NEO_KADAM
Собеседники-
Content count
8 966 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by NEO_KADAM
-
А учитывая ещё ремонтные работы на мосту от Себзара в сторону Юнусабада (с ежедневными паровозиками) - вообще не завидно кто там живет/работает.
-
Наверное к тому что: Отчётность по собираемости поступлений в бюджет теперь перевесит в сторону Автопрома - 3% от стоимости авто неплохая сумма. Тем более что в ГАИ, в кассах ОФБ брали ещё 0,5% от каждого платежа (типа банковские услуги), если в автосалоне при оплате авто с нас не будут брать - нам же лучше (мелочь - но приятно)
-
При поездке на метро зарубежом - также в автомате покупал разовый жетон/токен на определенную поездку Когда ехал обратно, также в автомате указывал маршрут, оплачивал, и получал жетон на эту поездку.
-
В Алмате ассортимент и цены вроде лучше наших, и подешевле чем в Дели было. В прошлом году в Минске - аналогично цены были неплохие.
-
А если ГБО-метан?
-
Ласетти/Джентра. Пробег около 78 тысяч км, с января 2015 года - скоро 5 лет будет, по мурзилке надо менять вроде. Хотя сам антифриз был вполне годный, просто для успокоения души и опустошения кармана
-
Передних не было. По всему базару (Сергели) сказали "тортилиб колган, бир икки хафталарда келади". Кое-где было, у них когда цену спрашивал - заранее говорили "Хитой". На Сергелях передние ДжиЭМ стоили 190 тысяч. Априори передние стоят всегда дороже задних. В свое время задние Супер-ку брал за 58 тысяч (в апреле)
-
Напротив парка Анхор Локомотив есть Азия Аллианс банк - возле него терминалы ВИЗА 24/7. Ещё были терминалы от Капитал банка на пересечении Навоий Абая, на углу вначале новых домов/бывшей ярмарки
-
Вечером поставили новые колодки, старые еще проехали бы 2-4 тыс км. Пока что притираются - надо немного обкатать, но скрипа и свиста нету.
-
Сегодня кстати поменял антифриз (был красный, вообще чистый), тормозную жидкость (тоже среднего состояния на внешний вид) и передние колодки.
-
Да, так оно и есть Уточнение - оказывается Mannol DOT4
-
Там вроде как шлагбаум стоял, и она для сотрудников летного комплекса кажись
-
ещё не поставил - сегодня или завтра
-
Была статья об этой стройке: https://kun.uz/news/2019/06/10/yashnaboddagi-qoriqchi-tadbirkorlar-yangi-koprik-tadbirkorlarga-qimmatga-tushmoqda И ещё: https://kun.uz/news/2019/06/20/sud-ajrimi-yashnoboddagi-qoriqchi-tadbirkorlar-mulkini-buzish-taqiqlandi-va-shahar-hokimi-qarori-vaqtincha-toxtatildi
-
Я передние менял на пробеге 40 тыс км на супер-ку. На зад что ставить - не могу советовать. Обычно советуюсь со своим мастером - стоит переплачивать за бренд/оригинал или корейские варианты тоже подойдут.
-
Ну вот то что подешевле, с завода (антифриз красный, тормозная жидкость, жидкости в ГУРе в МКПП) проехали благополучно почти 78 тыс км с января 2015 года. Ездил бы и дальше, просто решил для профилактики и по регламенту сменить наиболее важные.
-
Super-Q - средние колодки, не скрипят, тормозят возможно чуть хуже родных (это субъективно). Задние, родные заводские прошли 65 тыс км. Не спрашивал, в апреле задние, также Super-Q покупал за 58.000 (они меньше и дешевле чем передние)
-
Ясно. Почитал, что в ДОТ3 можно добавить ДОТ4. С завода в авто (Ласетти/Джентра) что залито ДОТ3 или 4?
-
В гараже лежит еще оригинал GM его вначале тогда поиспользуем
-
Сперва предлагали российский Феликс 5 л по 70,000 - когда спросил про гарантию, ответили что отвечают что заводское, а как поведет антифриз в авто (ласетти/джентра) не отвечают, в итоге созвонился со знакомым сервисменом - и он посоветовал брать Аддинол
-
Посмотрел в Интернете - на российском сайте Аддинола старая упаковка, на белорусском и украинском новая, такая же как купил По мануалу - 0,5 л написано
-
Почитал эту тему, последние несколько страниц - и началось казаться что тормозит хуже, да индикатор ручника нет-нет начал загораться (уровень жидкости в бачке на МИН). Тормозные колодки передние Super-Q отъездили больше 30-35 тыс км. Задние менял недавно также на Super-Q. Сегодня был на Сергелях: передние колодки GM - 190.000 стоят, корейских Super-Q нету вообще, завоз будет через 1-2 недели, есть китайская реплика. В итоге купил корейские Hi-Pad в черной коробке по 75.000 и заодно решил сменить тормозную жидкость - были китайские GM Dot3 0,5 л по 15 или 20 тысяч сум, ещё французскийTotal Dot3 0,5 л по 35,000 в итоге купил итальянский ENI Dot4 0,5л за ту же цену.
-
Сегодня взял у Гарика 1) 4 литра ZIC X7 (5w-30 API SN ILSAC GF5 Dexos1, оборотная этикетка на корейском, спереди как в прошлый раз реклама футболистов) - 135,000; 2) Фильтр масляный Airmaxx - 10.000; 3) Фильтр салонный Airmaxx - 20.000; Ещё взял (так как авто с пробегом 77 тыс км и более 4,5 лет): 4) Тормозную жидкость Eni ДОТ4 по 0.25л*2 шт (сперва дали Тоталь но он Дот3 был) - 35.000; 5) Антифриз Addinol Extra 1.5л 2 шт по 72.000; 6) и дист воду по 2.000;
-
Сегодня оплатил - берут 0,5% от суммы платежа - хорошо устроились. А ведь помимо штрафов - есть оплата техсмотра, оформления авто. К примеру смотрел тарифы Ипотека Банка - у них при поступлении на расчетный счет бюджета, прокуратуры, МИБ - % не взимаются.
-
Сейчас при оплате штрафа в кассе ОФБ при ГАИ на УзБуме берут 0.5% комиссии... Спросил у кассиру где объявление и основание - сказала что с апреля. Вообще может имеет смысл перевести оплату платежей в ГАИ с ОФБ в другой банк
