eugeen13
Собеседники-
Content count
10 043 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
-
-
-
В Тульской области автомобиль марки "Майбах" класса люкс врезался в дерево. Тульская область скрылась с места ДТП.
-
Бинт - это другое, он резинотканевый. А ему нужна чисто резиновая лента. Обычно серого или бежевого цвета.
-
Ищи в спорттоварах.
-
Сколько девушку ни корми - она всё равно прожуёт, а потом снова начнёт говорить.
-
-
-
-
Вот говорят, что молодёжь мол уже не та... Так ведь и бабушки уже не те: носков шерстяных не вяжут, пироги не пекут - всё в интернете сидят!
-
-
-
Финалист телеигры "Битва экстрасенсов" предсказал Путину победу на выборах.
-
Между ног он у них находится. И не рычаг, а две рукоятки. Есличётак.
-
-
-
-
Неплохо для такого масштаба! Так понял, что ободранная лакировка фанеры обшивки фюзеляжа и цвет крыльев - декали? Винт, конечно совсем простенько окрашен - там ведь дерево слоями. И выхлопные трубы не шибко ржавые, как должно быть.
-
Тогда зачем людьми рисковать, если по идее эти функции могут и орангутанги исполнить? Когда спускаемый аппарат входит в верхние слои атмосферы - там и перегрузки и беспорядочное вращение и вибрация. Аттракцион вопщем. Фотомоделей можно так спускать и наблюдать, как они там визжат от восторга.
-
Насколько я в курсе - полёт в космос это не рутинный тяжёлый труд, а постоянное решение нестандартных задач при наличии серьёзной инженерной подготовки с высокими физическими нагрузками в экстремальных условиях. А риск для здоровья и физнагрузки у любого военнослужащего, пожарного и ментополицейского. И там и тут происходит отсев на стадии приёмки и подготовки, но сравнивать пока ещё нельзя, ведь Илон Маск ещё не обеспечил конвейерную отправку в космос всех желающих. Вся надея на него, красаву так ведь?
-
Обалдеть! Ещё скажи, что можно сравнить с современным пилотом гражданской авиации или оператором автоподъёмника!!! Там на взлёте и посадке такие перегрузки, что они вообще-то зачастую приземляются все в блевотине. Это тренированные и подготовленные люди. Как сказал один из них (не помню точно кто): космонавты в на орбите не живут и работают, а выживают и пытаются при этом ещё работать. Лень и некогда искать в сети - американский экипаж, начиная от старта до устранения всех возникших неполадок на корабле с неоднократным выходом в открытый космос, провёл в постоянной деятельности без сна и перерывов 28 часов. Хотя после старта обязателен сон и отдых порядка 4-х часов. Так и на земле не каждый сможет - а это на орбите, где ещё надо привыкнуть буквально к каждому своему движению!
-
Центральный вход нацпарка, здание Высшаго Собрания и прочее-прочее.
-
На Ташкент-Сити этого не было. Сначала родили картинку, потом начали сносить, потом начали изучать гидрогеологическую ситуацию участка и коммуникации. Обнаружив внезапно там метро и прочие овраги с каналами проект кардинально переработали. Например уровень грунта первоначального варианта был на 1,5 метра ниже верха конструкций метро.
-
С чего такие гарантии??? На данном этапе ведь нельзя ничего утверждать, а только спрашивать. После Ташкент-Сити полагаю так думать слишком оптимистично.