Aston

Во первых не каждое ПО лучше предыдущего и поэтому следует поинтересоваться у других (к примеру я только начал отписываться на спецфоруме про только что вышедший ПО 3.02.16), как там пошли анонсы про 3.02.17, во вторых - там по воздуху ПО идет с СИ+, в третьих - ВайФай не всегда в целости доставляет файлы, ну и в четвертых - тот файл, что записывается на флешку - временный и если не знаешь как его сохранить то, однозначно его уже там не будет, а самостоятельно скачанный файл всегда можно будет переустановить, если что то в ресе не так пошло.

Остается надеяться, что в ту камеру попали кадры с тем Дамасом т.к. он создал вам обстоятельства, исключающие производство по делу. ЗЫ Один мудрый человек как то сказал: "Как бы ты хорошо не работал, не порть статистику остальным. Иначе быстренько окажешься в неугодных." Это насчет: все ли кадры найдут своего нарушителя.

А вот этого делать не рекомендую. Обновляться по воздуху. Тем более что у тебя свисток стоит. Обычно после этого предложения все ждут пару дней отзывы от более опытных пользователей и качают потом проверенные архивы с вариантами СИ+ или -. Новая версия ПО для ресиверов Openbox SX4Base, SX4, SX6, SX9 и SX9Combo HD PVR с CI+ от 03.11.2015 версия 3.02.17 Есть и на фане и в узсатнете.

Очевидно в таком случае тебе и казан не нужен. Получается, ты прекрасно можешь обойтись и обычной кастрюлей... эмалированной. А за словарь спасибо, теперь я точно знаю, что все делаю так, как надо.

Обнови. Там после этого ещё несколько вышло. Щас 3.02.17. актуально.

По сравнению с С линейкой лишь вид аппарата стал скромнее, но его шустрость только порадует.

Есть еще одно обстоятельство - если смотреть одни и те же каналы скажем от 3ко, НТВ+, АБС2 и континента. То качество картинки я бы поставил именно в этой последовательности, за исключением ХД контента. ИМХО.

Я как то настраивал родственникам Стартрек с АЛИ 3612 (вроде самый мощный проц), мне не понравилось. Был еще Фринет, у которого картинка вроде получше, а проц 3611. Но все равно, по уровню функциональности, комфорта и техподдержки ни в какое сравнение с открытым линуксом. ИМХО. А медиаплейер, ЕПГ и таймшифт вооще - небо и земля.

Никакой разницы не заметил на С6про+ и СХ6. Телевизоры лыжи 32" и 42". Наоборот, картинка меню у СХ6 - 1080 и на этом фоне вроде все выглядит чОтко.

Работает!

Щас посмотрел, нашими ПДД это запрещено (спортивные и иные мероприятия и перевозка пассажиров, на не предназначенных для этого местах), однако, если устроитель мероприятия официально согласует с гаи, как это требует ПДД, то возможно и разрешат. Вот и ответ на Дозволительное и Разрешительное правовое регулирование.

Если на проезжей части без разметки в одном направлении помещаются 3 ряда автомобилей, то это может значить, что там 3 полосы. Если же по пути этой дороги все же возникают 2 разметки, то получается там 2 полосы, а следовательно нужно двигаться строго по ним по одному ряду, помня что не случайно наверное ширину полосы так расширили, видимо с учетом безопасности ДД.

Вроде на алгебре тогда преподавали логику и половина условий задач ставилось как: "верно ли это утверждение?". А в вузе к этому добавили еще и философию. ЗЫ Щас глянул на ГОСТ 52399 российский. Ширина полос от 3 до 4,5 м. Если двигаться по ним с учетом Правил, сколько автомобилей поместится? И это, если это автомагистраль или там, гололед, какой боковой интервал будет безопасней? Вот еще один ГОСТ 23457-86 применения технических средств организации дорожного движения: 3.1.2. При разметке дорог ширина полосы движения должна приниматься с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения не должна быть менее 3,0 м; допускается уменьшение ширины полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений на режим движения.

Вообще то это школьная программа.

