-
Content count
8 961 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by NEO_KADAM
-
Нексия прошла очередной тест драйв, заняв 2-место. И первое место как автомобиль, на котором можно бомбить в Москве Тест-драйв девяти бюджетных машин: «Аффект скорости» http://bibi.uz/raznoe/1751 Так что если у вас нексия не бежевого цвета, и вам надо где-то таксовать - велком ту москоу
-
Напишите, вам ответят.
-
Надо бы в персональном кабинете как бесплатную услугу прописать включение ограничения на 20/30 минут или отключения эту фишки. У пользователей связи МТС не было бы претензий.
-
Спасибо за подсказку - будем знать. А что за штампики стоят на долларовых банкнотах?
-
Поздравляю! ну и каков он новый паспорт. страниц для виз побольше? Графы для прописки, семейного положения, штампов военкомата и группы крови, страница для инфо о детях имеется? кстати что там с чипом?
-
И он всем берет билеты (на автобус, которые выше описывали) :P Вот менеджер или директор Кампуса, заходит на форум, общается, узнает что к чему, все дружно у него отдыхают - может таким же макаром заманить газозаправщиков? Или у них менталитет не такой хотя может времени и желанию нету
-
И это правильно, не зря все таксуют на межгороде на нексия. Ездить по трассам до 4 человек самое то. На эпике в область, это: - побольше комфорта, - беспокойство на сохранность авто из-за "качественных" дорого, - косые взгляды гаишников, заправщиков - щас обсчитаем (приехал городской бойвачча) - машину жалко, как выше описывали ходовую можно разбить, по приезде сразу балансировка, подтяжка, диагностика, развал-схождение.
-
Мы это уже проходили в 37 году 20 века, когда сдавали всех подряд, иногда за просто так. B) Хотели как лучше, получилось то что получилось . Жизнь сама всё и всех расставит по местам .
-
В мануале не матиз и нексию четко написано когда и что надо менять, проверять и т.д. Также указано рекомендуемое масло на двигатель, КПП (ручная или автмоат - на матизах и спарках), антифриз, тормозная жидкость, размерность шин и т.д. Что то не верится что в мануалах на Лачетти, Эпику и Каптиву такого нет.
-
Если бы сделали отдельную колонку для форумчан, весь город побежал регистрироваться в форуме И спрашивали друг у друга "сенда тфорум борми?" "канака тформа?"
-
езжайте, только аккуратно. В Джиззакской области дороги местами убитые. У знакомого, отец приезжал из Кашкадрьи на Эпике 2 поз, диски потом правили, вроде бы даже чуть не треснуло. Сам не видел, все по его словам.
-
Так ведь пластик это не нал, и еще его надо каждые 35 дней активировать (если карточка системы UZkart, duet)
-
Когда нет нормального бензина, при очень частых заменах свечей, прочистке инжекторов, волей неволей чел перейдет на газ (метан или пропан, с пропаном - очередей нет да степень сжатия высокая, правда по цене почти как бензин).
-
Насчет масла полностью согласен. Сам заливаю KIXX G1 (5w40 синтетика гидрокрекинг, цена приеимлемая, езжу максимум 65500-7000км). Наньше на нексию заливал также полусинтетику KIXX 10w40, менял каждые 5000 км. Зато оптимально по цене. Матиз, автомобиль не такого класса чтобы заливать дорогое масло. ИМХО.
-
Сегодня с утра стоял в очереди на заправке (название не незнаю) возле Семашко, очередь начиналась до моста в три ряда, длина очереди 200-300 метров.Стоял 20 минут. В итоге залил полный бак АИ91 (кроме него ничего не было), что интересно залили 37,42 литра (хотя бак у матиза 38 литра). Заливали после первого щелчка еще 2-2,5 литра. Значит у меня оставалось 2-2,5 литра бензина :o , или они нахимичили? (типа не долили ) Заправка УГО "Тахтапуль" была закрыта. Боюсь скоро очереди на бензина будут такие же как на газ.
