eugeen13
Собеседники-
Content count
10 004 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
Служил в 1989-1990-м. Пик развала страны. Хохлы чухали на родину дослуживать официально. На весь Иркутский военный округ (а он чуть-чуть до побережья Северного Ледовитого океана не доставал и по площади ненамного меньше Среднеазиатского ВО) служил 1 латыш, 8 армянинов, 2 грузин, 2 азербайджанцев, остальные из России, молдаване да среднеазиаты с казахами. Хуже вероятно кормили только "на зоне". На первое - суп из рисовой сечки (сушёная в брикетах), на второе - каша из рисовой сечки. Содержимое брикетов на вид и по сущности одинаковое, но на коробках так и было написано: суп, на других: каша. Там ещё вкрапления лука были (здесь должен быть блюющий смайлик). Слава Богу, хоть яйцами с маслом не обделяли, но строго по нормам. Для разнообразия пюре из плохоочищенной картошки. Изредка по праздникам гречка была или перловка. Так что ничего хорошего про питание в части сказать нельзя. А часть отдалённая, магазинов рядом не было, в офицерский буфет особо не нагуляешься.
-
На заочное уже не принимали документы, но остатки заканчивали, как и мы. Не могли же они просто прекратить обучение или перевести на очное.
-
Если перекрытия деревянные - он будет вонючий. Ремонт с полной обшивкой гипсокартоном немоножко спасает. Запах старого дерева неистребим. Сам в таком живу. Только дом не 60-х, а вероятно 30-х годов, потому что раньше конструктивно там не предусмотрено было водоснабжение (всё во дворе), а отопление на угле было.
-
Это из остатков. Я ТашПИ аналогично закончил в 1998-м. До 3-го курса мы были вечерниками, потом перевели на заочное, как мы ни были против.
-
Люди с никами подобными "Елена Сергеевна" или "eugeen13" однозначно такой прирост населения обеспечили??? Почему мы должны поднимать государство, которое неоднократно "кинуло" нас и предков??? Не перенапрягайся йуный комсомолецъ, а то станешь как и мы в наши годы - больным и никому не нужным.
-
Убить себя об стену??? Когда тебе будет 40-45 лет твою работу станет выполнять система искусственного интеллекта и тебе надо будет искать новую работу - вспомни об этом своём посте.
-
Рад за Вас, если там Вам будет хорошо, удобно, вокзал рядом и прочие ништяки. И через 10-20-30 лет бодрячком пешочком можно будет ходить - всё-ж рядом.
-
Вот поэтому я там ходил ногами. Вы, так я понял, невероятно рады новым квартирам в новых домах для других людей. То, что там нет транспортной инфраструктуры, как и самих домов - это временная мелочь, наверное? То, что там масса пожилых людей, людям нужно куда-то своё имущество пристраивать (как-бы временно) - это тоже обычные проблемы, решаемые просто движением пальца в смартфоне? Продолжайте-продолжайте - хокимият вас поддерживает.
-
-
Если он шириной 1-1,5 метра, то конечно не нужен. Главная мысль в том, что если Вам лично не нужен, то это не означает, что и другим не нужен. Кому-то и студия 8х8 метров, где всё на виду, по-кайфу, а кому на этой площади лучше 3 комнаты устроить. Зачем - не буду расписывать, просто факт личных предпочтений.
-
Живу в доме без балкона и это беспонтово, скажу я вам! Если-б вместо балкона была-бы комната дополнительная, да даже та кладовка - можно как-то смириться, но этого нет. Не надо мерить всех людей по своему собственному менталу. Если у человека отклонение психики на этот хлам - он его в квартире и без балкона копить будет. А для нормального жилья балкон нужен, особенно на верхних этажах.
-
Далеко не все жили настолько плохо там. Если строители обеспечат всё в срок и качественно - только приветствую! Просто для жителей Узбекистана, боюсь, это очень непривычные ожидания. Хм! Своевременно и качественно??? - Не, не слышали!
-
Бываю часто. Забыл ещё один отрицательный момент: съезжать надо сейчас, дома будут построены неизвестно когда, обещают полгода. Если-б такое было со мной - мне было-бы крайне неприятно!
-
Жителям Укчи раздают рекламные проспекты этих домов. Масса резко отрицательных моментов: 1. Балконов нет. Таков (дебильный) проект. Такие квартиры хороши для чисто временного проживания. 2. Транспортной инфраструктуры нет - только если личное авто. Место равноудалённое как от станций метро Машинасозлар и Чкалов (бывш. Дустлик), так и от транспортной артерии - Ферганского тракта. 4-6 км. И это много для ежедневной ходьбы до ближайшей остановки или станции метро, если кто сразу не догадался. Место такое, что если туда и пустят автобус (когда-нибудь), то не более одного маршрута, то же и с маршруткой. Дамасам раздолье! 3. Название местности "знаковое": Пулемас.
-
Для захвата цели надо снимать предохранители - чтобы перевести РЛС в боевой режим. Вообще включение-выключение РЛС на боевой машине в наше время - непростой факт и строго регламентируется.
-
У этого самолёта нет права находится в воздухе вообще, если что. И это не средства РЛС, а датчики облучения, небольших размеров и стоимости. Их обязаны иметь все ЛА (не считая МБР и ракет-носителей космических кораблей). Утерял смысл беседы здесь.
-
Вообще-то системы оповещения об облучении действительно дают знать о: 1. захвате РЛС вас как цели, 2. полёте ракеты на боевом курсе по направлению к вам. Как бы патриотично это ни звучало, но насчёт интеллекта своего я как-то сомневаюсь.
-
Посмотрел бы я на их реакцию пролёта Ту-142 или А-100 между Кубой и США в таком же международном пространстве "не делая ничего". Посейдоны - не пасс и не грузовик, просто так не летают.
-
А, ну да! Хотел сказать, что облучён бортовой РЛС самолёта (или корабля) или головкой самонаведения ракеты - всё это обозначается сразу.
-
В курсе. Но и системы пассивной обороны (боевых самолётов или у кораблей) сразу дают понять, что ты перехвачен.
-
Викицитата: Перехват — в авиации приближение воздушного судна ПВО к воздушному судну-нарушителю с целью его опознания, указания его экипажу на нарушение и последующего выведения нарушителя за пределы запретного района или сопровождения на ближайший аэродром посадки. Если честно, то сам предполагал, что перехват - это когда истребитель (или корабль) выходит к цели на позицию с возможностью применения по ней имеющегося у него оружия. Как-то так.
-
На самом деле экипаж успешно выполнил боевое задание по проведению аэрофотосъёмки авианосного соединения. Потому что американские истребители закрывали обзор фотокамерам и экипаж принял решение имитировать посадку на палубу. На малых оборотах движки дают обильный шлейф дыма, что позволяло экипажу аргументировать свои действия неисправностью двигателей.