Bublik
Собеседники-
Content count
48 938 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by Bublik
-
не только в штатах. в израиле аналогично дают только бамажку которую можешь смело выкинуть и всё. да и думаю так уже много где еще. а погранец да. просто совсем новый видимо. еще у людей может быть несколько паспортов.
-
да купил уже.. сб плей3 на пробу. в сравнении со встройкой у нее эквалайзер получше будет )
-
ну саундбластер это как раз и есть креатив ...был по крайней мере. ща зашел в звучку на алиене а там нет ни слова креатив. :( продали штоль.
-
ищу нормальную до 50-60 баксов внешнюю звучку на ноут чтоб музыку слушать в качестве чуть получше чем дает внутренняя звуковуха. очень нравится саундбластер в алиенваре (рабочем ноуте) вот хотелось бы что то похожее по усб. никто не сталкивался? читал отзывы по усб саунбластерам - чот через одного говорят что белый шум есть. хотя.. на десктопах частенько бывает что БП говнит. на ноутах может и норм будет. есть опыт у кого?
-
да не нужно. нужно просто их аппетиты поумерить например, открытием еще пары заводов от конкурирующих брендов. но это будет маловероятно потому что спроса такого нет в силу сниженной покупательной способности.
-
6 ступка гидрик ну такое. имхо это равноценные вещи и вопрос чисто предпочтения. робот тоже хорош. и экономичен.
-
хз сколько стоит вроде 700к. ну это и есть в районе десятки. а да, тут конкуренты весты это солярис рио и сид. на самом деле ИМХО машины все равноценные. как по экстерьеру интерьеру так и по цене. ну и по качеству. но вот чот 1.8 пихла у соляриса я не видал. а у лады есть. плюс еще и лада сарай - вообще почти миникроссовер и ближе к хундай срета киа соул.
-
да. веста - достойный це-класс. причем современный, как по экстерьеру так и по начинке. все эти электрорули, роботизированные экономичные авто-коробки и т.п. ее и надо с таким же классом сравнивать - бц. тот же киа сид. или хундай солярис. или ренологан (новый конечно же). отличная повозка за свои деньги и в своем классе. а главное экстерьер незаезженный. стоит десятку выглядит на все двадцать.
-
а... ну ты так написал будто долил до полного бака 5 литров и проехал 531 км на пяти литрах :) я хз сколько полный бак каптоса если ты проехал 531км на полный бак-пять литров. а сколько? ну 11л это смотря где если по городу то хороший расход. у меня на двухлитровом 13+ литров по городу. а за городом по трассе 7+. но там вообще ни одного светофора нет на 150км. нажал тапку и прёшь.
-
имхо, ситроен даж покруче спарка будет. ну как минимум новее. там классная магнитола стоит. с тачем. сел в машину и твой тел по блютузу сразу зацепился и музло играет :))) оч удобно. я о спарке сужу как о некоем псевдотранспортном средстве того же форм-фактора что и ситроен с1. кстати на том ситроене еще и плюх разных было на голову выше спарка. абс есп и прочие три буквы. гентра быстрее 10.1 сек тянет? ну это очень достойный результат. у меня астра гтс емнип 10+сек разгон имеет. а там двиг стоит 1.8 140 (или 146) коней. и это на палке.
-
да и вообще как спарк можно сравниваить с автомобилем? пришлось в январе покатать на ситроен-с1 (почти спарк) - гамно-гамном. на моторашке какой-то будто ехаешь. у которой по воле случая вместо трех колес оказалось четыре километров 400 за неделю на ем намотал. единственный плюс - задней правой дверью можно похлопать не вставая с водительского кресла.
-
1.6 вроде разгоняется за 13.5 не знаю где он 15 сек нашел. 1.8 соотс-но еще быстрее. это на автомате. ну не надо забывать что тут еще роль о мощности двига на кило веса и прочие няшки. посмотрел 1.8 на палке - разгон 10.1 сек. чо там спарк-тубаретка - сасает
-
насчет чеченского эура. у меня как раз на калине такой и был. не знаю что с ним плохого. продал машину когда ей было 9 лет. даж не знал что эур может ломаться.
-
много где электрорули это где? на нексии3 электроруль? и чо спарк автомат обгонит весту автомат? ты это серьезно?
-
автомат это когда нет сцепления и не надо "переключать" скорости. это АВТОМАТ. слово "механика" к коробке вообще применимо весьма обобщенно - они все механические )) я чот не слышал об электронных коробках на механическом двигателе. зато есть мануал трансмишшн есть автоматик трансмишшн гир. ВСЁ. ) так вот, робот -- это второй пункт. робот = автоматическая коробка передач. ну а тонкости и принципы это мелочи. для юзера что сидит на месте водителя - монопенисуально. автомат он и есть автомат. вазы давно используют в своих решениях относительно новейшие решения. тот же электроруль на первых калинах. и чо? ща его везде ставят (в нормальных машинах) а гидрачи - это удел убогого старья или очень ультра эконома (да и то не всякого).
-
это всё решается правильно подобранным алгоритмом переклюения и "нажимания" сцепления. а переключение передач и на автомате чувствуешь. есть вариант вариатора вот там да.
-
из всего этого у меня было пожалуй только дребезжание салона. :)) ну да еще изнашивался рхх раз. так он вроде как какой то )) приоромотор на голову выше по надежности многих корейских моторов. это даже плюс. вазовские двиги вообще и в принципе очень годные.
-
имхо ты ща типтроник описал. думаю там он конечно же есть. режим такой. ну а остальное - так же. три скорости -- одна вперед, одна посередине и одна назад. всё. а ну еще наверное есть четвертая скорость - стоять на месте.
-
по-сути это обычный автомат, который работает по несколько иному принципу. "классические" акпп такие по одной простой причине - потому что им в обед 100 лет, а когда их 70-100 лет назад придумали -- тогда тупо не было ни такой электроники, ни таких датчиков ни такой механики не технологии в целом не позволяли. делали как могли. а сейчас видишь как можно накинуть на любую простую с точки зрения механики коробку пару высокоточных механизмов, управляемых электроникой - и та же задача решена. и надежнее и эффективнее и с более гибким управлением. и вообще - чем меньше механики -- тем надежнее механизм в целом. за автоматами нового типа будущее это однозначно. они скорее всего и закроют век ДВС, передав будущее в руки электромобилей. и чо? на некоторых машинах чтоб ГРМ сменить надо двиг снимать. это плохие машины да? ну конечно их нельзя починить в поле разводным ключом и ломом. да?
-
так я тоже сижу с внешнего мона и клавы. но иногда и с ноутом куда нибудь сходить надо. и он такой весь пятнистый. главное не трогать.