Bublik

Собеседники
  • Content count

    48 978
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    32

Everything posted by Bublik

  1. Босс, признайся ты тот кожух пропеллера от 2103 для своей искал или для соседской? (зы, шутка)
  2. разумеется, и им всем очень далеко до нексии. а если на нексии еще и колесики 18-е ткнуть на низкопрофильной резине, да и нексия черная - вуще секас, очень красивая и гармоничная машина получается, а издали даже на иномарку похожа.
  3. вооооот о чем я и говорю... вопрос только дадут ли прайс? а не ту распечатку на жованном листике без опозновательных знаков.
  4. меня другое забавляет - всё жду не дождусь когда наши кобельтоделы выкатят свой кобальт с ценой в 17 штук на россрынок. интересно ужасно сколько машин у них там купят и купят ли вообще. а то вроде запланировано продать как минимум 50 тыщ. на ютубе есть ролик где стоковая волга едет 200. но, после ста на ней немного страшно. вернее, много страшно.
  5. с каких это пор ИХ шевролет стал твоим. аль прикупить уже успел тихонечко? алигарх-ми сан? ) нексио тринадцатая. хуже нее только нива классика )) Я воспринял бы твои слова с некоторой долей скептицизма и правдоподобности, если бы не знал на чем ты ездишь. )) Ты до сих пор пытаешься себя убедить что нексия - это машина?
  6. я ехал в россии на волге порядка 120-ти км - это расстояние. впрочем, скорость тоже такая же. не машина а аттракцион ужаса какой-то. про обгоны по встречке по однополосной дороге на такой скорости да еще и на ВОЛГЕ я промолчу. это просто самоубийство. но когда она ехала 120 и выше - в салоне стоял рёв как в самолете, качественном таком самолете - малошумном (для самолета). всё дрожало а руль был как вибратор -- т.е. я с заднего сиденья видел как водилу трясло от руля. )) комичное зрелище и страшное одновременно )) комичное если глядеть со стороны и страшное что в этой повозке смерти сидишь таки ты сам. )) это даже хуже чем таксисты-междугородники наши.. я хз для чего волга но у ж точно не для комфорта. )) картошку возить на скорости 40-50 кмч - пойдет, для всего остального - нет.
  7. и поэтому они наврное потом звонят и просят доплатить оставшиеся 15%? хотя еще ждать и ждать. судя по тому как они там составляют договора есть мнение, что на юристе они здорово сэкономили.
  8. если договор составлен с нарушениям законодательства он не имеет юридической силы. т.е. если скажем, написано что вы обязуетесь саноату продать душу и подарить квартиру бабушки в случае отказа покупать по новой цене - этот договор не будет иметь силы. вроде тут уже кто-то давал выписки с закона, что после 100% оплаты продавец обязан предоставить товар в течении трех дней. т.е. выходит что ты вправе требовать свою машину сразу, а не ждать год.
  9. нннннннннннннннннннипонял. там еще и жигуль чтоли был? столкновение было примерно в средней полосе.
  10. и что? 21 миллион это не так уж и много. покажешь справочку что копил пять лет, экономил на еде-воде, кушал доширак, а тут автосалон раз и разрушил все твои надежды .
  11. ну как бы там надо быть полным дибилом чтоб поехать по встречке с бетонным разделителем - причина может быть лишь одна - желание сократить лишние 200 метров пути. масло разлилось по всей дороге. жму на газ а машина не едет.
  12. надеюсь не придется, да и таксовать надо уметь. я не умею.
  13. на первую вторую позу есть цены оплаты по МПК и специальные цены для тех, кто ранее заплатил в сумах.