Давай попробуем разобраться. Если истинно утверждение: Полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или необозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Будет ли верно утверждать на этом основании: "Все полосы должны иметь разметку!"? Очевидно, что нет, поскольку это противоречит словам: "обозначенная или не обозначенная разметкой". Это значит, что при отсутствии разметки водители сами должны определить полосы движения с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Будет ли правильно утверждать: "Полосой, может быть часть проезжей части шириной, не достаточной для движения автомобилей в один ряд!"? Тут тоже ответ однозначно нет, что означает: если ширина не достаточна то это уже не полоса движения в определении ПДД. И последнее... Будет ли правильным утверждать: "Если автомобили движутся в два и более рядов в попутном направлении, то они находятся на одной и той же полосе движениния!"? Думаю, ответ тебя не затруднит. ЗЫ А там с замначальником... его утверждение истинно по отношению к тексту ПДД, там действительно нет слов, что двигаться в 2 ряда "запрещено", но абсолютно ложно по отношению к содержимому понятия "Полоса движения", поскольку там утверждается один ряд - одна полоса и далее к правилу - "количество полос для движения безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками". Тем более, что там у него не хватает слов "разрешающих" движения в 2 ряда. Ведь ни один юрист не ответит на вопрос к какому типу правового регулирования в большей мере относится ПДД: Общедозволительному или Разрешительному!

Шара одинаковая по качеству. Меню и остальной интерфейс другой, но схожий. Основное преимущество в производительности аппаратов (переключение каналов, поиск, шустрый медиаплейер и т.п.). Доп слоты ЮСБ (кажется 3, а у СХ6 4). И возможность принятия Стримпотоков, хотя до сих пор не знаю что это такое. Лучше бери СХ6 он на 20уев дороже, но смотрится солидней и пульт лучше.

Чушь это не знать разницы между раскалить и перекалить. Хотя получается, дымок ты все же делаешь. Объясни остальным для чего это нужно. Может тебе поверят?

Даю подсказку: Два умноженное на два не равно шести. Это истина, но не абсолютная. Если отбросить в том письме хитросплетения по поводу "неизвестных нам обстоятельств", то следуя предыдущему примеру будет ли абсолютной истиной утверждение "Прямого запрещения в Правилах... нет".

Просто тебя спутал ответ того замначальникаотдела и ты поэтому не можешь принять как абсолютную истину невозможность нахождения на одной полосе в два и более рядов. А это логически исходит из содержания, изложенного в Понятиях, и которую тот замначальник просто умолчал, а может...тоже не осознал, поскольку всего лишь зам.

Забавно, нашел одну статейку. Да боюсь, пропадет аппетит у многих тут, если узнают, как производят рафинирование растительных масел. А вот дезодорация напротив - более-менее понятна и особо не вызывает неприятие. Кто рискнет удостовериться, пожалуйста: http://biagroferm.ru/oilprom/rafinatsiya-rastitelnogo-masla Не перекаливают лишь сливочное и уже топленое масло, потому как вредно. А раскалить растительное масло, даже когда то перекаленное и тем более рафинированное, это одно из важных условий приготовления узбекского плова. И не только.

Наверняка, она подумала, что вы с ней заигрываете. (с) Так глумились инструктора при обучении вождению.

Берите отпуск. Это вам реально пойдет на пользу! Тогда вы наверняка поймете как строить взаимоотношения с собственниками нежилых помещений, уклоняющихся от заключения договора. Ведь в Законе даже специально выделили этот момент как "понуждение заключить договор" и еще полагаются при этом возместить все убытки, что сможете правильно расписать

Лучше возьмите отпуск и почитайте Закон и ваш Устав. Там есть персонально кому отвечать.

К сожалению, может. Однако, к счастью за юридические последствия отвечают те, кто принимал такие решения. Причем, ответственность ширше, чем просто возмещение причиненного ущерба.

Абсолютно правильно поступаете, поскольку второй ряд на одной полосе никак не получится и, тем более, про вариант разметки в ПДД особо оговорили: 11.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.