Bublik

Собеседники
  • Content count

    48 978
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    32

Everything posted by Bublik

  1. да еще как в цене дело. вернее в цене решающий фактор. уж поверь мне, как владельцу калины. человек должен быть либо: а) ушибленным на фанатиком лады, либо б) сумасшедшим, что впрочем, тоже самое что и А чтоб купить калину или приору за 16 косарей. при наличии кобальта или лося за те же деньги и дешевле россавто стоит ровно своих денег, или даже чуть дешевле, но никак не в половину дороже. это ж не мерседес.
  2. Не хочу вас расстроить, но это ваши цены в данном раскладе и при нынешней конъюнктуре рынка являются бесполезны. в своё время восток-лада продавал их, и их цены были сравнимы с российскими за аналогичную комплектацию, и не думаю, что работали они в убыток себе. хотя может и работали. а уж закладывать 30-40% стоимости, мотивируя "растаможкой" - неужели вы полагаете, что люди, которые готовы выложить 16000 баксов за РОССавто - дураки, не понимающие, из чего и как складываются цены на импортные российские машины? хотя если это цены указаны в долларах по госкурсу и оплата происходит в сумах перечислением, то цены вполне айс.
  3. вот вот, покупать каймачную машину в наши дни это всё-равно что волгу желтого цвета в шашечках при ссср )) да и ездить на ней так же как на волге с шашками. шарохаться таких машин надо. тем более на базаре. кстати многие вообще не заморачиваются и красят только снаружи всё (включая иногда резинки), а вот внутри откроешь дверь а она не каймак а красная или серая )) Рилрут, вот честно, сколько ты уже времени потратил на поиски? насколько я понял твой бюджет позволяет тебе без проблем купить кобальт. ну так и купи его. отдают их быстро, на подорожание попасть скорее всего даже не успеешь. плюс шапкя-мапкя нет. и по времени подозреваю, поиски нормального авто будут сопоставимы с ожиданием РЕАЛЬНО новой машины, реально не битой и реально не крашенной, и реально нормального человеческого размера с человеческим багажником. поверь, после него ты ни на матиз ни на спарк смотреть не станешь. к тому же кобальт пока еще так сильно не обосарли местной сборкой, как матиз или нексию. а не понравится через год продашь дороже и купишь себе еще что-нибудь. хотя выбора то особо и нет.
  4. и не факт что привезут )) даже через год. знаменитая фирма да. такое ощущение что закладывают 30% прибыли. насколько я знаю при покупке АСом для экспорта НДС там в россии не платится. и тут, Ула, не морочте людям голову. россавто таможатся по льготной схеме. ее практически нет а у вас за 20% выходит.
  5. да знаю я знаю, может они не знают?
  6. ляя. наконец хоть кто то это сказал. надо же, я уж думал что светлых голов в нашем царстве всех поразъехали в зарубежье - у кого не спрошу все икренне верят что теперь всё подорожает в пять раз включая бакс. ведь выпустили же купюру в ПЯТЬ раз больше. логика как у дерева. боюсь, ты в америку уедешь раньше, чем это произойдет. как сказали выше, в политике к налу это никак не изменится. в пять раз дешевле чем если бы вводили 1000-ные. одни только плюсы для экономики
  7. планшет за 43 бакса - это типа того что сверху, т.е. ипса там не т, разрешения 1024 там нет, 3г там нет, квадрокора там нет, дуалкора там тоже нет. 10 дюймов опять-таки НЕТ. а тут всё это есть , и ипс и КВОДКОР 1один и ВОСЕМЬ! и 16 гиг флеш. и за 75 баксов? значит где то там засада. кстати, пипа - это хоть и не хуавей но всёж-таки бренд.
  8. так тож металлик коричневый. не думаю что в советском союзе металликом полы красили. )) афигенный цвет кстати. так же как и салатовый для спарка и синий для кобальта.
  9. так то ж. если в него метан засунуть, то по расходу в плане денег он станет сравним с мотизом. почему бы и нет? прикольно. по ходу как минимум один плюс моего авто есть - меня за конкурента не считают и рукой у обочины почти не машут это точно.. у меня синий цвет. машина чистая максимум 2 дня после мойки. а после сегодняшнего дождя и после 2х дней мойки она выглядит будто ее полгода не мыли )) ну и конечно же царапинки мелкие сразу видно, сколы там от камешков и т.п. грунтовка белая краска тёмная. пичалька. но зато на стоянке сразу видно куда идти, и по номеру отыскивать не нужно
  10. если очень надо прям так клаву - через отг можно подключить в принципе, любую от компа. кстати мышку тоже можно подключить и тоже будет работать.
  11. там шас тоже воюют. надеюсь, толк будет.
  12. с таможней проблемы возникнут если больше одного. и что то уж очень дешево для китаеца даже.
