Aston

Особого чуда нет. Уже третий человек (включая меня) заявляет, что по городу расход не превышает 8,5 л/100км. Я неделю назад заправлялся на УГО и когда вместо положенных 28 налили 33 л вначале был уверен, что недолили аж 5 литров, затем, что расход увеличился. Но щас смотря на датчик и на пробег убеждаюсь, что был не прав... и расход тот же -8,5.

Там в настройках экрана есть размер 16:10 и панскан, вот их и нужно выставить. А телик перевести на 16:9.

Истиный самородок на этом проекте Чумаков. Если бы не его заносчивость и чуть-чуть раскрепощенность на сцене, а не перед интервьюерами... все было бы ништяк. Леонтьев в его исполнении был полный капут, ИМХО. Даже домашние заготовки (трехкратный повтор) выглядели натянуто. Сам Валерий Яковлевич и щас поживее выглядит. Примечательно, что Хазанов (наверняка с подачи Казарновской) "вскрыл" заговор артистов против лидеров... И правильно!!! Эта хитрая математика обиженных была очевидна еще со второй передачи. Савичева, конечно молодец, но английский... как на экзамене в школе Рязани. Меркьюри из нее не получилось. Ее Агузарова ИМХО превзошло оригинал. ЗЫ Я вчера чуть не очумел от выступления "лжеРодригеса"... тобишь самой Нюши. До самого конца его/ее песни я не мог поверить, что так возможно изменить... нет не внешность, а голос. Признаться даже раз воскликнул: "ну все, он (Родригес) всех и на всегда "порвал"". Каково же было мое разочарование... нет..., скорее гнев... Особенно после его истиного выступления. Если не сумеет попасть в Челентано... я в нем я разочаруюсь полностью.

В том то и дело, что по противопожарным и санитарным нормам ставить нельзя ни возле жилых домов (чтобы не отравлять жизнь жителям), ни на тротуарах, ни у подъезда (т.к. в случае чего невозможно будет подъехать на спецмашине) ни даже... на открытых площадках, где нет запасного выезда, средств пожаротушения и особенно вблизи мест массового скопления людей (детских площадок). Автомобиль то поджечь практически пустяк... автопроизводители не зря по этому поводу перестраховываются не только предупреждениями. Лишь бы после этой гаражно-стояночной истории не началась кампания "сдай машину на металлолом и не морочь нам голову."

Да зачем зацикливаться на термине недвижимость? Хотя и тут можно поспорить, тк и сборный гараж не всегда можно будет собрать и использовать по назначению. Предметом договора было не это, а аренда земли и госрегистрация. Вот это и нужно обсуждать.

На мой взгляд, обсуждать надо не столько сроки, а целиком все условия, на которых владельцы гаражей добровольно согласились бы демонтировать строение. Первое это официальный документ, что у собственника гаража изьяли землю. 2.Что ему в первую очередь предоставят место на будущей стоянке (чтобы избежать базаров с другими претендентами). 3. Указать предельный срок ввода в эксплуатацию и место дислокации стоянки, чтобы не получилось за три квартала от дома. 4. Регулирование цены на парковку во избежание шоковой терапии. 5. Сохранность авто на стоянке, желательно с навесом.чтобы детская площадка не оказалась продолжением автостоянки. 6. Ответственность за несвоевременную ии вовсе отказ от строительства стоянки.

Рассуждаете прямо как представитель гаражного управления. 1. Я не претендую на статус гаража как недвижимости, Будет достаточно называть его как строение, за которое по действующему законодательству в случае сноса полагается возмещение по выбору владельца (выделение, места на общей стоянке, перемещение, строительство нового и денежная компенсация за убытки). Кстати, даже за выкореванное дерево полагается возместить убытки собственнику. 2. Обязанность провести госрегистрацию лежит на гар.управлении по договору, а уж где и как оно это будет проводить... их забота. Если сторона по договору выполнила свои условия по договору, а противоположная сторона не зарегистрировала, как это полагается, то по закону такие договора признаются как "прошедшие государственную регистрацию". И на этом, надеюсь, точка!

Зря вы так! Обычно везде где пекли стандартную самсу по 20коп, за особое спасибо в виде дополнительных 10-20коп делали вполне приличные и по вкусу и по наполнению образцы. Пекли на заказ для банкетов и на свадьбы, а также для постоянных клиентов. Видимо, оттуда и пошел бренд ЗАКАЗ СОМСА.

Мне сосед рассказывал, что недели две-три назад какие то чуваки лазали по крышам и вокруг гараже и штангельциркулем замеряли толщину металла. Интересно, откуда они узнали о предстоящих событиях? Неужели во властных структурах завелись кроты? Я думаю, ордером и договором, в котором записано, что в случае необходимости сноса в государственных и общественных интересах гар.управление предоставит новое место или выделит место на автостоянке. А госрегистрация, согласно этому же договору - обязанность гаражного управления. А потом, лет так через 3-5 обнаружится, что типовой проект не удовлетворяет новым требованиям и все по новому.

Нет. Все верно. Щас просмотрел Конституцию.

