Bublik

ну кто хотел - тот ее себе сам сделал. воткнув 16-ти клоповую голову на 1.6 блок от 8-ми клопового и заменив гп. самолет хорош получился, правда по деньгам в сумме тоже стремится к цене на шпорт. если не больше.

значит у вас было что то другое видимо. у меня на девятке помогало (пока через сальники не вытекало всё назад ) на калине вроде разница между выжатым-не выжатым стремится к нулю.

во всем мире 20-ти летние машины на помойку отправляют. или в музей. а у нас на них ездят и продают по цене новой. я просто хочу сказать что у нас всё немного иначе. ничего против иномарки подержаной не имею кроме того что ее надо содержать и предоставлять некоторый уход, значительно больший чем с новой местной. справится ли с этим человек, для которого это будет первое авто?

у мня у друга был большой японский жып середины девяностых, так бархатки на двери так и не нашли. а они были в весьма плачевном состоянии, как и прочие пластиково-резиновые детали салона. сомневаюсь я что на базаре есть таки ВСЁ, в смысле этого слова всё как скажем, на девтку или жигули.

у меня на девятке тарахтело. лечилось легко - заливкой масла выше макса. попробуй.

любишь делать шоппинг еженедельно в машабазаре с поиском того, чего там нет и знать всех окрестных дядьвась-самых-лучших-мастеров -- вперед. ах да, еще не забудь прикупить заправу. для трехлитрового 20-ти летнего двигла это будет очень кстати. зы, подозреваю что у той трешки и коней как у танка времен конца второй мировой -- параллельно прибавь еще штуки полторы баксов за оформление этого тепловоза. зы2, если это твоя первая машина, то ты ее возненавидишь гораздо раньше чем ты думаешь.

а она снимается??? а как?

у меня пятачок с инструкцией как скоростя переключать дребезжит на больших оборотах. думаю как бы под него клей загнать или герметик какой.

ого. оказывается в прошлом году выделили 379 лямов баксов на ремонт дорог. в этом, насколько известно, примерно столько же. господа, развейте свои надежды на хорошую дорогу.

при проше на 80-й перестают стучать клапана (или че там стрекочет) но тачка становится тупее и расход на литр-полтора больше становится. мотор проектировали под нормальный бензин, природу обмануть увы, не выйдет.

но конечно же ваз всё-равно гуано. ну да-ну да.

физика поможет: http://www.nesemteplo.ru/geotermalnoe-otoplenie правда, чуть-чуть электричества затратить всё же придется. вопрос только собссно в электроэнергии, потому что если ее не будет то крутить мотор можно будет разве что только ослиной тягой: помните может, в древних фильмах про древний Узбекистан показывали - такое горизонтальное колесо, а его осёл с морковкой у носа крутит. ну или пара рабов с надсмотрщиком-мотиватором, вместо морковки.

не надо сравнивать древний таз и новую машину. матизы с пробегом за сотню не сильно то и отличаются от аналогичного тазика. причем не факт что в лучшую сторону: гремят не меньше, так же ченить по мелочам отваливается сколько ежжу на матизах у каждого третьего с пробегом выше 50-60ткм спидометр не работает. это надежная машина? она может и была надежной пока ее корейцы выпускали. посиди в местном матизе а потом в пока еще корейском спарке и оцени разницу.

я как то так сделал. залил полный, проехал 20 км (на работу и обратно), заехал на ближайшую заправку и мне залили 5 литров. :o :o :o расход вышел 25 литров на сто км! в варианте полного бака замеров надо делать несколько чтоб получить самый приближенный результат. а несколько полных баков - это не одна тыщя км. за это время ты можешь полпути стартовать ракетой с каждого перекрестка, а потом ползти как пенсионер. на компе же ты очень просто за 50-100 км можешь посмотреть расход в режиме шумахера и в режиме старичка и в режиме таксиста. у меня например, по кольцевой расход чуть больше пяти литров, а по забитым уже к восьми подходит, но, т.к. я катаюсь в смешанном типе летом у меня было 7.2 железных. если совсем тошнить то 7.1, точность в 0.1 при пробегах до ста км без компа ты не получишь ну никак. кстати, купи себе простенький, у тебя там уж и место под него есть. цена вопроса около 50-ти баксов кажется.

надо ниву купить или крузак.

через полный бак ты не сможешь узнать скажем, расход за прошедшие 20 км.

тут вроде проскакивала цифра с газеты что 10 км мкада стоят 840 лимонов сум. чуть ранее проскакивала цифра (могу ошибиться в единицах но не в порядке числа) - 369 лимонов долларов сша на ремонт дорог, в общей сложности 512 км дорог подлежат ремонту. теперь берем калькулятор и считаем - примерно 720 тыщ долларов по офиц. курсу (я не думаю что в офиц источниках фигурирует другой) на 1 км дорог, что составляет. 1310.4 миллиона сум. собссно загадка: ремонт дороги стоит 1310.4 лимона за 1 км, а асфальта на 10 км мкада 840 -- это, простите, КАК?? повторюсь опять же: все цифры с только офиц источников.

калиновский комп довольно точно меряет расход на 100 км - через форсы а не через бак. там точность чуть хуже чем в струйном принтере )) так что можешь смело ему доверять. вопрос только в алгоритме вычисления: он через определенные периоды времени собирает показания, а потом вычисляет среднее. чем больше показаний тем более усреднен результат.

он данные берет с дута, а дут такой точностью не обладает. у тебя там побулькает бенз чуть-чуть -- он опять новое значение покажет.

эхх, яб тоже к нему подкатил жаль далеко от меня очень. ну поздравляю чтоли. долгож ты решался ))

это понятно просто в сравнении с калиновскими вентиляторами на 14 дюймов и раза в 3 больше задними барабанами он каким-то игрушечным кажется.

наши дороги не такие уж и узкие, а место если есть для спарка то и для лося найдется. этож не мопед в конце концов. мне другое интересно: недавно стоял на шиномонтаже, наблюдал как спарка переобувают: передние дисочки размером с пиалушку, задние барабаны такое ощущение что от мопеда-юность украли.. он вообще нормально тормозит?

если устраивают его размеры то наверное да )

если не ошибаюсь они все по пять вольт. купи простую юсб зарядку - там столько же. и усб провод. если напрямую от усб не заряжается - распотроши его конец и примотай родной джэк. главное полярность не перепутай.

ажиотаж че, есть 20 лямов на тачку - найдется и 200 тыщ за комуналку. к тому же сумовая. мне интересно а если пойдет скажем, не ответственный квартиросьемщик, а просто лицо там прописанное -- тоже попросят?