  13. никто не подпишется на это. смешные какие. подозреваю что у нас во дворе будут мутить нечто подобное. )) блин моему подъезду больше всего не повезло. если в гости к маме приеду придется ставить машину на проезжей части :( меня вполне устроила бы ситуация с мусором и грязью, чем с этим космодромом ))
  14. да ладно тебе. в москве тоже вон гаражи того на этого. а чтоб в америке где нить были гаражи рядом с многоквартирными домами я чтото вообще сомневаюсь. если только свой дом - там да, там есть гараж. и нормально. живут себе. железный гараж - это пережиток совка.
  15. зато ездит быстрее, и с включиенным кондером даже тоже - ездит. но цена его на базаре нынче не оправдана. смысл покупать бест 1.0 когда можно взять за меньшее спарк 1.25? ну да, подождать да потолкаться придется - но неужели 2-3 тыщи сэкономленных баксов этого не стОят? как мне кажется в твоем случае смотри на трехциловый, если уж так невтерпеж. кошелек целее будет. потом сдашь его и купишь нормальную машину. но имей ввиду - попадешь всё-равно ) зы в чем выражается то, что все мотизы друг друга конкурентами считают?
  16. http://www.gazeta.uz/2013/06/27/pad/ -- ннннада?
  17. а разве красные матизы бывают? наверное всё-таки вишневый не? вишневый вопщем не красивый. мне нра голубой виталик, особенно бест с металлик-бамперами и обвесами. но, судя по соседнему форуму такой 9 рублей стоит. уж лучше спарк.
  18. вот ты устал а. у гса тоже всё в порядке. хз от чего зависит. у меня инета нет только по двум причинам - роутер завис или света нет.
  19. главное чтоб эти приспособленные места не стали появляться в неожиданных местах )) типа вышел из подъезда, а там вместо лужайки забор и это бетонное уродство. кстати у нас вчера во дворе кипишь был - жильцы строителям не давали строить. надо же. проснулись. я всё-таки считаю что стоянщики моглиб оставить зеленую зону. чисто для эстетики. но нет же - жадность.
  20. на 50-60 тыщ меняют часть ходовки, аморты (возможно) и так по мелочам. дицки вроде ходят 75 тык передние, колодки задние до 150 тык. если не ошибаюсь. насчет некоторых за 9 тыщ - так там на торге есть олени которые б-ушные ноуты с телефонами продают дороже чем новые на малике. по-ходу с машинами так же.
  21. правильно говорят. у нас все любят белий. и если не намерен на нем 10 лет гонять - не бери. насчет крыльев и капота -- когда капот открываешь по болтам видно -- скручивали их с завода или нет. либо видно что поверх красили и просматриваются старые положения шайб, либо вообще металл выглядывает. по краске, видно по характеру шагрени (она бугристая) и фактура этих бугров отличается между тем что красят на заводе и красят в гараже. просто надо для сравнения посмотреть. обычно чтоб это скрыть - некоторые полируют под шкурку, убирая шагрень вообще. такое видишь - стоит настораживаться, т.к. нормальный чел свежую заводскую краску полировать не станет. некоторые особо сильные экономисты вообще полируют только окрашенную деталь и пятном на неокрашенные. т.е. левое крыло зеркало, а правое в шагрени. по цвету - тоже вполне реально самому увидеть разницу. далее, если битая - силовые элементы кузова тоже не всегда выводят в ноль и это довольно хорошо видно. хотя их обычно меняют, тогда видно по герметику - завод не завод, либо отсутствие точечной сварки там где она должна быть. хотя есть аферисты, которые тебе битую машину соберут под завод, даже ссимулируют правильно положенный герметик и точечную сварку. если машина сильно битая, и элемент не заменили, а зашпаклевали - то сбоку на просмотр видно все неровности бликов. они играют. потому что шпаклевка имеет свойство проседать со временем. по пробегу. скрученный пробег можно судить по субъективным признакам -- например толщине тормозных дисков и буртика по краю. хотя зависит от стиля езды, но косвенно, отличить диск с пробегом 100 ткм от пробега 50 ткм можно. на этот счет редко кто заморачивается. хотя могут например, диск поменять (сразу вопрос зачем менял?, и диски довольно дорогая часть машины) или буртик обточить (зачем точил?)
  22. ахаха, они все так говорят. еще говорят вайййй??? наверное папа-брат-мама-сосед стукнули и незаметно покрасили (ага, полмашины), а я и не знал!!! )) ну давай 100 баксов скину. зы, говорил же я что мотька - проблемная машина. ) лучше 100 баксов попасть, чем потом плеваться от кривой машины. а так, если кто толковый покажет куда смотреть то и сам сможет. по крайней мере откровенные косяки увидеть.
  23. дорога то осталась но на ней две машины формата матиз с трудом разъедутся.