Bublik

у всех девяток год старый. самая новая какую видел у моей коллеги - 2000-й год. не битий не крашенний, правда привет ушатанная кузов сразу к костоправу и на покраску. весь во вмятинках мелких и коцках. женщина ездиль дээ. А ток, по году - нормальный год, там уже разницы нет особой - машине 20 лет или 19-ть. и то и то много. если кузов в отличном состоянии то цена нормальная. если конструктор - то нуевонафик. мнжээээ, я тебя наверное расстрою если скажу что в зубиле тупо запчастей меньше.. а в ходовке например, ГОРАЗДО меньше. а чем меньше запчастей - тем меньше ломается. кроме того нет ни кардана ни заднего моста ни жидкого сцепления. погремуха - это да. скорее всего изза жесткой ходовки. но тебе шашечки или ездить? она и быстрее шохи и больше (внутри) и устойчивее и динамичнее и жрет бензина меньше. она лучше во всём.

поздравляем!

лучшеб я не знал как у билайна интернет включается.. он ужасен. 2 минуты работает 20 секунд нет.

какой уссд запрос надо отправить чтоб 1 гиг активировать никто не подскажет?

это те кого поистребляли, поубивали, а выживших загнали в концентрации-резервации. свободу индейцам!

мот народ одумается и придет попозже. у меня в запасе был конторский активированнй симка билайна, в начале месяца взял, как понял там денег не надо положительный баланс держать - они по факту потом счет выставят?

в интернете посмотрите. я свой модем сам прошил. скачал программу нажал кнопку "прошить" подождал 5 минут и привет. правда модем был от билайна

продадут, но там интернет настолько качественный, что нервы будут целее если тебе его всё-таки не продадут

та снимать я их научился там другая проблема - прокатал одно колесо после ямы туда этот колпак больше не вставляется! ) положил в запаску. вообще думаю дунуть диски черной краской и надеть другие колпаки покрасивше. руки просто никак не дойдут.

мотивировали классно. типа незаконные бс нашли, предписали выключить или отзовут лицензию. предписания выполнили. лицензию отозвали.

ну это понятно, что, скажем мягко, "слегка преувеличивают".

как вы умудряетесь их терять? я чуть не помер когда выдрать их попытался чтоб колеса подкачать.

а я делал сам потому что дибилы электрики на меня смотрели как на дурака когда я им показал кнопку и попросил через нее подключить прикуриватель, чтоб кнопка светилась и индикатор загорался когда надо. покрутили у виска и сказали "нет брат мы не сможем за такое сложное дело взяться". пришлось найти схему подключения этой долбаной кнопки в интернете и делать всё самому. зато бесплатно и никто ничего не сломал. в прошлый раз мне электрик умудрился шурупом насквозь прокрутить панель на двери, где кнопки стеклоподов!

видимо, они не имеют сложностей в приобретении долларов по несуществующему курсу. прикольно получается: купил комп у левой конторы-ямы отмывайки по почти дешевке (хотя всё-равно раза в 2 дороже выйдет) - виновен, купил у какой-нить белой-белой агаты импекс где цены в 4-5 раз выше если считать по несуществующему курсу - тоже нарушил, типа опа, шапкя. у нас вся система настроена так, что что бы ты не делал ты всегда будешь виноват. и всегда можно тебя за задницу схватить. система удобна. для тех кто ее придумал но явно не для тех кто в ней должен работать и деньги зарабатывать.. а потом удивляются что же в наш рай инвесторы не едут.

вобщем, почему прикуриватель? потому что там провода толще. почему второй? потому что взаимозаменяемость - втыкай что хочешь, почему кнопка? а иногда лучше выключить -- в жизни всякое бывает. ) если у тебя нексия, то можешь настроить регистратор на событие "включение по появлении питания выключение при его отсутствии", и при повороте ключа он будет сам включаться в случае если кнопка нажата. и не будет включаться в случае если кнопка отжата. не знаю в деталях, но у меня есть специальные заглушки в которые можно вставить родные кнопки и что нить на них повесить. никаких левых тумблеров и т.п.

я не знаю какая у тебя машина себе я сделал просто: открыл лодку, у меня прикуриватель растет именно оттуда, параллельно ему прикрутил еще один прикуриватель (купил от девятки за 5 тыщ на базаре - то что надо), и спрятал внутрь, в него всунул зарядку от регистратора, всю трихомудень спрятал там же под лодкой, аккуратно всё заизалировав и закрепив, и проложил провод под торпедой, под обшивкой передней стойки и под потолком, провод в итоге сверху вышел прям над зеркалом заднего вида, дальше на фото видно. проводов нигде нет, прикуриватель свободен. еще у меня есть место для двух доп кнопок на лодке - купил от 15-ки с подсветкой родную, засунул ее в разрыв второго прикуривателя, сделал ей как положено подсветку и индикацию (ночью светится, и когда нажимаешь - загорается индикатор) и по мере надобности включаю его или выключаю через эту кнопку. оч удобный вариант - если регистратор гакнет - без проблем покупаешь новый, засовываешь во внутренний прикуриватель и пользуешь, а можно вместо камеры например, антирадар воткнуть. тоже легко и просто.