-
Я езжу на бензине, сегодня утром стоял в очереди 20 минут возле Семашко, очередь метров на 200-300 в три ряда - тоже намало, тем более был только 91-й, который по моему не доливали даже. Заплатил за полный бак чуть больше 65000 сумов, газоеды на эти деньги 5 раз заправятся. Просто не хочу рисковать - ставить на матиз ГБО опасно, да и не таксую я на нем. Всем удачи терпения, и еще раз терпения и выдержки на дорогах, заправках и очередях
-
У нас тоже автомобили Спарк ЛТ в такой же комплектации как в России? Видео обзоры: Тест-драйв Chevrolet Spark http://mover.uz/watch/7mxJOP6j/ Большой тест-драйв. Видеоверсия: Chevrolet Spark 2010 http://mover.uz/watch/QBoteJ/ Или как всегда своим можно попроще. P.S.: Посмотрел ролик про краш-тест и думаю всех европейских наворотов в этой машине нам не дадут или придется долго ждать.... Chevrolet Spark crash test http://mover.uz/watch/ywGTRa6j/
-
Там скорее всего есть полезные ископаемые какие-то... Не зря же они инвестируют. В Монголии много туристов и США, Германии и других стран. Много ИП и СП с Кореей, Японией и Китаем. США тоже там работают. Вот у нас тоже в республике много лет почти не интересовались плато Устюрт, однако в последние годы мощный импульс дали развития этой пустынной местности. Пусть даже добычей энергоресурсов, но ведь развивается, хотя климат и погода там конечно не ахти.
-
оффтоп: присоединяюсь: вкладывают японцы, китайцы и южнокорейцы. сам наблюдал и видел. :P
-
Интересно в городе есть хоть одна вулканизация где качают как положено? С нормальными манометрами и спецами.
-
На какое авто?
-
Ходовая неплохая - если ездить аккуратно. Люди меняют амортизаторы от нексии, их каким то образом переделывают, как результат машина становится мягче. На непроверенных дорогах лучше особо не разгонятся - поймаете яму: кривой и диск и спущенное колесо гарантировано. Бензина заливаю когда как: есть возможность АИ-91, нету АИ-80. Расход разный: зависит от манеры езды, времени года. У меня летом на трассе было 5,7-6л/100км (АИ-80), в городе 6,3-6,7л/100км (городской режим). Зимой чуть побольше - ближе к 7,3-7,6 л/100км - из-за прогрева и неспешной езды.
-
Покупал с январе новый матиз (правда бест без кондера). Советы (ИМХО): 1) После покупки на первом ТО (ближе к 2000 км пробега) поменял масло на KIXXG1 5w40 +масляный фильтр=56000+4000 сумов. 2) Еще поменял антифриз на Mannol AG-11 (1,5литра) 2 шт=36000 сумов. плюс дист.вода=1000 сумов. 3) Родные шины после пробега 440 км поменял на рынке Сергели с доплатой 180 000 сумов на Nexen SB-652 165/65/R13 (можете поставить SB702 165/70/R13 - машина будет значительно мягче ездить - но не будет гарантии на ходовую) 4) Резиновые полики 33000 сумов, Ветровики на двери Magi 23000, Кожух для ободка руля 10000, Сетка на заднее стекло 5000, Чехлы на сиденья 135 000 сумов, Резин. полик для багажника 13 000. 5) Еще можно поставить сигнализацию - желательно в официальном сервис центре - цена зависит от бренда и модели. 6) Следует обязательно сделать балансировку, проверить развал-схождение. Также можно на первом ТО сказать чтоб подтянули все крепления ходовой, рулевой и т.п. 7) Вполне возможно что клеммы аккумулятора плохо закреплены. фильтры воздушные, топливные, памперс - меняется по регламенту (см.в мурзилку/мануал) 9) Недавно когда пробег был 17500 км поменял масло в КПП на синтетику Mannol GL-5 75W90 - передачи стали лучше включаться, многие вообще не меняют даже. машине скоро год, пока проблем не было. тьфу-тьфу-тьфу P.S.: Цены могут быть дороже чем указано.
-
Подождите отзывы о Captiva-2, там прямой впрыск топлива. Будет видно. :P В любом случае, хотим мы этого или не хотим но автомобили, которые у нас выпускаются будут совершенствоваться.
-
Следующий раз специально остановлюсь чтобы сфоткать. :P Да что тут грандиозного? - люди стоят в очереди, убивают время, нервы . Может когда заправок побольше откроется - ситуация улучшится ?!