заранее решил сделать поворот, а потом стал доказывать что это было разворотом... Опять же, придет на помощь физика в виде конкретных формулах и цифрах, ну или логика опытного водителя, которая подскажет, что там совсем другие скорости и траектории движения.

Типа, в Дубае все выполнено по программе локализации и все на шоппинг стремятся туда за продуктом местного изготовления? Зачем пробовать? Я там был не один десяток раз. Интересных мест можно найти и покупок совершить... получается и на порядок ниже. Поверь, скедъюл можно расписать по минутам. С изюмом и горохом?

При чем тут шмотки? Неужели за оперативное время съемок нельзя было в трех (!!!) городах Узбекистана найти более приличные места для покупок? Не говоря уже про совмещение с развлечениями в каждом из этих городов в отдельности? Мне реально стыдно, поскольку я там был многократно... Сюжет можно было показать реально не хуже чем в Дубаях.

Есть законы физики, которые не могут отменить другие, при всем своем желании. ЗЫ Извини, просто ожидал ответа от другого и не прошел мимо твоего поста.

Извините, но купить пару тюбетеек и халатов за более чем 1000уев, за которые из местных никто и не даст более сотни... Это издевательство! Еще нужно позвать сюда Макси и Доса, чтобы дали свои заключения по гороху и изюму в бухарско-самаркандском плове на кунжутном масле!!! Помню, как был в Бухаре с экспертом из Англии... Давно. В своем отчете он критиковал лишь хавойуллари, который продержал нас в душном самолете аж 20 минут после посадки. В остальном, включая профильные вопросы, он был реально восхищен, поскольку не сдержался прислать мне драфт своего отчета.

Но ведь это пока не установлено, что водитель имел изначальное намерение прервать дальнейший путь пешехода, - не его косяк. А если не дай Бог установят изложенное, то это уже не юрисдикция КоАП.

Насколько я знаю, а поверьте, мало кто из знающих тему усомнится в моих доводах... Если бы дело было в масле и этому было научное объяснение, то в те времена на кремлевский ковер ежедневно вызывали и нагибали бы руководство нефтехимпрома, а не министерства автомобильного, сельскохозяйственного и, Боже упаси!, среднего машиностроения... Поверьте, в те времена рядового снабженца от республиканского АвтоВАЗ центра ожидал на посадку полный салон самолета, вылетающего из аэропорта Ташкента и все понимающие молчали и терпели, поскольку никто не хотел лишиться льготного права на "техобслуживание".

В идеале вощето нужно однозначно установить: кто имел изначально намерение нарушить права и охраняемые законом интересы других граждан и государства. Ну а наказывают в идеале в соответствии с принципами права, которые применяются к виновным лицам, а не ко всем причастным. Где ты видел чтобы, чтобы пострадавшего и потерпевшего привлекли за одно и то же деяние?

Надо натянуть всех наших, кто принимал участие в съемках. Это ведь такой позор устроили на все русскоязычное пространство мира. Где узбекское гостеприимство? Где адекватность в предметах шоппинга. За одну, якобы антикварную тюбетейку за 28уе можно уже начать тотальную проверку всех причастных "антикваров". Мне реально стыдно стало. Может сброситься и заново пригласить Орел и решку в Узбекистан, чтобы показать, что у нас не хуже чем на Сейшелах и на Канарах, а шоппинг эффективнее чем в Дубаях? Вопрос то в гостеприимстве, а не в билетах и последующих банкетах.

Я вас удивлю, но хоть системы ТЭА и ремонта в тот период были обделены в снабжении в запчастях и материалах, материально - техническая база и в особенности кадровые ресурсы были на очень неплохом уровне. Это считайте что мастер участка того периода дал бы фору многим главным инженерам сегодняшнего дня, поскольку по квалификации должен был знать все имеющиеся методические пособия и ГОСТы наизусть, а чертежи читать без запинания - как стихотворение. Насчет ресурса ГАЗ 24... хоть и декларировалось об экономической эффективности..., реально все зависело от состояния основных и базовых частей двигателя. Иными словами, важно было наличие не убитых полностью этих деталей, а восстановить было намного проще, нежели ожидать получения новой. В среднем, машины такси проезжали не менее 500-750 тысяч км перед нормативным списанием. Однако, в реальности они ходили намного больше. Только редким и редким счастливчикам удавалось приобрести вот такую списанную машину. После реального КР они становились практически новыми. Масло... ну какое масло может быть тогда? Что то среднее между М8 и М10. Если бы тогда была синтетика, то... А собственно... что бы изменилось? Неужели только изза масла они прослужили бы дольше? Ведь масло можно было на госуровне перевести на плановое снабжение от 3 и до 12. Но никто этого не делал, поскольку специалисты думали об эффективности, а не чтобы лохануть клиентов. За такие действия в особо крупном размере реально можно было длительный срок получить. А вы тут голову ломаете...

А что в вашем понимании: "временем жизни двигателя"? Если это ресурс до капитального ремонта, то у машин Daewoo (GM) заметно выше чем на авто советского периода. К примеру на ГАЗ 24 норма пробега была 250тыщ.км. А количество этих КР не менее 2, а то и больше, в зависимости от состояния и методов восстановления.

Просто в 50м году ГАЗ 21 еще не было. А выпускалась машина с 56 аж до конца 69 года. Кстати, на экспортные варианты (!) устанавливались АКПП.

Нужно посмотреть и остальные температуры: проца, хардов, видеокарты и БП. Если и они высокие, то решается установкой доп.вентилятора на корпус. Если именно северный, то можно поставить радиатор побольше и не заморачиваться. Лет 8 назад у меня была такая заморочка с гигабайтом по южному. Продаван просто потрогал проц, обжегся и поставил радиатор за бесплатно.

Ну представь себе, что твои дети именно так поняли твою интерпретацию. А у детей память очень и очень хорошая... Нам и первой серии было достаточно: "Мальчик радостный пошёл, и решила кроха: «Буду делать хорошо, и не буду — плохо»." Лекции не только дети не переносят... Поэтому начинать надо с элементарного: это хорошо, а это - плохо. Так они быстрее и лучше усвоят воспитание.

А ты не боишься, что когда они вырастут все вышеперечисленное вернут тебе же? Вначале, перед тем как кричать, лупить и помещать в инородную среду вероятно правильнее разъяснить основные правила..., ну как у Маяковского: "Крошка сын к отцу пришел, и спросила кроха: - Что такое хорошо и что такое плохо?"

А мне показалось, что снимали в Самарканде, Бухаре и в Ташкенте. Нет... уверен. А насчет цен... конечно это их выбор, однако, заметил еще один подвох в арифметике: тюбетейка 50 летней давности (!) 70тыщ, обозначенной вначале как 28уе., а за картинку мужичка на осле заплатили 45 тыщ, но уже как 10,4уе. Надо ихнего директора допросить: как он расплачивался? Наверняка безналом.

Только вот одна проблема: у него нельзя отобрать права. Пусть вначале машину купит..., а там ему отомстят по полной.

Вот щас Шпион и многие другие, кто помнят эту машину, реально могут обидеться. Получилось как оскорбление.