mr.brembo

Или у меня то же эти шумы есть и я на них забил, либо зад моей машины в 2011 году хорошо собрали. Кстати, Влад как уменьшился у тебя расход на штамповке новой?

У многих спарков масло пропускает через крышку. Проверьте уровень жидкости, если ниже минимума доливайте. На базаре Сергели видел только ликви моли и Манол где написано было, что масло декстрон 6.

Я тебя давно услышал по поводу доработок!!! Ты человеку объясни как ты на стоке 5,8 ездишь . Лично мне по барабану, я попытался сделать выводы из твоих слов - почему У ТЕБЯ получается такой расход) Поставлю родные колеса, вернусь к 6 литрам.

Все правильно, градуировка шкалы количества бензина не равномерная. Я не ориентируюсь на показания пока не загорится лампочка. Почему, думаю, что неисправен датчик - он показывает количество топлива которое прыгает от реального на 4-5 делений вверх ("палочек"). Как я знаю остаток топлива и сколько должно быть делений? - По trip. Начались такие глюки после замены "памперса". Тут в поиске забил "датчик бензина", описывался один подобный случай. Только там ещё и топливо в салон выливалось, что у меня будет понаблюдаю. По сути этот датчик потенциометр (т.е. сопротивление меняется), и имеет вид типа грабли, так вот думаю что зубчики грабли как то между собой контактировать стали и по этому не правильные показания.

Никто не сталкивался с завышенными показаниями датчика бензина? Иногда возвращается к истинным показаниям, через какое то время при изменении положения авто (на горочку заехал, с горочки съехал) показания увеличиваются, но в норму не приходят. Направляющяя поплавка не погнута, провода тоже целые. Сегодня почистили датчик, некоторое время правильно показывал, теперь опять врёт. Заменить? Такой датчик фиг найдешь, только в сборе с бензонасосом, наверное, матизовских и лассети навалом на сайрам базаре.

Все это вполне вероятно. У него стоковые диски с резиной, поддерживая высокое давление в шинах +1 к экономии, во вторых у него стоит мега разин, конечно отзывы разные о этой штуке, что она бесполезна и не помогает, другим наоборот она очень нравится. Я на одном форуме наткнулся на комментарий, что после установки мега разина у человека упал расход с 14,5-15 литров до 13-13,5 литров в городском цикле. Так что, возможно Разин ещё +1 к экономии. Ну и третье - что то он сделал с коробкой предач или с мотором и не говорит, партизан. Третье маловероятно, не вижу смысла в умалчивании фишки. П.С. Когда у меня стоковая штамповка стояла, расход был 6л/100км.

Отпишитесь по четвертой позиции кобальта, если получится в личку.

Наконец то допер УГО - Уз Газ Ойл:) Прям как ГазМяс. Вообще бензин на газ ойле испортился. Воняет и испаряется что ли, на УГО заправляюсь 91-м и меньше проезжаю, чем с другой заправки на 80-м. В цмфрах последний раз у меня получилось на 30 литрах 400 км против 440 км.

To Имхотеп Каждый раз прогреваешься на коротких поездках? У меня есть возможность понаблюдать за расходом во время прогрева, так вот за 6 минут прогрева моя тачка кушает не меньше 0,1 литра бензина. Я езжу с одного прогрева не меньше 20 км, соответственно где то на 0,5 л на 100 км расход увеличивается. А запускается как мотор на холодную? Просто если бы были проблемы с инжекторами/свечами (признак повышенного расхода) он бы плохо запускался (я так думаю), в твоем случае это либо бензин тебе не долили (может такой сам по себе бенз) или течь топлива может быть, что маловероятно.

Да, можно пожалуй, фонарики на Сергелях купил? Раньше писал на драйве цену вопроса) а в это раз, что-то не написал)

Ништяк. Действительно, передний свет практически не освещает заднее пространство - сиденья водителя и пассажира мешают. Расплывчато как то вы описываете) много жрет это сколько в литрах и какой пробег?)

Какую позицию вы оплатили?

Зашел сегодня в автосалон на Юнус-Абаде, хочу приобрести кобальт с автоматом, приехал туда к часу, спрашиваю, что есть вообще на продажу - мне какой то человек грит: мы не работаем, что значит не работаем потрудится даже не объяснил, когда будете работать? - не знаем. А что вы сейчас делаете? - ответа нет... моразм...салон открыт но они не работают.

Приложил результаты замера мотора машины Шевролет Авео, замеры делали в лаборатории (в архиве файл формата doc.). Дроссель переделывали Россияне, из тюнинговой компании. Там текста на две страницы, так что, думаю, лучше выложить в архиве. А вы прочитаете, кому интересно. Заключение.zip

Ну я ж вроде написал, что внутренний диаметр дросселя 47 мм и сужается до 45 мм к заслонке. Внешний диаметр 51 мм. таким образом: 51 - 45 = 6. Толщина стенок получается 3 мм, дальше в глубь очково пилить, 1 мм остается. Можно насквозь пропилить и потом выкидывать дроссель и покупать новый. Есть только смысл увеличивать фаску в длину, не 8 мм а больше с более плавной формой-переходом. В любом случае лучше не допилить сначала, чем перепилить, снять дроссель не сложно для дальнейшего допила. Углубление не такое маленькое, оно занимает пол окружности.