Уважаемый Кацап, а вы не допускаете такого варианта событий, что писавший это просто недооценивает вашего интеллектуального развития? подозреваю что и почти 800 лямов ущерба растут оттуда же.

та и нечего им экспортировать.. скорее всего весь доход посчитали и на пять умножили чтоб публику шокировать . это жесть. 250 миллионов ущерба и 500 миллионов украдено . 750 лямов баксов - у них там точно с калькуляторами всё в порядке? ))

у белой тачки с зеленым номером справа нельзя опредилить ни марку ни номер. хотя вроде совсем рядом. а надпись кокакола ну она конечно важна, но не на столько. ты же не фотки в свой фейсбук делаешь? у водителей в очках (сам иногда ношу) обзор действительно немного хуже, НО, зрение должно быть очень плохим чтоб и переферия пропала, и угол обзора как не крути будет больше 90- градусов. ладно, каждый думает сам, кому что - кому надписи на билбордах за километр, а кому дорожная обстановка при чуть меньшем качестве.... а это будет в любом случае. как ни крути. физика. как можно уместить картинку с углом 120-180 град на маленькую поверхность? правильно - пожав ее. а результат этого пожима ты и называешь искажением.

попробуй надеть на себя очки, ограничивающие обзорность до 60-90 град, и походи в них. и ты поймешь, как оказывается важны эти градусы которые как бы не важны... человек с глаукомой - инвалид.

это если с нервами не в порядке тогда они начинают двигаться сколь заметно я тебя разочарую, но зона резкого зрения гооораздо меньше 40-ка градусов. если память не изменяет - 10. да и речь вроде идет не о глазах а о регистраторе и пользе широкого обзора - не? а если прям так пофик - можно сотку поставить - качество картинки будет в разы лучше регистратора, правда угол как у больного катарактой. )) а угол обзора человека таки 180 градусов. ты глянь на конструкцию глаза

да ладно, как нить при личной встрече (если таковая будет конечно) расскажу, и про корпоративный контроллинг и про то как бапки уводят на сторону с контор с очень громкими именами, здесь их все знают, в принципе там ничего секретного нет, всех поймали, всех посадили, (в т.ч. одного моего бывшего коллегу и моего бывшего непосредственного шефа), кое-кого после возмещения ущерба даже выпустили, контора здравствует. но по поводу полного исключения угона средств яб не был столь категоричен.

ну вот весь и ответ. виноват не предприниматель а среда: челвоек хочет работаь за деньги а не некие обязательства, которые во-первых, никто выполнять не собирается, а во-вторых, обесцениваются со скоростью 30% в год. вот среду и надо менять жаль этого не хотят понять там.

тебе и так и так предъявят кроме того угол обзора человеческого глаза, если он глаукомой конечно не болеет - 180 градусов. (у некоторых еще больше - я например, могу различить цвет стены, стоя к ней вплотную спиной и глядя прямо вперед). и это не считая того что человек еще башкой крутить может. и, кстати, несмотря на то что периферийное зрение человека не четкое - оно очень чувствительно к освещению и, особенно, движению. так сказать осталось нам наследство со времен динозавров, когда они на нас нападали т.е. буквы ты периферией не прочтешь, но движение ты "краем глаза" можешь в темноте увидеть такое, какое ты не увидишь даже глядя в упор. а вр с узким углом как бэээ удивительное преимущество особенно когда некоторые вообще по 4 камеры ставят во все стороны. чтобы запечатлеть дорожную обстановку полностью. далее, номера более разборчивы не столько потому что хд, а столько потому что угол обзора меньше - картинка тупо крупнее получается. вот и весь секрет, или обман. при некоторых обстоятельствах при узком угле можно не увидеть на какой свет твоя машина проехала. а по поводу что лучше - конечно же лучше неинтерполированное. но такие днем с огнем искать надо. всё больше попадается 320-240 проинтерполированное до 1280 )) а мылит или нет - на твоей фото не видно т.к. не видно собссно краев - угол то мелкий. будет больше - будут края и будут скорее всего мыльные. т.к. объектив туда никто в здравом уме нормальный не поставит. да и не к чему он там - цель регистратора не фото в гламурный журнал делать

у твоего свидетеля угол обзора 90 град. поставь 720 - и будет 120-140 градусов.