NEO_KADAM
Собеседники-
Content count
8 961 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by NEO_KADAM
-
ПГС - фирма производившая обогреватели и печи
-
Часто туда на обед с коллегами, и несколько раз в гостями ходили. Соотношение еда/качество/цена прям топчик. Скоро илик шурва будет только так залетать. Раньше там рыбу тоже продавали, последние полгода не видно. Часто видел там релокантов
-
Кстати, недавно черезiHerb заказывал витаминчики и БАДы, сугубо для личного пользования. Из США в Узбекистан пришли за 5 дней, остальное время тут до адреса доставлялось - курьер Meest. Проверил на ЕПИГУ https://my.gov.uz/ru/individuals-mail-sent - всё верно. Даже с учётом доставки обходится дешевле через показывает ТГ-бот @arzonaptekabot Итого время доставки с момента заказа до сдачи в руки - в среднем 10 дней, по мне гораздо лучше Aliexpress и WB, учитывая расстояния и логистику
-
Это 50/50, иногда есть просто те, кто залипает в телефоне или тормоз, впереди у него интервал на 2-3 машины, влезают все кому не лень.
-
В 99,9% включаю поворотники, чтобы те, кто с Паркентсого и Карасу были в курсе, не хочется чтобы в бочину заехали. Кстати, когда делали эту развязку можно было же делать хронометраж сколько авто, направления движения (и вроде говориле что проводили такие исследования, боюсь что из делали первокурсники автодора - судя по крайне загруженному и потенциально аварийному движению по кругу, каждый раз стресс и голова как радар на 270-360 градусов должна крутиться, за себя, за тех, и воооон того думать) Там один момент есть, пешеходный переход от Корзинки в сторону детской больницы - по утрам там долго стоят они, жалко даже их, пропустишь их, получишь сзади или в бок
-
Возможно. Наши будут всё равно шустрить, вклиниваться и щемиться. Это в крови наверное
-
На самом круге понаставили светофоры (думаю для пешеходов в основном), тем самым переводя концепцию организации движения по кругу в обычный перекресток со светофорами - и это ради чего столько времени ездили по пыли и щебенке по время строительства? А разворот после АЗС Мустанг и УНГ и раньше был, давно уже.
-
По утрам и вечером там из-за тех кто разворачивается в 2-3 ряда, оставался один ряд чтобы проехать прямо в сторону Карасу, что влекло за собою благодатную почву для аварийных ситуаций, к тому же образовывался затор для тех кто ехал со стороны Крестика/Рохата прямо по МКАД.
-
Вернулись к тому, с чего, когда-то там и начинали
-
Мда.....срач из Холивара пришёл сюда , и как всё это связано со Стратегией развития Узбекистана
-
1) Внимательно прочтите пост/сообщение генконсульства РУ в Казани - https://t.me/KAZAN_MFA/65 2) Почитайте наше национальное законодательство, тут уже lex.uz в помощь. Потом, можем строить из себя экспертов. Строго ИМХО, думаю просто предостерегают, чтобы не было таких случаев/казусов: https://www.gazeta.uz/ru/2024/10/18/mercenary/ https://www.gazeta.uz/ru/2024/10/20/mercenary/
-
https://kun.uz/kr/news/2024/10/22/chilonzor-metro-bekati-yaqinidagi-avtobekat-modernizatsiya-qilinadi
-
В эти же дни 2021 года, курс ЦБ 10700-10702, дальше делайте корреляцию с курсами коммерческих банков
-
Поездите по утрам и вечерам за и рядом с самосвалами и миксерами, которые либо тормозят весь поток, либо как летучие голландцы летят играя в шашки и наперегонки. форд транзит, газель соболь, VW caddy - они все более юркие авто, чем гружденные Исузу или FAW/Howo на метане
-
Получается, когда вы ездите в Москву питаетесь тухлятиной? С учётом трафика - 5 часов это уже норма. Если платную сделают, тогда опять как раньше 3,5-4 часа будет наверное
-
Их движение вообще надо ограничить днём, пусть как в других городах (той же Москве) либо ночью, либо в выходные по спецразрешениям с публикацией этих списков
-
Да, есть, правда договор, перевод, счет-фактура может занять пару дней.
-
Пару раз в неделю, утром, в час пик езжу на нём, воспоминания студенческих лет, как по утрам штурмом брали автобусы и трамваи, чтобы успеть на пары. И чтобы наконец-то, в утренние и вечерние час-пики не допускали езду грузовых и габаритных авто, тихоходной техники. Вдобавок коммунальщикам хоть как-то планировать замену труб и коммуникаций - недавно чуть в аэропорт на рейс не опоздали, поехав от Дружба народов по улице Бабура.
-
Может быть в @age.uz ? На Урде есть их магазин
-
По утрам возле 6-роддома, поворот налево от Махтумкули в сторону Вестминстера такая же картина, иначе хвост пробки упирается на перекресток Успенки
-
Плюс наработать какой-никакой опыт, на практике понять насколько надо масштабировать
-
Никто ведь не говорит что не будем, выше есть ссылки, импорт будет расти соразмерно с ростом экономики и населения
-
Потому что с Китаем шутки плохи.. Следующие инвестиции могут заморозить - 3 ветки трубопроводов построены на кредитные деньги КНР, подрядными компаниями КНР и рабочими из КНР
-
Зависимость от поставок газа извне, тоже риски... А насчёт АЭС, соседи решили же строить, несмотря на наличие своего угля, нефти и прочего И не только ТЭС, но прочие объекты тоже вроде. Вот один из примеров https://lex.uz/docs/6629458
-
Туркменистан временно прекращал экспорт газа в Узбекистан, поставки должны возобновиться. https://www.gazeta.uz/ru/2023/01/14/gas/ Узбекистан за восемь месяцев увеличил импорт газа в 5,7 раза https://www.gazeta.uz/ru/2024/09/26/gas-import-export/ Импорт газа в Узбекистан в январе-августе достиг 1,15 млрд долларов, что в 5,7 раза больше показателя восьми месяцев 2023 года, следует из данных Статагентства. Экспорт «голубого топлива» вырос до 404,8 млн долларов (+7,1%), а за август — в 2,4 раза (год к году). Импорт газа в Узбекистан может достичь 10−11 млрд кубометров к 2030 году — министр энергетики https://www.gazeta.uz/ru/2024/10/08/gas-import/