Кеншаш это орган представительной власти на местах, возглавляемые хокимами. Они принимают решения, в рамках своих территориальных полномочий , главным образом не противоречащих законодательству республики. Решение о сносе гаражей не противоречит нормам закона т.к. там уже упоминается о компенсации владельцам неудобств новыми автостоянками. Но вот как будет выглядеть эта процедура смены гаража на автостоянку? Ломай сегодня, чеслово построим завтра-, точно развод. А если соберут все данные о претендентах, плюс о новых желающих воспользоваться стоянкой и на основе этих данных соорудят действительно современную автостоянку, а не укатанное кое как под асфальт бывшую мусорку или чейто огород тогда можно успокоиться. Хотя, и тут нужно заручиться документально гарантиями, что место будет и на приемлемых условиях, а не финансовая пирамида за счёт владельцев и под их ответственность.

А насчёт коллективной стоянки... Если чиновники подойдут к вопросу серьёзно, то выясняет, что обычной площадкой не обойтись. У нас например площадка осталась на макс.30 автор, а остальное детская площадь (большая общем). А машин всего 80 накапливается.Уже скандальчики случаются - кому ставить на сегодня. А что будет, если и сегодняшние гаражи уберут?

Нормы для гаражей указаны в Шак (СНиП). Номер подзабыл. Там в зависимости от количества авто устанавливалось минимальное расстояние до жил.дома. До 10 авто минимум было 12 метров. Больше никаких норм не встречал. Шас видимо разработают.

Значит вначале все таки должны оформить изьятие и подтвердить документально первоочередность выделения места на стоянке. Тут понадобиться большая сила воли и крепкие нервы чтобы не податься на провокации и остаться ни с чем вернее с хламом от бывшего гаража.

Тут вопрос в точности подхода к понятию "сломали". Кто сломал? Сами владельцы. Так за что им компенсировать, раз по своей инициативе "сломали" проблему. У нас в махалле есть один "аппендикс" в виде забора посреди дороги. Так уж получилось что дорогу сделали, разломав строения, а хозяйка этого участка наотрез отказалась принимать ту компенсацию что ей предложили (кажется квартиру в отдаленном районе). Так вот до сих пор кружим вокруг частного забора и признаться - восхищаемся...

У меня в договоре записаны два основных момента: 1. ареда земли, 2. государственная регистрация. И то и другое входит в рамки гражданского права и тем более - частной собственности. Я не прошу не трогать мой гараж, я лишь спрашиваю "а где мне хранить машину?", и как-то ответ типа "мы построим стоянку, а вы щас убирайте" меня не устраивает, тем более те кто уже в прошлом году вот так лишились машино-мест до сих пор ютятся по подворотным, а стоянки так и нет. Скорее всего "хотят", но пока еще "не могут"... ведь там точно компенсировать всем придется.

Мое внимание из газетной заметки привлекло вот это: Хокимам районов города предписано предусмотреть выделение мест для хранения транспорта владельцам строений для транспорта с оформлением соответствующих документов согласно законодательству. Я так понимаю, что владельцам гаражей все таки обязаны возместить потери путем индивидуального и законного оформления нового места для хранения авто. Или это касается только хокимов? ЗЫ Обратите внимание - наконец то появился термин - "строение по хранению транспорта", а то как-то гаражные чиновноики не хотели признавать гараж как частную собственность.

Действительно! Странная загогулина и прямо на территории Уза.

Я тоже прочитал и недоумеваю... Если есть регламент, то пожалуйста в студию. Насколько я понимаю есть два действующих нормативных документа..., но там не сказано ни слова про регламент, только о необходимости согласования установки с ремонтно-эксплуатационной организацией, собственником жилья и еще кое-кого... (не буду упоминать, дабы преждевременно не спохватились).

Насчет 91 от УГО... Да иногда там попадает полное г__но, но случается и вполне прилично. Во всяком случае уже второй раз было именно так. А вот 80 сразу вызывает стук.

Значит у нас (лосеводов) есть еще время.

В моем договоре как наверняка и у других еще четче сказано "государственная регистрация". Следовательно, могут быть только две причины по которым можно изъять землю - это общественные или государственные нужды. И даже в этом случае полагается возместить убытки по выбору владельца.

Вот если бы наш "колобок" выглядел наподобие вот этого: Лосеводы бы молча покорились инновации. А пока.....

Никак не могу найти причину. Быть может кто то сталкивался? Вобщем после включения сцепления при трогании с места или при рывке на второй, реже на 3 передаче происходит однократный глухой стук в отсеке двигателя. Грешил на подушку двигателя... Не то.

А что тут вам не нравится? Все чистенько и вполне прилично. Конечно, о вкусах не спорят, однако, оглядитесь, что делается в других местах, где нет таких вот умных соседей. Кругом мусор от веселой жизнедеятельности соседей, грязные подъезды, остатки от бывшего тротурара и все это в монотонной расцветке по всему кварталу. Почему бы не дать согласие на реальное преображение этой картины? Вон в Андижане целую улицу преобразовали под Европейский манер... ни одного похожего дизайна и расцветки дома не найдете... все ярко, весело и красиво. Естественно если будут соблюдаться нормы строительства и архитектуры, которые также почерпали бы новые идеи на благо населения. Позвольте, а договор зачем многие заключали с гаражным управлением? Согласно ему мы обладаем правом пользования на землю, которое зарегестрировано в установленном законом порядке и согласно закону лишить этого права не может ни гаражное управление, ни хокимият. В случае же возникновения общественных или государственных интересов на эту землю согласно тому же закону должны компенсировать понесенные владельцем убытки. ИМХО