эээ брат обижаешь)) не колхозный тюнинг, а КАЛхозный тУнинг:) Колеса сниму ближе к весне) поставлю литьё стоковое как у тебя.

32000 км примерно

Вообщем сегодня состоялся колхоз тунинг, аля Сергели вест кост кастмс продакшн, лиметед эдишен, экстра проперти анд кволити.... Утро не предвещало ничего необычного. Так как сейчас сижу дома, то много страдаю фигней. Вот и наткнулся я на одну статью, про доработку дросельного узла. Если в поиске наберете: "дросель мне запили" и почитаете, поймете о чем речь. Все нижесказанное как собрать и разобрать написано в ТИСе, чем я собственно руководствовался, кроме самого "тунинга". После рынка Сергели (гулял, глазел тачки прикупал так по мелочи) приехал я на работу к брательнику, и начал ковырять машинку. Брат проходит мимо и я ему так невзначай показал дроссель и говорю надо его запилить, до этого мыслями я с ним делился как это сделать и когда. А он мне говорит давай запилим сегодня, у него есть бор-машинка и набор насадок. А чёёё ну давай. Кароче снял дроссельный узел. Он был весь грязный. Помыл его натер до блеска и начали пилить... пилили 1.5 часа аккуратненько. Внутренний диаметр дросселя 47 мм и сужается конусом до дроссельной заслонки до 45 мм. внешний диаметр 51 мм. так что решено было сделать глубину фасок всего 2 мм длина фаски 8 мм, форма каплевидная. После того как придали форму прошлись алмазной насадкой, как смогли придали гладкость проделанным углублениям. Собрали дроссельный узел, предварительно почистив и продув воздухом. Регулятор холостого хода не смазывал просто оттер до блеска и поставил на место. Пока брат дроссель пилил почитал в нете и сюда написал - некоторые рекомендуют смазывать РХХ силиконовой смазкой тонким слоем. В ТИСе про смазку ничего не написано, только необходимо очистить гнездо, вокруг РХХ и поменять прокладку. После сборки узла поставили все на место и закрепили. К тому же подтянули тросик газа, уж больно он провисал при нажатии. Провели "обучение" датчика холостого хода. никаких шумов посторонних, глюков, плавания оборотов нет. Ну вот и все мотор прогрет можно пробовать ехать. Вклчаю первую передачу. Моё первое впечатление, что "тунинг" сработал, кружок вокруг цеха - мОщина зверь. На дороге не заметил явной прибавки резвости. По моим субъективным ощущениям теперь меньше надо давить педаль для умеренного разгона на 3 и 4 передаче. Чуток нажал на педаль стрелка уверенно ползет вверх. Все субъективно. Надо покататься побольше. Радует, что в худшую сторону ничего не изменилось. Поезжу посмотрю на расход и на поведение машины, потом отпишусь более подробно. Многим известный Механик на форуме матизклаб, делает такие переделки в купе с чип тюнингом, у нас же это не актуально, ввиду плохого качества бензина. Хотя может я попробую что то поменять в прошивке со временем. Жалко, что нет чертежей Механика, видимо этого его хлеб и он не делится ими. Мы сделали все на авось. Авось прокатит... ниже фотки. Жалко у меня нет регистрации на драйве, а то бы там все красиво оформлял)

грязный он был, чумазый, как и весь дросель, чистил тряпками и бензином. какая то черная фигня типа сажи. В ТИСе написано смазывать не надо вроде. только почистить все вокруг и гнездо тоже.

Нэт.

Кто знает нужно ли смазывать эту деталь, кажется регулятор холостого хода называется. Сейчас запиливаю дроссель, позже напишу результат и фото отчет. За то когда по району едешь ямки игнорируешь) потому что у Боливара Бигггг фут:)

Maxi где брал памперс и сам фильтр, на Сергелях? Фильтр кажись Хитой, не обращал внимания, на фильтре бензонасоса фильтр с 4мя проводками "оригинал". Эти провода вообще зачем нужны? Сообщить о том, что фильтру хана - он забит и нуждается в замене? Или там какой нить клапан установлен?

Может цена повысит качество, будем в этом оптимистичны! Три года цена не повышалась кроме налога. Теперь опять три года не будет повышаться (я надеюсь), а в 2017 году опять повысится и опять мы будем возмущаться. Главное, чтобы качество бенза ещё хуже не стало на АЗС. П.С. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Теперь будет наоборот, особенно у тех кто на 100 км 15 литров кушает и больше)

http://ffclub.ru/topic/32478/ для тех кто в раздумьях за антифриз) очень полезная ссылка

У меня ОБД2 блютуц сканер. Прога на андроиде - Torque показывает параметры двигла от датчиков, в том числе и температуру ОЖ.