Aston

Берите жестяные. Они самые дешевые, но при этом, оригинальные. Хотя... возможно, подсунут просроченные. Их не берите!!! :p

Иногда и этого мало. В зависимости от реса. Важно не только вес и содержимое, но и знаки препинания внутри. Раньше, к примеру идент в софткаме был 4х значный, а содержимое выглядело вовсе произвольно типа: 4180 R 4340 3/4 GTRK Sakhalin Ident: 1FFF Index HEX key: 0327020010625100. Но теперь требования изменились. Нужны Каид, Идент, АйДи. Просто выложите структуру файла.

Работает на Вайбере. Во всяком случае, вчера работало и голосовая и видео.

Саксесфул это сам файл узнан. Очевидно, у вас там иная структура файла. Ключ в файле, что я выкладывал выглядит так: F 00FA04E2 01 C12345006789AB00 ;АБВГД+4 (№№E) F AAAABBBB 00 <16 hex characters> F AAAABBBB 01 <16 hex characters> где AAAA = Service ID (сокращенно SID) (в формате hex) BBBB = Video PID (сокращено VPID) (в формате hex) Лучше не заморачивайтесь и попробуйте ввести вручную. Для этого нужно знать код доступа в ЭМУ и скурпулезно набирать 16 значный код по каждому каналу. У вас возможно он 12 значный (без контрольных знаков 7-8 и 15-16). А где прошивка то? Я уже где только не искал. Только Алибаба отозвался и то..., только аналогичный вопрос - где найти ПО? PS Messir,на некоторых ресах после установки ключей нужно было подождать иногда очень долго, чтобы ЭМУ перебрала все ключи и нашла нужный. Именно поэтому не рекомендуется файл заполнять всяким мусором. Выложите на обозрение файл софткама из реса.

Да... Я такое и не видел раньше. Там на флешке, что скачали с реса какое было расширение? mcas.bin?

Чо серьезно? Из нашего шаврулета можно хотябы Лотус сделать? Где такое чудо продается? :p

Гонка вообще весчь не предсказуемая, разве что прогноз на ускоренную смерть машины сбывается быстрее. А насчет вязкости... все же там нужны устойчивые пленки при высоких температурах. ЗЫ Не очень то я и верю, что Дексос2 обладает такими же характеристиками как 15W50.

У вас какой рес вообще? bin и key это разные расширения. А что касается SoftCam.key, я его вытащил со своего реса ТоталКом-ом. Ключи рабочии без сомнений для русс.каналов. До этого убрал весь мусор по другим спутникам.

Пропущено самое главное - знания. К примеру, тот же самый GM если бы продавался по аналогии с запрещенным тут маслом (конвертация, транспортные, растаможка и маржа) стоил бы под 300 штук. И наверняка так же был бы запрещен в этой теме. А так... езжайте в СТО и наслаждайтесь. ЗЫ Кстати, по другим маслам, завозимым сюда частными компаниями, при той же аналогии было бы также.

Так что нужно поменьше заморачиваться насчет масла и наслаждаться самой машиной. Ресурс у них не то, что на жигулях, на которых масло сменяли при 10 тыщах, не обращая внимание на тяжелость условий.

У нас рекомендуют Genuine GM, обычно это Total. Наследие от Daewoo. Если кто нибудь заплатит хорошие деньги за рекламу, там вместо Мобил вполне может оказаться другой бренд. Естественно, одобренный Dexos.

Ну ваще рассмешил с "недешевыми" машинами и особенно - "жмутся". Вот еще "рекомендации" для одной "дешевой" машинки, скачанные с америк. и английск. сайтов chevrolet (2015): Кто то из них явно "жмется". :p

Называется: найдите отличия!

Да им пофигу чо писать, лишь бы покупали. Вон к примеру, пока разобрались с Дот3 и Дот4 сколько машинок уже продали.

У нас на работе стоял автомат газировки. И все дни мы проводили возле него, прямо как в этом фильме: Шучу, я просто бывший фанат SHARP. До сих пор помню почти все модели начиная с 4545 до Твинов.

Ващето Дексос2 разрабатывался для дизелей. А для наших вполне подойдёт и первый. На гонках используют более вязкие масла из-за необычных нагрузок. К примеру, 15 или даже 20 вместо 5.

Расширением файла. Bin это файл образа. Лучше ничем не открывать, т.к. можно повредить. А key это файл настроек ключей. Можно открывать, смотреть и редактировать с помощью любого текстового редактора, но лучше с Блокнотом или Акелпад. У разных ресов используются разные виды файлов. Те что на mcas.bin, можно вручную вбивать ключи если посмотреть их в softcam. Вот выкладываю один из последних mcas.bin с указанными ранее каналами. Но лучше вбивать вручную. Так мусора будет меньше. mcaskey_2.zip

А как узнать по двигателю, нормально ли для него масло или срочно нужно сливать? Есть ли другие критерии оценки качества, кроме как: это оригинал, а это нет, -потому что так сказал продавец, у которого вы купили. Я к примеру, всегда беру масло в автотехизмате и не меньше вашего убеждён, что не оригинал они мне не предложат. Хоть оно и самое дешевое.

С телефона не прикрепляются. SoftCam.zip

BISS ключами. Здесь можно выкладывать ключи?

Щас то это повсеместно, а тогда... никто бы этого не понял и не простил пассажиру. Такси было мало и поймать свободную машину было не реально. Разве что по телефону заказать. На Ц-5 была такая автоматическая пивная. Причем очередь была... на размен монет.

Таксисты это был особый класс..., совсем не похожий на рабочий. Для меня было большим откровением, когда узнал, что если берут подсадку, то платить нужно разделив сумму по счетчику на всех пассажиров.

Вроде в 6 классе нам в микроскоп показывали про деление клетки. А теперь вот получается - совокупление. Там ребята не устали еще капать и переводить зазря бумагу? Кто нибудь еще использует автомобиль по прямому назначению?

Вот я древний. Всегда казалось, что у оригинала левайса только 501 модель. Ну та что с меньшим числом заклепок и своеобразным швом.

Осталось только предъявить закупочные цены на запрещенное тут масло. Лучше в не запрещенной пока теме. Пока ее не закрыли после этого анонса.