  14. можно поинтересоваться по какому праву для ранее оплативших ввели НОВЫЕ СЕЦИАЛЬНЫЕ цены, отличные от официально озвучанных для всех остальных в полтора раза. причем подозрительно похожие на пересчет согласно черного курса доллара. - дискриминация чистой воды. ведь никто не против доплатить оставшиеся 15% в долларах согласно официальной цены в 31 миллион? а то что они сделали данную позицию долларовой так это их проблемы вы первый взнос оплатили согласно требованиям да и валюта роли не играет т.к. конвертация у нас совершенно свободная. салон (или кто там?) сам может пойти и обменять эти 22 миллиона на совершенно любую валюту в совершенно любом ближайшем обменнике совершенно свободно и совершенно без очередей.
  15. сегодня видел страннгое дтп - на дороге немного не доезжая до заправки мустанг (выезд сергели) на односторонней дороге, разделенной бетонными отбойниками встретились матиз и лось красный. ....ЛОБ В ЛОБ судя по повреждениям. вопрос - КАААААК?
  16. На соседнем форуме ее обсуждают. в 14-ку переделал - да? по моему скромному мнению, если цена машины приблизилась в плотную к оригинальной 14-ке, то есть смысл брать оригинальную четырнашку а не 9-ку под 14-ку. но это мое мнение, у тебя может быть другое. Юп, ты несколько не прав - какая бы не была круто сделанная копейка с девяткой она не сравнится. просто не сравнится. по устойчивости - а ты попробуй покатайся на 130 кмч на копейке, а потом на девятке с нормальной человеческой ходовкой, даже тюнить ничего не надо - сам поймешь ) это разные машины из разных эпох с совершенно разными характеристиками. по шуму да она скрепит гремит. в конторе есть сантафе пробег 50 тыщ - по сергелийской дороге едешь тоже скрепит-гремит ВСЁ (на ней часто гоняют по перевалу правда, да). привет девятка называется. это машина которая растаможеная, стоит 60 штук баксов. просто к шуму проще надо относиться - на ровной дороге и относительно сделанная девятка греметь не будет. даже без шумки.
  17. интересно у нас есть более менее крупные айти сис интеграторы?
  18. на гранту спрос в россии такой что удовлетворить на местах не в состоянии. что то мне подсказывает что кобальта при таких условиях ждет участь безвинно убиенной такумы, что была вполне хорошая и может даже практичная, но своих денег явно не стОила.
  19. ах какие нахалы. я в шоке. такое может быть только у нас. интересно, а в обменник можно продать свои доллары по курсу по тому по которому они считали?
  20. странно но, в россии 15-14 любят больше чем колины.. ) их и реально больше.
  21. 9-ки может и со сверчками но без геморроя и тараканов. Юп, шумку на ней сложно сделать и дорого. но реально если задаться вопросом. на ровной дороге ничего не гремит не скрипит не шумит не гудит. гонится быстрее жрет меньше устойчивость выше, правда чуть жестковата. но опять же дело вкуса. да она даже тупо по запчастям оных имеет меньше чем жига. а значит надежнее.
  22. я например, не таксист, в год проезжаю около 10 тыщ. 300 тыщ мне хватит на мнэээээ 30 лет исходя из этого что 300 что 600 - это тот ресурс на котором заморачиваться не стоит ибо машину скинешь раньше чем мотор откатает и половину ресурса. или ты собираешься 30 лет ездить?
  23. интересно, первая и вторые позы стоят в пределах 30-ки, т.е. не сильно подорожали в сравнении с заявленной стоимостью. из этого следует вопрос - как будут доплачивать те, кто уже заплатил сумами за эти машины? или перерасчет исходя из черного курса бакса делать будут?
  24. а у нас и без этого много странностей которых нету у других. как тут сказал кто-то: не нравится - есть вариант: смени паспорт. на самом деле проблема слегка преувеличена. много и часто вижу народ катающийся с гпсом. ну а во встрече с инспектором выигрывает тот у кого скилл внушения выше. если у тебя - то победишь ты. если у него - то ты отстегнешь. )
  25. потому что выглядит так будто там стоит какой то v12 оппозитник на 300 лошадей, а по факту в лучшем случае донсик1.6 ) по лкп не волнуйся - 10-ти секундная полировка машинкой и полироль фирмы доктор вакс сделали чудеса. ))